前年，廈門有位老人在公交車里摔暈了，住進了醫(yī)院。但出院幾個月后，老人傷情復發(fā)，搶救無效死亡。家屬認為公交司機存在過錯，要求公交公司賠償。雙方因此產(chǎn)生糾紛。日前，思明法院受理這一糾紛，并進行調(diào)解，海峽導報記者參與調(diào)解。

　家屬：老人車內(nèi)摔傷 司機有錯

　　前年10月，年過六旬的王阿伯搭乘某路公交車，上車后還未站穩(wěn)，司機就發(fā)動車輛，導致老人摔在了上客門位置，并暈倒，住院治療近三個月。公交司機報案，由保險公司支付了王老伯住院期間的所有醫(yī)療費。經(jīng)過專業(yè)司法機構(gòu)鑒定，王老伯所受傷構(gòu)成四級傷殘，并完全依賴護理。出院后，王老伯按照醫(yī)囑臥床休息，并進行了針灸等治療，還有專人護理。次年5月，王老伯傷情復發(fā)，送醫(yī)搶救無效死亡。“公交司機在我父親立足未穩(wěn)的情況下，突然開動車輛，造成父親受傷并最終死亡，是存在明顯過錯的。”王老伯的女兒王女士認為，因司機為公交公司員工，依法應當由公交公司賠償所有經(jīng)濟損失；同時，王女士認為父親之前身體硬朗，生活可自理，還能獨立出行，而受傷后身體迅速衰退，并在幾個月后突然離世，她對此在情感上無法接受，因此，要求對方賠償精神損害撫慰金10萬元。

　公交：事故并非老人死亡的前提

　　然而，公交公司認為，王老伯損害后果系外傷在原疾病基礎(chǔ)上共同作用所致，外傷在損害后果的參與度以50%為宜，即因本次事故與公交公司侵權(quán)行為有直接因果關(guān)系的損失范圍不應超過王老伯所有合法經(jīng)濟損失的50%。同時，公交公司認為，事故并不是王老伯死亡的前提條件，公交公司不應當再對其死亡的后果及因死亡產(chǎn)生的損失（殘疾賠償金的喪失)承擔損害賠償責任。因此對王女士要求的醫(yī)療費、護理費、交通費、殘疾賠償金、精神損害費等金額不予認可。

　　因此，王女士將公交公司告上法庭，要求其賠償醫(yī)療費、護理費、住院伙食補助費、交通費、營養(yǎng)費、傷殘鑒定費、殘疾賠償金、精神損害撫慰金，以上合計300000元。

　調(diào)解：公交公司和家屬各讓步

　　法院對案件進行了細致了解，并與導報記者對當事雙方進行了調(diào)解。

　　從證據(jù)來看，公交司機開動車輛導致老伯摔傷是事實，需承擔相應賠償責任。根據(jù)專業(yè)司法鑒定所出具的鑒定意見書，王老伯“摔傷后即出現(xiàn)腰痛、下肢麻木并肌力下降等損害后果，分析認為系本次外傷在原疾病基礎(chǔ)上共同作用所致，其外傷與原疾病之間為臨界型關(guān)系，外傷參與度以50%為宜”的描述，王老伯此次受到的傷害導致了其損害后果的發(fā)生，雖然王老伯自身腰椎退行性變也存在一定影響，但這屬于個體差異，不是侵權(quán)責任法上規(guī)定的過錯。

　　經(jīng)過調(diào)解，公交公司愿意賠償王女士各項經(jīng)濟損失等費用21萬元，王女士同意這一方案。

法官提醒

　　老人乘坐公交車需多加注意，以免發(fā)生意外。在天氣惡劣的情況下，不宜出行；如果趕不上車，千萬不要追車，防止跌倒、碰傷發(fā)生意外；下車時，抓牢扶手，看清腳下的臺階，不要急于下車，一定要看清車旁是否有過往的車輛，保護好自身安全。作為公交司機，在遵守交通規(guī)則的同時，多一份耐心，多考慮一下老弱病殘孕群體。