村民為防止房子再被車(chē)撞，在門(mén)前自設(shè)“防護(hù)欄”

　　海都網(wǎng)—海峽都市報(bào)訊　埋怨貨車(chē)司機(jī)車(chē)速太快影響安全，省道201線南安石井溪東村段村民，連續(xù)三天8次向貨車(chē)投擲石塊。不少村民還在家門(mén)前豎起“石林陣”，防止貨車(chē)撞向民房。

　　在此前，翔安蓮河村至石井奎霞村9公里的省道201路段，4個(gè)月發(fā)生4起車(chē)撞民房事件，沿線居民惶恐不安。這次，附近的村民用這樣過(guò)激的行為，希望過(guò)往司機(jī)能減減速，也希望南安有關(guān)部門(mén)，早日改造這條事故多發(fā)的公路。

凌晨投石砸車(chē)村民稱情有可原

　　昨日，記者從南安溪東邊防所獲悉，在本月11日至13日的三天里，接到8名過(guò)往司機(jī)報(bào)警稱，途經(jīng)省道201石井溪東村路段時(shí)，遭到村民用石塊丟擲。報(bào)警多發(fā)生在凌晨2點(diǎn)左右，被丟石塊的車(chē)輛多為重型車(chē)輛。

　　值班民警介紹，由于沒(méi)有造成嚴(yán)重后果，很多司機(jī)在報(bào)警之后就自行離去，并沒(méi)有辨認(rèn)投石村民的相貌，具體情況還有待進(jìn)一步調(diào)查。

　　對(duì)于投擲石塊一事，當(dāng)?shù)卮迕癫⒉环裾J(rèn)?！澳切┧緳C(jī)太可惡了，早就有人想砸他們了?！贝迕窭钕壬f(shuō)，這些貨車(chē)司機(jī)這樣不顧人命地開(kāi)車(chē)，村民砸車(chē)情有可原。

　　“這些司機(jī)越來(lái)越?jīng)]有責(zé)任感了?！崩钕壬钠拮诱f(shuō)，此前有一輛重型貨車(chē)從門(mén)前經(jīng)過(guò)，就把一塊十余斤重的石塊碾飛了起來(lái)，一直飛到路旁，“幸好當(dāng)時(shí)路邊沒(méi)有人，很危險(xiǎn)，很?chē)樔??！彼嘈Φ?，如果自己有錢(qián)肯定不住在這里。

　　溪東邊防所的民警希望，砸車(chē)的這些村民不要因一時(shí)憤怒，遷怒到所有司機(jī)身上，大家應(yīng)采取正當(dāng)?shù)姆墒侄?，向?dāng)?shù)卣敖还懿块T(mén)提出申請(qǐng)，使事件得到最有效的解決。

　　南安市公安局石井鎮(zhèn)交警中隊(duì)的葉隊(duì)長(zhǎng)表示，將盡快聯(lián)系石井鎮(zhèn)政府，加強(qiáng)村民對(duì)于相關(guān)法律、法規(guī)的普及，杜絕上述情況的再次發(fā)生。

貨車(chē)激起飛石砸碎玻璃險(xiǎn)傷人

　　記者在該路段現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，每隔幾秒便有一輛重型車(chē)輛呼嘯而過(guò)，帶起的石子飛向路邊，砸得記者大腿生疼。在路邊經(jīng)營(yíng)小店的李先生說(shuō)，自家的玻璃窗曾被飛石砸碎，所以平日里，大家很少呆在路邊休息。

　　經(jīng)營(yíng)一家水暖店的李老板稱，店里幾個(gè)瓷制的潔具也被“飛石”砸碎。他說(shuō)，平日里村民能不過(guò)馬路就盡量避免過(guò)馬路，即便要通過(guò)也要看準(zhǔn)時(shí)機(jī)，一路狂奔，“生活在這里，擔(dān)驚受怕是免不了的”。

　　據(jù)李老板介紹，過(guò)往的車(chē)輛很快，根本不會(huì)管前面的攝像頭、限速牌以及各種警示標(biāo)志。“到了后半夜，司機(jī)跟瘋了一樣?！崩罾习逍挠杏嗉碌卣f(shuō)，因?yàn)槁飞先松?，過(guò)路的司機(jī)還會(huì)開(kāi)得更快。同時(shí)他提到，司機(jī)在經(jīng)過(guò)彎道時(shí)，還會(huì)狂按喇叭，因?yàn)檫^(guò)路貨車(chē)太多，聲音一波接一波?！叭绻≡诮稚细臼懿涣??！彼卜Q，大家丟石塊也是無(wú)奈之舉。

一棟房子三被撞　門(mén)前豎石做護(hù)欄

　　老李的三層樓房已經(jīng)前后被撞三次了，院墻被撞癱，房檐被撞裂。實(shí)在忍無(wú)可忍，老李在自家的樓前豎起了十多塊石頭、水泥樁。他說(shuō)，住在街上實(shí)在太危險(xiǎn)，先裝上幾塊石頭，如果有車(chē)撞過(guò)來(lái)，還能幫忙頂一頂。

　　“一點(diǎn)辦法都沒(méi)有。”老李說(shuō)，有些車(chē)很大，真不知道這幾塊石頭能幫忙扛多少。在這個(gè)S形的拐彎處，幾乎每個(gè)過(guò)彎都是呈90度角，司機(jī)看不到前面情況，減速牌離拐彎有段距離，路燈又太昏暗，“你讓司機(jī)怎么緊急剎車(chē)”？

　　據(jù)老李回憶，在翔安隧道開(kāi)通前，這條路是很安全的，人們甚至可以慢慢地走過(guò)馬路串門(mén)。但之后，路面的集裝箱車(chē)等重型車(chē)輛突然變多了，拐彎的地段又沒(méi)有因此拓寬路面，出了不少交通事故。

　　針對(duì)這段事故多發(fā)的9公里201省道，記者此前采訪公路部門(mén)時(shí)，部門(mén)稱道路拓寬和新建一條公路將是最好的方案，但礙于資金等問(wèn)題，工程遲遲難以動(dòng)工。當(dāng)日，這些部門(mén)也表示將盡快組織工作人員前往調(diào)查，并出臺(tái)緩解辦法。

　　昨晚，記者致電南安市委辦，相關(guān)工作人員表示，會(huì)盡快向領(lǐng)導(dǎo)反映上述情況。(本網(wǎng)記者 史國(guó)亮　田米 通訊員 劉立宏 文/圖)