山東加快推進高鐵建設(shè)：濟青、濟萊、濰煙等線路建設(shè)獲進展

來源:“山東政事”微信公眾號 2017-08-23 10:55 http://m.yyykp.com/

濟青高鐵軌道以下工程基本完成

　　最近，濟青高鐵控制性工程青陽隧道成功貫通。這條山東全省最長隧道的提前貫通，為確保濟青高鐵按計劃甚至提前通車提供了保障。根據(jù)計劃，濟青高鐵全線預(yù)計于2018年底開通。

　　濟青高鐵作為國內(nèi)第一條地方主導(dǎo)建設(shè)的鐵路，一直備受矚目。青陽隧道位于濟南章丘區(qū)與濱州鄒平縣交界處，全長10.1公里，屬于單洞雙線高速鐵路隧道，由中鐵隧道局承建。工程于2015年8月開工建設(shè)。

　　目前，濟青高鐵軌道以下的工程基本完成，今年7月底將在青州段開始鋪軌，9月底站前工程基本具備竣工驗收條件，計劃2018年6月份開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，2018年底具備開通條件。

　　7月29日，濟青高鐵正式開始鋪軌。齊魯網(wǎng) 圖

濟萊高鐵建設(shè)動員大會舉行

　　近日，濟萊高鐵項目建設(shè)動員大會在萊蕪舉行。濟萊高鐵北起濟南市濟南東客站，向東經(jīng)章丘區(qū)，向南經(jīng)萊蕪市雪野旅游區(qū)、萊城區(qū)、高新區(qū)，終至鋼城區(qū)。濟萊高鐵是省會城市群經(jīng)濟圈和濟萊協(xié)作區(qū)建設(shè)的重大基礎(chǔ)設(shè)施項目，是山東省快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，對于進一步優(yōu)化全省鐵路交通干線網(wǎng)絡(luò)、促進區(qū)域資源共享、加快區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，具有重大的現(xiàn)實意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。

濰坊至煙臺高鐵預(yù)可研報告通過專家評審

　　近日，濰坊至煙臺高鐵預(yù)可研評審會議在煙臺召開，與會專家原則同意了計單位推薦的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并對項目與相關(guān)鐵路接軌點、樞紐（地區(qū)）引入、蓬萊機場站等重大或難點問題，提出了建設(shè)性意見和建議，要求在可行性研究階段深入研究論證。

　　濰坊至煙臺高鐵是煙臺、威海等地對外聯(lián)系的主要通道之一，是沿海通道和京滬輔助通道向山東半島的延伸，是規(guī)劃山東半島北部橫向通道的重要組成部分。建成后，將大幅縮短我省北部沿海地區(qū)到京津冀、東北和中西部地區(qū)通行時間，促進環(huán)渤海灣及沿海與內(nèi)陸地區(qū)融合發(fā)展。

　　（原題為《濟青高鐵，濟萊高鐵，濰煙高鐵，山東加快推進高鐵建設(shè)》）

原標(biāo)題：山東加快推進高鐵建設(shè)：濟青、濟萊、濰煙等線路建設(shè)獲進展

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