哪些患者不宜乘飛機(jī)?特殊人群乘坐航班規(guī)范亟待細(xì)化
張起淮建議,在制定細(xì)則的基礎(chǔ)上,要有一個(gè)公正的第三方進(jìn)行裁定,而不是像現(xiàn)在拿民用航空安全作為擋箭牌。
“要明確乘機(jī)條件,當(dāng)出現(xiàn)爭議發(fā)生矛盾時(shí),要有監(jiān)督機(jī)構(gòu)進(jìn)行監(jiān)督。”張起淮說,安全和服務(wù)要結(jié)合在一起,不能把兩者當(dāng)成是彼此矛盾的,“不能為了安全就可以不好好服務(wù),也不能說服務(wù)就影響安全,這兩者本來是一致的,要結(jié)合起來才對”。
不過,在董念清看來,不同的航空公司有不同的細(xì)則,有些航空公司規(guī)定的比較詳細(xì),有一些航空公司則沒有特別具體的內(nèi)容。對于類似情況,還需要乘客與航空公司提前進(jìn)行溝通。這樣,航空公司才能做好相應(yīng)的準(zhǔn)備,乘客安全也能得到保障。（記者 趙麗 趙紅旗 實(shí)習(xí)生 王曼寧）
責(zé)任編輯：成麗云
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