30名留學(xué)生西安街頭倡導(dǎo)“車讓人” 市民稱贊(圖)
留學(xué)生表示機(jī)動車和行人應(yīng)相互尊重
西安5月12日開展“車讓人”行動以來，在大學(xué)生群體中反響強(qiáng)烈，很多大學(xué)生們都認(rèn)為這樣的實際行動能提高整個城市的文明程度，也為實際生活帶來了安全、便利。
30名志愿者雖然來自于土耳其、哈薩克斯坦、阿塞拜疆、盧旺達(dá)等不同國家和地區(qū)，但是他們學(xué)習(xí)、生活在西安，他們熱愛中國、熱愛西安，希望以志愿者的身份參與到西安“車讓人”的活動中，將各自國家“車讓人”的經(jīng)驗進(jìn)行交流和學(xué)習(xí)。
“我覺得機(jī)動車和行人應(yīng)該互相尊重，互相禮讓，交通環(huán)境才能更和諧。”來自土耳其的德龍告訴記者，土耳其有近8000萬人口，土地面積78萬平方公里，和中國一樣，人口密度很高，道路上也都有交警和交通設(shè)施，交通狀況和中國差不多，在機(jī)動車禮讓行人方面做得不夠好。
“我們在宣傳‘車讓人’，但其實機(jī)動車和行人都應(yīng)該守法。”來自于外國語大學(xué)的法國姑娘田麓薔說。在法國行人和機(jī)動車都是各行其道。偶爾也會有闖紅燈的情況，但大家只會選擇在確實無車的安全狀態(tài)下通過，不會與車爭道，機(jī)動車見到也都會主動讓行，如果與行人搶道，會受到很嚴(yán)厲的處罰。
“車讓人”效果受市民稱贊
“最近西安不是在搞‘車讓人’活動嗎，你看連外國人都上街推廣了。” “外國人在指揮，我們可要守規(guī)矩點。”西華門十字，不少行人看到留學(xué)生志愿者都會小聲感嘆幾句。
“這些留學(xué)生真是好樣的，如果不是年紀(jì)大了，我也想像他們一樣舉著牌子上街推廣‘車讓人’。”市民孫師傅說，自己是一個開了20多年車的老司機(jī)，對交通問題一直比較關(guān)注。西安開展“車讓人”活動以來，收獲不小，以前都是“人怕車”，過馬路看到車來要跑，司機(jī)沒有讓人的意識，現(xiàn)在在斑馬線前，很多司機(jī)都會有意識提前減速讓行了。就拿南門盤道和長安路的斑馬線來說，比之前好過多了。 記者 袁玥
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