閩南網(wǎng)3月22日訊（閩南網(wǎng)記者 柯綿綿 何志雄）汽車后市場(chǎng)服務(wù)不透明、車主痛點(diǎn)難以解決，長(zhǎng)期困擾著泉州汽車行業(yè)。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的發(fā)展，“互聯(lián)網(wǎng)+”引發(fā)創(chuàng)新熱潮，其能否成為解決汽車后市場(chǎng)痛點(diǎn)的新模式？

　　近日，閩南網(wǎng)記者一行，走進(jìn)位于泉州海西汽車汽配城的“高技修車”，關(guān)注這家把互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)深度融合的O2O商業(yè)平臺(tái)。

　　記者對(duì)話高技修車董事長(zhǎng)黎城門

戳中車主痛點(diǎn)，向“小病大修”說(shuō)“不”

　　關(guān)注高技修車，首先從了解高技修車掌門人、董事長(zhǎng)黎城門說(shuō)起。這位畢業(yè)于汽車維修、前往深圳成為實(shí)戰(zhàn)技師，而后離開汽修行業(yè)回泉州創(chuàng)成立三峰包袋工藝廠的他，在十余年后，毅然重拾舊業(yè)，并將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)融合，積極探索O2O商業(yè)新模式。而一切，除了對(duì)汽車維修行業(yè)的熟道之外，更多的則是互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下，他看到了這個(gè)行業(yè)的藍(lán)海，以及內(nèi)心深處懷著改變行業(yè)現(xiàn)狀的情懷。

　　“高技修車是福建省第一家“互聯(lián)網(wǎng)＋創(chuàng)客”的汽車維修O2O商業(yè)模式平臺(tái)，致力于通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，讓車主享受到該模式所帶來(lái)的便捷與福利。”黎城門告訴記者：“因?yàn)槲易约菏菍W(xué)習(xí)汽車維修專業(yè)的，所以我深知這個(gè)行業(yè)現(xiàn)狀與痛點(diǎn)，選擇創(chuàng)辦“高技修車”，就是希望車主能少花冤枉錢，讓汽車得到真正的保養(yǎng)與維修。”

　　其實(shí)，服務(wù)不透明、“小病大修”、價(jià)格高、質(zhì)量難以保證、耗費(fèi)時(shí)間一直都是養(yǎng)車與維修領(lǐng)域消費(fèi)者的痛點(diǎn)。車主的汽車知識(shí)不夠，消費(fèi)就存在安全疑慮：在4S店做保養(yǎng)，價(jià)格太貴；在普通汽車維修店消費(fèi)，又擔(dān)心服務(wù)質(zhì)量。而這些問(wèn)題，大多源于“信息不對(duì)稱”。黎城門介紹道，“高技修車所打造的“互聯(lián)網(wǎng)+創(chuàng)客”模式，就是要對(duì)長(zhǎng)期封閉、信息不對(duì)稱、價(jià)格不透明的傳統(tǒng)汽車售后服務(wù)體系進(jìn)行顛覆和改造。”

高技修車董事長(zhǎng) 黎城門

研發(fā)高技智能盒子，讓汽車故障透明化

　　“高技修車占地1.2萬(wàn)平方米，相當(dāng)于5個(gè)汽車4S店的維修車間，可同時(shí)容納200余輛汽車。”黎城門帶記者參觀完運(yùn)營(yíng)中心后，更親自為我們展示了高技修車的一大法寶——高技智能盒子。

　　一個(gè)小小的車載設(shè)備承載了車輛的所有信息。黎城門介紹說(shuō)，“使用這個(gè)高技智能盒子時(shí)，只要將它插入車輛自帶的OBD診斷接頭上，通過(guò)OBD接口，高技智能盒子就可以讀取車輛的基本信息，然后再由盒子自帶的芯片來(lái)分析這些數(shù)據(jù)，最后以簡(jiǎn)單易懂的解讀方式在“高技修車”手機(jī)App上顯示，讓每位使用的車主對(duì)自己愛(ài)車各系統(tǒng)的健康狀況了如指掌。”

　　簡(jiǎn)言之，車主只需要將高技自主研發(fā)的車載智能盒子和手機(jī)App相結(jié)合，再借由云端服務(wù)器的強(qiáng)大計(jì)算功能，便可在駕車生活中輕松掌握愛(ài)車狀況。此外，當(dāng)汽車出現(xiàn)故障時(shí)，通過(guò)“高技修車”App還可以直接預(yù)約維修，自由選擇技師給愛(ài)車服務(wù)，選購(gòu)最具性價(jià)比的正品汽車配件。

高技修車運(yùn)營(yíng)中心

實(shí)現(xiàn)多方共贏，讓百姓修車無(wú)難事

　　創(chuàng)立高技修車，黎城門始終帶著“幫車主省錢，幫技師賺錢，助配件商成長(zhǎng)”的使命，聯(lián)合汽修技師共同創(chuàng)業(yè)，整合汽車零配件供應(yīng)鏈，幫車主解決愛(ài)車維修時(shí)面臨的諸多困擾。

　　那么，車主、高技修車平臺(tái)以及配件商三方的共贏是如何實(shí)現(xiàn)的呢？

　　黎城門耐心地一一解釋。首先，為車主省錢：通過(guò)高技修車的App平臺(tái)，高技修車為車主提供全方位、便捷貼心的用車及汽車養(yǎng)護(hù)服務(wù)，各種配件明碼標(biāo)價(jià)，采用F2C模式垂直銷售，不讓車主多花一分冤枉錢。其次，幫技師賺錢：高技修車為技師提供一個(gè)平臺(tái)，并建立一套完善的考評(píng)體系和薪酬體系，讓技師自己當(dāng)創(chuàng)客。最后，助配件商成長(zhǎng)：高技修車平臺(tái)承載著配件供應(yīng)商與車主之間的行業(yè)“供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)”，與全國(guó)各大汽車零配件供應(yīng)商合作，共同搭建車主自選汽車零配件網(wǎng)上商城，為配件商提供一個(gè)更好的電商銷售渠道。

　　“如果以上三點(diǎn)都能很好地完成，那么高技修車的服務(wù)宗旨——”讓百姓修車無(wú)難事“也就達(dá)到了。”黎城門說(shuō)，“從技術(shù)層面上，高技智能盒子連接手機(jī)App客戶端，讓愛(ài)車可視化，讓“車盲”懂車；從服務(wù)層面上，配件價(jià)格的透明化，技師的可選性讓車主更有選擇的余地和空間；從配套層面上，在寬敞的運(yùn)營(yíng)平臺(tái)上，高技修車還提供車主健康體檢、免費(fèi)的素食簡(jiǎn)餐等貼心服務(wù)。”

　　互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的深度融合，促進(jìn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)，并不斷催生新的業(yè)態(tài)、創(chuàng)造新的模式。在“互聯(lián)網(wǎng)+”的推動(dòng)下，黎城門正帶領(lǐng)著“高技修車”不斷探索著新的模式，讓更多的車主從中受益。“通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)解決車主汽車維修與保養(yǎng)問(wèn)題，通過(guò)高技修車的模式讓故障透明、讓價(jià)格透明，我們希望車主能在這個(gè)平臺(tái)上找到放心的技師，找到放心的配件，找到放心的價(jià)格，省錢省心。”黎城門如是說(shuō)。