­　　昨天，本報獨家報道《世紀大道萬達段違停罰款150元記3分電子違停抓拍系統(tǒng)6月起啟用》一文，引起廣大讀者的關注。針對廣大讀者、網友最為關心的“到底停多久算違停”一事，昨天晉江交警也給出答案：途經此路段的車輛要即停即走，停車超過90秒，系統(tǒng)將自動識別為違停，依法罰款150元記3分。

­　　現場直擊10分鐘內12輛車違停

­　　晉江世紀大道雙向10車道，為晉江市交通大動脈。

­　　昨天下午，記者再次來到世紀大道萬達路段，該路段營運車輛、私家車違停亂象仍十分嚴重。因尚未實行抓拍處罰，不少違法車主對高清“大眼睛”視若無睹。

­　　下午3:37，記者在晉江世紀大道萬達路段（晉江往泉州方向），站在橫桿6.5米、懸臂6米的“電子警察”附近，粗略統(tǒng)計了抓拍區(qū)域的違法車輛數據：從下午3:37至3:47,約10分鐘的時間內，約有12輛車駛入抓拍范圍，一半以上為營運車輛，有出租車、私家車和過境大客車等，這些車輛在此路段停車平均時長約3分鐘，造成過往的公交車有時只能繞道。

­　　在現場，記者一邊指向不遠處的“全路段禁停”標志及空中抓拍懸臂，一邊詢問一名的士司機，該的士司機稱，他自己一直在該區(qū)域等客，并不知道這里不能停車；而另一名私家車主在看見抓拍懸臂后，立即離開。

­　　昨天下午5:40，該路段進入車流高峰，車輛經過該抓拍區(qū)路段時，不少車輛違停載客、長時間逗留等現象嚴重，大部分車輛被“逼”到左側三個車道緩慢前行。

­　　交警解答即停即走超90秒就要挨罰

­　　“在抓拍范圍內，上下車可以嗎？”“即停即走，指的是多長時間？”“到底停多久算違法？”……昨天，本報微信公眾號“晉江經濟報”、“晉江新聞網”收到不少網友留言，市民對精確的“停車時長”十分關注。對此，記者采訪了晉江交警大隊相關負責人。

­　　“允許即停即走，90秒內開走不算違停，停車超過90秒的，視頻檢測系統(tǒng)將自動識別該車系違停，并依法處罰。”該負責人表示，考慮到人性化管理的角度，交警部門將違法停車時長設置為90秒，這時間足夠讓市民包括老年人及行動不便的人員上下車。同時，提醒廣大市民朋友，車輛經過該路段務必靠邊停車，上下車時要注意安全，車輛應盡快駛離該路段，確保道路有序暢通。

­　　人性化管理公交車不算違停

­　　昨天下午，在記者觀察的1個多小時內，3路、6路、22路公交車途經萬達路段，記者發(fā)現，乘客需依次上車，公交車的上下客時間較長，已超出了90秒。其中，22路公交車停放在公交車站長時間停車等客，還有部分公交車首發(fā)站為萬達廣場。

­　　晉江交警部門介紹，電子抓拍系統(tǒng)能識別出車輛類型，并自動剔除公交車，方便市民在萬達搭乘公交車。因此，僅公交車在此區(qū)域內停放不算違停，但出租車、縣際、市際營運客車等其他所有車輛，在此區(qū)域內停車超過90秒，均系違停。

­　　據交警部門統(tǒng)計，世紀大道為晉江車流量最大的道路之一，投用電子違停抓拍系統(tǒng)旨在加大對該路段營運車輛、私家車違停亂象整治力度，交警已在世紀大道兩側設置多個全路段禁停標志，6月起，對違法停車行為嚴懲不貸。此外，該系統(tǒng)自投用后，交警部門將對當前抓拍數據進行監(jiān)測和分析，以獲得科學、有效的數據和結論，為下階段在其他路段投用該系統(tǒng)提供有益參考。（記者 林雅萍 陳巧玲 文圖）