京東集團(tuán)旗下一子公司日前更新了工商資料,網(wǎng)約車業(yè)務(wù)位列經(jīng)營欄中。

查閱資料顯示,注冊于江蘇宿遷的江蘇京東信息技術(shù)有限公司此前經(jīng)營范圍為道路普通貨物運(yùn)輸?shù)?,?月29日更新了其經(jīng)營范圍,新增加了“網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車經(jīng)營”等業(yè)務(wù)。
工商資料顯示,江蘇京東信息技術(shù)有限公司的控股股東為北京京東世紀(jì)貿(mào)易有限公司,后者為京東在國內(nèi)的經(jīng)營主體。
按照《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則》,網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)是指“以互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為依托構(gòu)建服務(wù)平臺,整合供需信息,使用符合條件的車輛和駕駛員,提供非巡游的預(yù)約出租汽車服務(wù)的經(jīng)營活動”。
因此,京東如果搭建了“服務(wù)平臺”,是可以依法規(guī)從事網(wǎng)約車經(jīng)營服務(wù)的,這對于京東來說不是難事。
另外,據(jù)路透社報(bào)道,2017年8月,京東曾向東南亞網(wǎng)約車平臺Go-Jek投資約1億美元。Go-Jek的服務(wù)主要集中在印尼,該國是東南亞人口數(shù)量最多的國家,約有2.6億人。
不過,近期因滴滴順風(fēng)車事件,造成了極其惡劣的影響。交通運(yùn)輸部將在全國范圍內(nèi)對所有網(wǎng)約車平臺公司開展進(jìn)駐式全面檢查,并將加大對平臺公司違法違規(guī)行為的懲處力度。
如果京東果真要進(jìn)入網(wǎng)約車市場,那么必須邁過更高的從業(yè)門檻,并接受嚴(yán)厲的監(jiān)督。而另一方面,滴滴順風(fēng)車事件也讓人們意識到企業(yè)一家獨(dú)大所帶來的弊端,市場也需要引入新的競爭者,促進(jìn)網(wǎng)約車和諧發(fā)展。