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我省再掀“治超”風暴 泉州兩條路入重檢

  海都網—海峽都市報訊 省交通運輸廳昨日消息,即日起,省交通運輸廳會同公安廳,對進一步加強聯(lián)合治超再做部署,堅決遏制道路交通重特大事故發(fā)生,保障公路完好暢通和群眾生命財產安全。

  繼省政府去年下發(fā)《關于進一步加強車輛超限超載治理工作的意見》后,目前全省車輛超限超載率控制在5%以內。但各地治超進展不平衡,個別地區(qū)力度有所減弱,有些路段出現(xiàn)反彈。

重點查哪些路?

  此次聯(lián)合治超,瞄準三類重點路段,分別是重點工程施工路段,高速公路和普通國省干線公路車流量大的路段,以及大宗貨物集散地和港口碼頭周邊超限超載運輸多發(fā)路段。

  如,國道324線青口至宏路段、南安水頭至廈門港段,國道319線南靖段,省道303線建陽至武夷山段,省道306線永春段等。

主要查什么車?

  兩類貨車被重點鎖定,分別是運載沙石、水泥、煤炭、鋼材等貨物的重型貨車和非法改裝車輛。

  據(jù)介紹,本次聯(lián)合治超,重點查處車貨總重超過55噸的非法超限超載車輛,嚴禁其上路過橋。另外,執(zhí)法人員將深入貨運企業(yè)、貨源集散地等,發(fā)現(xiàn)非法改裝、拼裝車,將責令恢復原狀。

超載如何認定?

  本次省交通運輸廳和公安廳重申,各地交通、公安部門要統(tǒng)一車輛超限超載認定標準,一律以交通部、公安部、國家發(fā)改委《關于進一步加強車輛超限超載集中治理工作的通知》,以及國家質檢總局、國家標準化管理委員會聯(lián)合批準的《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質量限值》為認定依據(jù),并據(jù)此糾正超限超載行為。

  同時要求,各地交通和公安部門要加強溝通、信息共享,不得對上路行駛的同一趟次違法超限超載運輸車輛重復處罰。

將怎么樣處罰?

  運輸車輛一經認定超限超載,必須卸載,消除違法狀態(tài)后方可放行。嚴禁各地只罰不卸或以罰代管,省交通運輸廳和公安廳將組織工作組,赴各地明察暗訪,檢查執(zhí)行情況。

  省交通運輸廳有關負責人說,對車輛超限超載的認定、卸載和處罰,不是在路面直接處理,而是在省政府批準的超限運輸檢測站內進行,不會影響路面暢通和其他車輛的行車安全。

  對拒絕檢查、強行沖關、聚眾鬧事、暴力抗法和破壞站點設施等嚴重違法行為,相關部門將予以嚴厲打擊。(本報記者 薛輝 實習生 趙倩云 楊鵬程)

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