代表們反映，站前東西大道西延伸段工程，工期已延長1年以上，進展緩慢

　　海都網-海峽都市報閩南版訊 明年，泉州將建成首座廚余（廚房剩余飯菜）垃圾處理廠，一期可消化廚余垃圾150噸，進一步消滅利用廚余提煉地溝油的現(xiàn)象；將著手改造泉秀街，進一步為客運中心站“治堵”；明年春節(jié)前，東海隧道將可實現(xiàn)全線通車。

　　昨日，泉州市人大組織視察“城市建設管理年”活動，匯報中提及的上述一系列好消息，聽來振奮人心。

　　此外，針對民眾關注的環(huán)灣“大公交”一事，泉州市交通委明確提出：應考慮把晉江、石獅、惠安、泉港和南安的公交，與泉州公交公司、第二公交公司一起，合并入泉州交通運輸集團；建議開通從高鐵到東海、華大、機場、石獅服裝城、泉港石化城、惠安崇武古城、晉江金井圍頭灣、南安中心市區(qū)和石井客運點等站點的公交線路。

【關于生活服務】 廚余垃圾處理廠 最快明年投用

　　昨日的匯報會上，泉州市市政公用事業(yè)管理局方面介紹，泉州首座廚余垃圾處理廠已經完成處理工藝優(yōu)化和補充論證，完成對市區(qū)餐廚垃圾的基本情況摸查，目前正進行BOT相關事宜談判準備，按計劃應年內動工建設。

　　市環(huán)衛(wèi)處相關負責人補充說，該項目已經在做可行性研究報告，只要年內能順利開工，明年就可投用。一期設計日處理量為150噸，二期為300噸，服務范圍包括中心市區(qū)和晉江區(qū)域，收集后，將統(tǒng)一運往晉江垃圾焚燒發(fā)電廠發(fā)電。

　　記者了解到，從前期對市區(qū)餐廚垃圾基本情況摸查來看，目前中心市區(qū)一天產生的餐廚垃圾約為100噸。不過，現(xiàn)實收集可能會遇到一些困難，未來還需要相關部門配套出臺相應措施與政策。

【關于日常出行】 為客運中心站“治堵” 泉秀街明年改造

　　市交通委方面提出，泉秀街將于明年改造，為避免重復建設，泉州公交發(fā)展有限公司將在泉秀街改造后，結合公交站點的設置規(guī)范，酌情調整客運中心站南門公交站點。

　　另，公交公司打算將48路公交延伸到晉江紫帽鎮(zhèn)頂溪園村，目前正與當地村委會溝通協(xié)調。同時，為滿足市民往返高鐵站點需求，公交公司將結合高鐵泉州站首末站的擴容建設，近期調整45路（海峽體育中心—嘉信茂廣場）至高鐵泉州站的始發(fā)時間。

　　市交通委方面當日還提出，為加快環(huán)灣公交建設，應考慮將晉江、石獅、惠安、泉港和南安的公交，與泉州公交公司、第二公交公司一起，合并入泉州交通運輸集團，成立泉州交通運輸集團公交一公司（負責中心市區(qū)和南安的運營）、二公司（負責晉江、石獅的運營）、三公司（負責泉港、惠安的運營）、環(huán)灣公司（負責環(huán)灣線路的運營）、快線巴士公司。未來，等條件及路網成熟，建議開通從高鐵到東海、華大、機場、石獅服裝城、泉港石化城、惠安崇武古城、晉江金井圍頭灣、南安中心市區(qū)和石井客運點等站點的公交線路。

【其他基礎建設】 2012年春節(jié)前 東海隧道全線通車

　　昨日，泉州市人大第二視察組第一站直奔跨海大橋?，F(xiàn)場可見，一條工程棧橋，已經橫跨泉州灣。工程建設方一相關負責人介紹，月底開始打樁做橋墩了。

　　泉州東海隧道，則一改往日熱火朝天的施工景象，入口處目前只剩下一副簡易搭架，整體建設進入收尾階段。據稱，預計2012年春節(jié)前，東海隧道可全線通車。

　　此外，泉州晉江機場改建工程，自去年3月份正式開工建設，截至本月中旬，其中心變電站、燈光站已建成投入使用，航空口岸配套用房主體完工并通過驗收，新建航站樓和貨運工程已完成主體施工進入裝修階段。據了解，該工程項目完成，可滿足400萬人次的年旅客吞吐量（其中國際旅客吞吐量70萬人次）以及4.4萬噸的年貨郵吞吐量。

□代表聲音

部分項目進展滯后　道路規(guī)劃不夠科學

　　昨日，城建項目視察完畢，在座談會上，代表們反映最多的問題是：多條道路同時改造造成交通擁堵、道路規(guī)劃仍不夠科學、部分項目進展滯后。

　　“刺桐路改造，當務之急是交通。”第一檢查組、泉州市人大常委會副主任陳家富說，刺桐路改造以來不斷有群眾不滿的聲音。目前，交通擁堵問題仍存在。他指出，2.7億的項目投入，確定時應該格外慎重，要把納稅人的錢用在點子上，多聽聽群眾的聲音。

　　陳家富等多位代表還提出，目前一些城建項目的進展還很滯后。如，福廈鐵路泉州火車站站前東西大道西延伸段工程，工期已延長1年以上，這導致其他已建好的配套設施無法投用。

　　“少數項目進度較慢，恐怕完成不了全年任務?！弊蛉?，第三檢查組代表針對晉江、石獅“城市建設年”進展情況也指出，其中一些項目，資金周轉有困難，可能會對項目建設帶來影響。

　　泉州市人大常委會副主任吳群德表示，視察中，能看得出晉江、石獅建設動作力度大，規(guī)劃起點高，但項目能否高標準、高質量地推進，拭目以待。他認為，財政應多傾斜一批如公園、綠地和優(yōu)先發(fā)展公交等關乎市民生活便利的項目。此外，一些項目在重建的同時，應更加注重管理和維護。（本網記者 陳建輝華健 呂波 田米鄭慧雅張清清 文/圖）