Moto X國行版全面評測：DIY后蓋設(shè)計(jì)受歡迎 電池容量雖小但強(qiáng)悍
[摘要]摩托羅拉是很多人的“初戀”，如今它回來了，帶著他最好的產(chǎn)品，能不能邁過本地化這道坎，將決定摩托羅拉能在中國走多遠(yuǎn)。
Moto X國行版電池表現(xiàn)能力評測：神奇的續(xù)航
2300毫安時(shí)的電池在如今即便是非旗艦機(jī)上也沒什么資本炫耀，更別說像Moto X這樣定位于中高端市場的智能手機(jī)產(chǎn)品了。不過如果你小瞧了摩托羅拉在軟件方面做的一些優(yōu)化，那可能Moto X的續(xù)航會給你一些驚喜。
從使用的三天時(shí)間來看，每天讓Moto X跑在移動4G的網(wǎng)絡(luò)上，電話微信正常的情況下，Moto X平均每天的使用時(shí)長可以長達(dá)14個(gè)小時(shí)，這要跟同級別的產(chǎn)品相當(dāng)甚至更好，而且需要說明的是，這是在用一塊2300毫安時(shí)的電池和那些接近3000毫安時(shí)電池的手機(jī)在較量。
很顯然摩托羅拉在續(xù)航上做了很多的努力，尤其是息屏狀態(tài)下增加的提示效果，利用AMOLED的特性，讓屏幕的續(xù)航時(shí)間大大延長。很多人會問息屏看狀態(tài)那個(gè)功能真的有用嗎？我的回答是，用了以后都說好。
總結(jié)
摩托羅拉回來了，這家通信行業(yè)的老兵在耄耋之年以這樣一種方式回歸中國大陸市場，有點(diǎn)讓人唏噓。不過好的方面是我們又能在街邊的手機(jī)店里看到正牌的行貨摩托羅拉手機(jī)了。借助聯(lián)想的上游資源、產(chǎn)線以及零售渠道，摩托羅拉在國內(nèi)的一條龍服務(wù)早已被聯(lián)想鋪好，剩下就要看摩托羅拉自己的了，能拿出什么產(chǎn)品在競爭激烈的國內(nèi)市場站穩(wěn)腳跟，是下一步摩托羅拉該考慮的事情了。
但是不管怎么說，歡迎摩托羅拉回來。
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