北京共享單車(chē)電子圍欄引熱議：這么小讓我疊加上去？
針對(duì)共享單車(chē)亂停亂放的現(xiàn)象，不少城市都出臺(tái)了整頓措施，北京也準(zhǔn)備施劃停車(chē)區(qū)，并準(zhǔn)備試點(diǎn)“電子圍欄”。
據(jù)了解，東城已和摩拜、ofo、小藍(lán)等共享單車(chē)企業(yè)簽訂了試點(diǎn)地區(qū)的管理協(xié)議，將規(guī)范停放區(qū)標(biāo)注在APP地圖中。
北京東城區(qū)還計(jì)劃在六七月份試點(diǎn)“電子圍欄”，騎車(chē)人如沒(méi)有將車(chē)輛停放在指定區(qū)域內(nèi)，很可能會(huì)導(dǎo)致無(wú)法正常還車(chē)，會(huì)一直計(jì)費(fèi)下去。
智能停車(chē)樁，旁邊是剛剛劃出的自行車(chē)停車(chē)線(xiàn)
不過(guò)停車(chē)區(qū)域的圖片也引來(lái)網(wǎng)友熱議，這么小的區(qū)域怎么夠停放大量共享單車(chē)呢？
-腦補(bǔ)了一下各種擠到框內(nèi)的畫(huà)面，最常見(jiàn)的應(yīng)該是疊加型。
-位置那么點(diǎn)，怎么放，不都是直接疊加上去
-疊加太累了，還不如把別人的推出來(lái)，把自己的推進(jìn)去。
-如果單車(chē)壞在半路是不是要背回去再停
當(dāng)然，目前電子圍欄還未正式實(shí)施，真正實(shí)施應(yīng)該會(huì)考慮具體情況，實(shí)際效果就要等上線(xiàn)后再看了。
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