陳啟偉（市政府新聞發(fā)言人）：各位記者，晚上好！今天下午，地鐵十號(hào)線(xiàn)發(fā)生一起兩車(chē)追尾事故，造成多人受傷。事故發(fā)生后，有關(guān)方面立即投入應(yīng)急處置，將受傷人員送往就近各大醫(yī)院救治。同時(shí)，采取相應(yīng)措施維護(hù)運(yùn)營(yíng)秩序。

　　今天晚上，我們就下午發(fā)生的事故和傷員救治情況作一情況通報(bào)。有關(guān)事故的原因，事故調(diào)查組將深入調(diào)查后給予公布，不在今天通氣會(huì)范圍。

　　市衛(wèi)生局局長(zhǎng)徐建光，市交通港口局局長(zhǎng)孫建平，上海申通地鐵有限公司總裁俞光耀參加今天的通氣會(huì)。先請(qǐng)申通地鐵有限公司總裁俞光耀介紹對(duì)這起事故情況，以及目前地鐵運(yùn)行秩序等情況。

　　俞光耀：下面我簡(jiǎn)要向各位記者朋友通報(bào)一下今天地鐵10號(hào)線(xiàn)發(fā)生兩車(chē)追尾事故的情況。

　　今天14點(diǎn)51分，上海地鐵10號(hào)線(xiàn)發(fā)生了一起兩車(chē)追尾事故，造成多人受傷，沒(méi)有人死亡。在此我代表申通地鐵對(duì)本次事故，以及對(duì)市民和乘客造成的影響，深表歉意，向受傷的乘客致意深切的慰問(wèn)。

　　14點(diǎn)10分，10號(hào)線(xiàn)因信號(hào)設(shè)備發(fā)生故障，交通大學(xué)站至南京東路站上下行區(qū)間采用人工調(diào)度的方式，14點(diǎn)51分在豫園往老西門(mén)方向的區(qū)間隧道內(nèi)發(fā)生了5號(hào)車(chē)追尾16號(hào)車(chē)的事故，事故發(fā)生以后，地鐵運(yùn)營(yíng)公司立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，主要做了四個(gè)方面的工作。

　　一、立即疏散乘客救治傷員，引導(dǎo)乘客及時(shí)由列車(chē)兩頭區(qū)間門(mén)向隧道兩頭疏散到老西門(mén)站和豫園站。

　　二、立即開(kāi)展救援搶險(xiǎn)，組織施工人員進(jìn)入隧道期間，搶修受損列車(chē)和設(shè)備。

　　三、調(diào)整10號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)方式，為了降低事故的影響，對(duì)伊犁路站至四川北路站的13個(gè)站實(shí)行封站，其余兩段分別往虹橋樞紐和新江灣城站，采取小交路方式運(yùn)行。

　　四、第一時(shí)間并連續(xù)發(fā)布事故和救援信息，我們通過(guò)上海地鐵網(wǎng)站、微博、電視臺(tái)直播，地鐵顯示屏等告知乘客和市民，并引導(dǎo)乘客換乘其他線(xiàn)路和交通方式出行。

　　15點(diǎn)40分，兩列車(chē)上的乘客均以疏散完畢。16點(diǎn)16號(hào)車(chē)駛離事故現(xiàn)場(chǎng)。17點(diǎn)55分，5號(hào)車(chē)完成搶修救援，駛離現(xiàn)場(chǎng)。

　　下一步，上海申通地鐵將重點(diǎn)做好三項(xiàng)工作。

　　一、是加強(qiáng)運(yùn)營(yíng)組織，在重點(diǎn)崗位、關(guān)鍵部位增派保駕力量，確保全網(wǎng)絡(luò)的地鐵運(yùn)營(yíng)安全。

