據(jù)北京青年報12月14日報道，教育部科技司昨天公示了2016年教育部重點實驗室評估結(jié)果。北京青年報記者注意到，從本次公示的結(jié)果來看，共有26個實驗室評估結(jié)果為優(yōu)秀，116個實驗室評估結(jié)果為良好，北京大學(xué)的“視覺損傷與修復(fù)”等全國14個重點實驗室未通過定期評估。根據(jù)新制定的評估規(guī)則，實驗室“被摘牌”意味著將失去“每年度不低于100萬元”的基本運行經(jīng)費。

156個參評實驗室里14個未通過

　　據(jù)2015年8月20日教育部印發(fā)的《教育部重點實驗室建設(shè)與運行管理辦法》和《教育部重點實驗室評估規(guī)則（2015年修訂）》，教育部重點實驗室定期評估將對實驗室5年的整體運行狀況進行綜合評估，按照數(shù)理地學(xué)、生命、信息、材料工程、化學(xué)的順序輪流進行，每個實驗室的評估周期為5年。北青報記者發(fā)現(xiàn)，今年7月初，教育部科技司啟動了本年度的156個生命領(lǐng)域重點實驗室的評估，其中，開放運行滿3年的實驗室均參加此次評估，教育部科技發(fā)展中心作為第三方擔(dān)任評估機構(gòu)。

　　根據(jù)初評、現(xiàn)場考察和綜合評議的成績，生命領(lǐng)域156個參評實驗室中，北京大學(xué)的“細胞增殖與分化”教育部重點實驗室等26個實驗室評估結(jié)果為優(yōu)秀；安徽農(nóng)業(yè)大學(xué)茶葉生物化學(xué)與生物技術(shù)教育部重點實驗室等116個實驗室評估結(jié)果為良好，余下的實驗室則未通過定期評估，教育部在此次公示的名單里未公布未通過的名單。

　　北青報記者經(jīng)梳理比對發(fā)現(xiàn)，北京大學(xué)的“視覺損傷與修復(fù)”、中山大學(xué)的“水產(chǎn)品安全”、中央民族大學(xué)的“中國少數(shù)民族傳統(tǒng)醫(yī)學(xué)”等14個實驗室并未通過此次評估。北青報記者查詢發(fā)現(xiàn)，北大的“視覺損傷與修復(fù)”實驗室于2010年3月經(jīng)教育部批復(fù)籌建，實驗室由北京大學(xué)人民醫(yī)院、第三醫(yī)院和第一醫(yī)院眼科構(gòu)成，官網(wǎng)介紹稱其“擁有一支專門從事視覺損傷與修復(fù)基礎(chǔ)及應(yīng)用基礎(chǔ)研究的科研隊伍，他們當(dāng)中既有國際上具學(xué)術(shù)影響力的多名學(xué)科帶頭人，又具有較強開拓創(chuàng)新能力的年輕學(xué)術(shù)骨干，有較強的整體研究實力和國際學(xué)術(shù)競爭能力”。

未通過者不再列入教育部重點實驗室序列

　　公示中未通過的實驗室后續(xù)會有怎樣的命運？北青報記者查詢《教育部重點實驗室評估規(guī)則（2015年修訂）》第七章的有關(guān)說明發(fā)現(xiàn)，對于未通過評估的實驗室，不再列入教育部重點實驗室序列。而評估結(jié)果為限期整改的實驗室2年后接受教育部現(xiàn)場檢查，如未能通過檢查則不再列入教育部重點實驗室序列。

　　昨天公布名單之后，引發(fā)了高校的熱議，有學(xué)者表示“可以看出，評估并不是走馬觀花”、“評估必須動真格，才能促進建設(shè)”。教育部國家教育發(fā)展中心馬陸亭在接受北青報記者采訪時透露，這是一種動態(tài)調(diào)整。“今后，各種重點建設(shè)項目工程能進能出應(yīng)該成為常態(tài)。”

按成績排序確定進入末位淘汰的實驗室

　　教育部重點實驗室從1998年開始啟動建設(shè)，目前，正在建設(shè)和運行的實驗室共有636個，涉及到264所高校，覆蓋了90%以上的自然科學(xué)和工程技術(shù)科學(xué)的二級學(xué)科。教育部科技司相關(guān)負責(zé)人對新《評估規(guī)則》解讀時就曾表示：評估是為重新界定實驗室人員和成果的統(tǒng)計邊界，避免實驗室以“拼盤”式的人員和成果拼湊應(yīng)對評估。

　　北青報記者還了解到，《評估規(guī)則》的指標(biāo)體系將一級指標(biāo)設(shè)定為四個，即研究水平與貢獻40%、研究隊伍建設(shè)20%、學(xué)科發(fā)展與人才培養(yǎng)20%、開放交流與運行管理20%。在末位淘汰環(huán)節(jié)階段，評估機構(gòu)則會對中央高校和地方高校實驗室分別排隊，按照相同比例根據(jù)成績排序確定進入末位淘汰的實驗室。

北青報記者注意到，根據(jù)新制定的教育部重點實驗室評估規(guī)則，實驗室“被摘牌”，意味著將失去“每年度不低于100萬元”的基本運行經(jīng)費。