上海一外賣員闖紅燈被撞身亡 消費者其他外賣員如是說
公司管理很嚴(yán)格，人情味也有。但要做到既快速又安全，的確兩難。做這個只能自己扛著。顧客是上帝，商家也是上帝，有時候催煩了商家就不搭理我們了。
下雨天的時候，燈都看不到，眼睛上掛著雨水，路都看不清，但遲到了就是遲到了，客戶不會管為什么來晚了。可也不能怪客戶，訂餐涼了擱誰心里都不舒服。
不接那么多單，生活費都掙不來。我剛來上海做這個頭三個月，100天沒有休息，瘦了30多斤。
闖紅燈肯定不對，為了生活，為了養(yǎng)家，沒辦法。
消費者：可接受短時間延時，準(zhǔn)時是外賣員的職責(zé)
消費者的權(quán)益和外賣員付出的勞動，都應(yīng)該得到尊重和保障；而外賣員、外賣平臺和消費者之間的利益杠桿，也需要平衡。
1月4日下午，澎湃新聞記者隨機(jī)采訪了數(shù)名消費者，多數(shù)受訪者表示自己叫外賣的頻率不低。對送餐速度，多數(shù)受訪者都持滿意的態(tài)度，認(rèn)為“速度挺快的”，偶爾的延時基本在可接受范圍之內(nèi)。自己在一般情況下不會催單操作，除非特別餓或等了很長時間，可能會在平臺上進(jìn)行催促。
也有受訪者說，準(zhǔn)時是外賣員的工作職責(zé)，叫外賣當(dāng)然希望準(zhǔn)時送達(dá)。
對于幾天前發(fā)生的外賣員交通事故，受訪者大多對年輕生命的逝去表示惋惜，認(rèn)為安全是最重要的，掙錢需要有身體作為資本；
外賣員對工作業(yè)績的追求，應(yīng)該建立在守規(guī)則的基礎(chǔ)上，尤其是關(guān)乎自己和他人生命安全的交通規(guī)則。
也有受訪者認(rèn)為，外賣員發(fā)生交通安全事故，外賣平臺應(yīng)當(dāng)對此承擔(dān)一定責(zé)任。
還有受訪者表示，外賣員之所以會拼命趕時間送外賣，是因為工資低，“他們有養(yǎng)家糊口的需求，然而勞動報酬沒有可靠的保障，正是這樣的矛盾讓他們透支體力甚至安全在工作著。”（文中受訪外賣員皆為化名）
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