　　二、配合市相關(guān)部門(mén)做好傷員的善后救治工作。

　　三、是積極配合市政府有關(guān)部門(mén)做好事故的調(diào)查工作。

　　以上簡(jiǎn)要情況通報(bào)完畢。謝謝大家。

　　陳啟偉：接下來(lái)請(qǐng)市交港局局長(zhǎng)孫建平介紹事故處置情況。

　　孫建平：一、俞正聲書(shū)記、韓正市長(zhǎng)在現(xiàn)場(chǎng)對(duì)事故搶險(xiǎn)救援和處置作出要求：一是要把救治受傷乘客放在首位，由市衛(wèi)生系統(tǒng)調(diào)集力量，全力以赴救治受傷乘客（有關(guān)救治情況，由市衛(wèi)生局負(fù)責(zé)同志做通報(bào)）。二是申通集團(tuán)當(dāng)前要加強(qiáng)做好軌道交通線(xiàn)路的安全檢查工作，確保軌道交通運(yùn)行安全，防止發(fā)生次生事故，在確保安全的前提下，才能恢復(fù)10號(hào)線(xiàn)運(yùn)行。三是要以嚴(yán)肅、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，查清、查明事故原因，要請(qǐng)各方面的專(zhuān)家從技術(shù)、管理等各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行徹底調(diào)查，不放過(guò)每一個(gè)環(huán)節(jié)。四是要及時(shí)公開(kāi)處置和調(diào)查情況，做到信息透明公開(kāi)。

　　二、立即啟動(dòng)應(yīng)急聯(lián)動(dòng)方案，市公安、消防、安監(jiān)等部門(mén)迅速調(diào)派力量，第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)行搶險(xiǎn)救援，確保傷員及時(shí)送周邊醫(yī)院救治，車(chē)上其余乘客及時(shí)疏散。市相關(guān)部門(mén)、10號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)所在區(qū)政府同時(shí)啟動(dòng)交通保障應(yīng)急預(yù)案，市區(qū)兩級(jí)公安交警部門(mén)增派警力，在交警指揮中心的統(tǒng)一指揮下，對(duì)10號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行交通疏導(dǎo)組織。沿線(xiàn)所在區(qū)政府組織相關(guān)工作人員，配合進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)客流疏導(dǎo)和秩序維護(hù)。公交巴士一汽、巴士新新等運(yùn)營(yíng)公司在市交通部門(mén)的統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)下，分別調(diào)配40輛、20輛公交車(chē)，在“江灣新城四川北路段”、“四川北路伊犁路段”進(jìn)行公交駁運(yùn)。同時(shí)，要求10號(hào)線(xiàn)沿線(xiàn)40條公交線(xiàn)路所屬企業(yè)，增派200輛公交車(chē)輛，確保運(yùn)力。在各方努力下，最大可能地減少了事故對(duì)晚高峰期間乘客出行的影響。

　　三、目前，市里已由市安監(jiān)局牽頭，成立事故調(diào)查小組，市建設(shè)交通委、市交通港口局等有關(guān)部門(mén)，以及第三方獨(dú)立專(zhuān)家參加。調(diào)查組下設(shè)綜合組、管理組、技術(shù)組、專(zhuān)家組。同時(shí)，市交通港口局牽頭，會(huì)同申通集團(tuán)等單位，做好事故后續(xù)的善后處置工作。

　　陳啟偉：最后請(qǐng)市衛(wèi)生局局長(zhǎng)徐建光介紹大家最關(guān)心的傷員救治的情況。

　　徐建光：9月27日下午，地鐵10號(hào)線(xiàn)發(fā)生列車(chē)事故后，市“120”急救中心迅速調(diào)集62輛救護(hù)車(chē)趕往現(xiàn)場(chǎng)，市衛(wèi)生局立即通知地鐵事故周邊7所醫(yī)院迅速打開(kāi)急診搶救綠色通道，組織好專(zhuān)家，安排好急診床位，全力做好各項(xiàng)搶救準(zhǔn)備工作，確保第一時(shí)間救治傷員。救護(hù)車(chē)就近將需就診檢查人員運(yùn)送往上海市第九人民醫(yī)院、曙光醫(yī)院、瑞金醫(yī)院、長(zhǎng)征醫(yī)院、黃浦區(qū)中心醫(yī)院、上海市第二人民醫(yī)院、盧灣區(qū)中心醫(yī)院等7家醫(yī)院救治。

　　截至晚上7點(diǎn)，共有271人到上述七家醫(yī)院就診檢查，目前已有180人出院，其余人員中61人住院治療，30人進(jìn)行24小時(shí)觀察，無(wú)異常情況即可出院。目前無(wú)危重傷員，無(wú)人員死亡。

　　市衛(wèi)生局將繼續(xù)組織全市醫(yī)療力量做好傷員救治工作，確保傷員生命安全。

　　明天上午，我們將繼續(xù)發(fā)布傷員救治情況。

答記者問(wèn)：

　　1、《環(huán)球時(shí)報(bào)》：我是環(huán)球時(shí)報(bào)英文版的記者，有一個(gè)問(wèn)題想問(wèn)一下俞總，有消息稱(chēng)這次事故發(fā)生的車(chē)輛采用的信號(hào)系統(tǒng)是跟當(dāng)初溫州的事故的信號(hào)系統(tǒng)是同一家公司生產(chǎn)的，我想問(wèn)一下為什么這個(gè)系統(tǒng)在發(fā)生這個(gè)事故之后，還是在我們地鐵當(dāng)中有使用？謝謝。

