海都網(wǎng)-海峽都市報閩南版訊 執(zhí)法人員不足，監(jiān)督不力，泉州高鐵站的士不打表現(xiàn)象，又有抬頭趨勢。

　　昨天下午，有讀者報料稱，就在高鐵站專用候客通道上，二三十輛的士趴窩，乘客要打表，司機就不愿走，而現(xiàn)場沒有一名交通執(zhí)法人員。記者向泉州市道路交通運輸管理處直屬所反映后，4名執(zhí)法人員到場，秩序立即好轉(zhuǎn)。

　　此前，網(wǎng)友一篇“身為泉州人，那一刻我無地自容”的帖子，引起泉州市委副書記、代市長黃少萍關注，并批示要求有關部門盡快做好整改落實，高鐵站的士不打表現(xiàn)象曾有所改觀（本報曾連續(xù)報道）。

“綠制服”一來的士全跑光了

　　昨天下午2時50分，泉州高鐵站出站口附近，專用候客通道上停著二三十輛的士，司機都聚在一起閑聊，看到有提著大包小包的人，就往前搭訕。

　　問了一圈，基本上都是要每人三四十元才肯走，有的還要拼車?！安淮虮?，你不怕運管處來查？”對方想也沒想，回了一句：“他們在，我當然就打表了，這不是沒人在嗎？”

　　附近店主和部分司機說，10月的最后一個星期，確實每天都有五六個交通執(zhí)法人員在場，然而，最近這一個星期，幾乎都沒看到有“綠制服”來過。

　　隨后，記者將該情況向泉州市道路交通運輸管理處直屬所反映。該直屬所負責人解釋，當時高鐵站沒執(zhí)法人員，是因為客運中心站那邊剛好有個投訴，他們正在前往處理的路上。半小時后，一輛交通執(zhí)法車到現(xiàn)場，下來4名“綠制服”，的哥見狀，趕緊將車開走，有乘客上車也全部按下計價器，不到五分鐘，原本擁擠的候客通道就空蕩蕩的。

　　“有時讓我們感到很尷尬。”執(zhí)法人員鄭先生說，執(zhí)法人員站在這，一些不規(guī)范的營運行為確實會有所收斂，然而，幾乎每次執(zhí)法人員一到場，的士往往一溜煙全跑了，外地乘客出站時發(fā)愣了：泉州無的可打？

部門稱人員不足長效管理難

　　鄭先生介紹，每天都有6名執(zhí)法人員到場，分3班，到晚上10點最后一班到泉州的動車到站才下班，不過，剛成立半個月的直屬所，只有30多名執(zhí)法人員，而要負責的較大車站就有客運中心站、新車站和高鐵站等，常常忙不過來。

　　“來肯定會來，只是人手不足，難以保證全部在這?！编嵪壬f，目前還沒有專用執(zhí)法車，要出門只能向上級部門“借”車。要是其中一個車站有投訴等需要現(xiàn)場處理，就難免從其他車站處抽調(diào)人手。

　　“如何讓乘客有的可打，又讓的哥能有合理收益，這需要一個長效的監(jiān)管機制來規(guī)范和教育。”鄭先生說，只要有可觀利潤空間，就難免出現(xiàn)不規(guī)范現(xiàn)象，最近半個月，已查實十多起不打表或拼客等不規(guī)范現(xiàn)象，10多名的哥已帶車到市交通委學習。不過，他認為，單靠一個部門來監(jiān)管不是辦法，可以借鑒其他城市的大車站，在高鐵站附近安裝監(jiān)控來應對非法營運等亂象，甚至可成立一個專門執(zhí)法組來統(tǒng)一監(jiān)管。 （本網(wǎng)記者 陳建輝 黃啟鵬）