Uber燒錢“征討”世界：2014年海外虧損翻7倍
美國移動出行服務(wù)商Uber正在全球擴張市場，所到之處令本土公司如坐針氈。據(jù)外媒最新消息，Uber的國際化伴隨著燒錢和虧損，其中2014年海外業(yè)務(wù)的虧損就比前一年翻了七倍。
據(jù)英國路透社報道，Uber目前是非上市公司，其對外披露的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)較為罕見。據(jù)稱，2013年，Uber美國之外業(yè)務(wù)的虧損額僅為3190萬美元，但是2014年就增加到了2.37億美元，翻了七倍有余。
Uber的國際業(yè)務(wù)總部位于荷蘭阿姆斯特丹，二月份，Uber面向荷蘭商務(wù)部提交了一份監(jiān)管文件，其中披露了上述虧損信息。
這些數(shù)據(jù)并不涉及美國本土業(yè)務(wù)，其折射出Uber不惜代價擴張國際市場的舉動。該公司一位發(fā)言人表示，二月份的文件是2016年公司第一次向荷蘭政府提交報告，這些數(shù)據(jù)表明Uber是一家在更多城市快速擴張，服務(wù)更多消費者的公司。
發(fā)言人透露，2014年年初，Uber移動專車服務(wù)滲透了全球不到100座城市，如今已經(jīng)覆蓋了400多座。
由于Uber并不像上市公司定期披露報告和數(shù)據(jù)，外界很難掌握其發(fā)展?fàn)顟B(tài)。去年該公司的部分資料外泄，顯示2014年二季度，公司全部業(yè)務(wù)的虧損總額為1.09億美元。
在Uber的國際化中，中國和印度是兩個重點市場，Uber已經(jīng)在中國城市大量布局，并且吸收了諸多本土大公司的投資，并獲得了百度的協(xié)助。為了和中國移動出行企業(yè)競爭，Uber不得不采取補貼政策。就在二月份，Uber首席執(zhí)行官卡蘭尼克透露，在中國每年需要虧損10億美元，卡蘭尼克認(rèn)為中國的互聯(lián)網(wǎng)公司利用消耗風(fēng)險投資攫取市場份額，這種做法并不理智。
據(jù)悉，這份提交給荷蘭政府的報告顯示，在荷蘭注冊的“Uber國際公司”2014年一共實現(xiàn)了6830萬美元的收入，不過這些數(shù)據(jù)囊括了哪些具體國家，尚不得而知。
導(dǎo)致2014年Uber巨額虧損的因素中，包括1.26億美元的銷售成本，3600萬美元的薪酬，以及1.29億美元的其他運營支出。
文件顯示，2014年，Uber的海外員工共有355人，其中國內(nèi)40人分布在荷蘭。
今天的Uber估值高達(dá)650億美元，已經(jīng)成為全世界最值錢的非上市科技公司。Uber的移動出行服務(wù)給傳統(tǒng)的出租車帶來了巨大沖擊，在多個國家引發(fā)了出租車司機罷工。不過媒體也指出，Uber也給人們的出行觀念、車輛消費觀念帶來了巨大進步。（晨曦）
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