　　俞光耀：信號(hào)供應(yīng)商是同一家公司，關(guān)于事故的原因，剛才講了已經(jīng)成立了專(zhuān)門(mén)的事故調(diào)查組，我想調(diào)查組會(huì)有一個(gè)準(zhǔn)確的調(diào)查和結(jié)果。

　　2、《廣東時(shí)代周刊》：您好，我來(lái)自廣東的時(shí)代周報(bào)。我的提問(wèn)也是像俞總提問(wèn)的，在之前10號(hào)線(xiàn)也出過(guò)事情，就是因?yàn)樾盘?hào)故障開(kāi)岔道了，申通集團(tuán)曾經(jīng)表示約談過(guò)信號(hào)供應(yīng)商，就是卡斯柯，我想問(wèn)一下當(dāng)時(shí)約談的時(shí)候卡斯柯是做出怎樣的承諾？10號(hào)線(xiàn)在第一次出故障之后，又進(jìn)行過(guò)幾次的調(diào)試？

　　俞光耀：當(dāng)時(shí)10號(hào)線(xiàn)開(kāi)錯(cuò)方向以后，我們也確實(shí)約見(jiàn)了卡斯柯的領(lǐng)導(dǎo)，他們也給我們做出了承諾，確保安全上不再出事故。今天下午發(fā)生了這個(gè)情況，所以我想我們也一定要把這個(gè)原因弄清楚。謝謝。

　　3、《新民網(wǎng)》：我是新民網(wǎng)的記者，我想請(qǐng)問(wèn)一下，有兩個(gè)問(wèn)題，一個(gè)是我們注意到在這個(gè)事故發(fā)生之后，上海地鐵的曾經(jīng)發(fā)布過(guò)一個(gè)感人的道歉聲明，這個(gè)聲明曾經(jīng)一度撤下來(lái)過(guò)，這個(gè)中間是怎么樣的考慮？第二個(gè)問(wèn)題，看了一下初步的事故情況，是在電話(huà)預(yù)測(cè)41分鐘以后發(fā)生的追尾，在這之前的41分鐘之間是不是有人為的因素導(dǎo)致這個(gè)事故的發(fā)生。

　　俞光耀：在事故發(fā)生以后，我們?cè)谶B續(xù)向市民和乘客發(fā)布事故信息的同時(shí)，也進(jìn)行了道歉，后來(lái)是不是有撤銷(xiāo)的情況我不太清楚。但是，在這里我代表申通地鐵再次向全市的市民和乘客，對(duì)他們的出行不便表示深深的歉意，同時(shí)對(duì)受傷的乘客表示深切的慰問(wèn)。

　　關(guān)于第二個(gè)問(wèn)題，市政府已經(jīng)有關(guān)部門(mén)成立了事故調(diào)查組，我們會(huì)主動(dòng)積極地配合，把這個(gè)事故的原因調(diào)查清楚。

　　4、《香港有線(xiàn)電視》：我是香港有線(xiàn)電視的記者，想請(qǐng)問(wèn)一下俞總，地鐵信號(hào)問(wèn)題現(xiàn)在出現(xiàn)了，而且問(wèn)題這么大，你們覺(jué)得責(zé)任在你們這里還是信號(hào)公司那里？你們會(huì)不會(huì)把地鐵信號(hào)公司換掉，換另外一家。謝謝。

　　俞光耀：我們將配合事故調(diào)查組和有關(guān)方面，一定要徹底查清楚，這樣我們才會(huì)能夠采取有針對(duì)性的措施來(lái)確保我們地鐵運(yùn)營(yíng)的絕對(duì)安全。

　　5、《香港有線(xiàn)電視》：責(zé)任方在哪里？

　　俞光耀：事故原因還在調(diào)查中。

　　陳啟偉：由于時(shí)間的關(guān)系，今天的新聞通氣會(huì)到此結(jié)束，由于事故調(diào)查、處置，傷員的救治尚在進(jìn)行之中，有關(guān)方面將及時(shí)把最新的情況通報(bào)給媒體，謝謝大家！