­　　根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，高通已經(jīng)表示，我們將從2019年開(kāi)始就能享受到5G網(wǎng)絡(luò)帶來(lái)的便利了。而高通的預(yù)測(cè)，要比之前大部分機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)的5G網(wǎng)絡(luò)使用時(shí)間提前了一年，而高通之所以有如此自信，主要就是因?yàn)閬?lái)自由眾多科技愛(ài)好者和企業(yè)需求的日益增長(zhǎng)。

­　　高通首席執(zhí)行官Steven Mollenkopf在本屆法蘭克福車(chē)展上表示，5G網(wǎng)絡(luò)將在2019年開(kāi)始出現(xiàn)，并且他表示如果自己是去年被問(wèn)到這個(gè)問(wèn)題，自己的答案還是2020年。

­　　根據(jù)Mollenkopf的說(shuō)法，在2019年的美國(guó)、韓國(guó)和日本市場(chǎng)，將率先推出5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，而中國(guó)也會(huì)以非?？斓乃俣雀M(jìn)。而運(yùn)營(yíng)商之間也會(huì)在5G網(wǎng)絡(luò)的新契機(jī)下進(jìn)行更激烈的競(jìng)爭(zhēng)，人人都想要最先推出屬于自己的5G網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。

­　　Mollenkopf的表態(tài)其實(shí)具有比較重要的意義，同時(shí)高通本身也有足夠的能力來(lái)為5G網(wǎng)絡(luò)的到來(lái)提供保障。在法蘭克福車(chē)展上，Mollenkopf發(fā)表了一份名為“移動(dòng)新世界”的演講，他形容5G網(wǎng)絡(luò)對(duì)未來(lái)幾年汽車(chē)產(chǎn)品的創(chuàng)新起到關(guān)鍵的作用，尤其是從汽車(chē)與基礎(chǔ)設(shè)施之間的通信，包括信號(hào)燈、其它車(chē)輛甚至是相認(rèn)。就在9月初，高通曾專(zhuān)門(mén)發(fā)布了一款專(zhuān)用于汽車(chē)的移動(dòng)芯片。

­　　5G的成功，也需要更強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)，而高通也在與運(yùn)營(yíng)商之間進(jìn)行著談判。目前高通已經(jīng)與Verizon、Sprint和軟銀等公司合作，希望在5G網(wǎng)絡(luò)的測(cè)試上共同努力。當(dāng)高通在今年5月宣布與Sprint合作的時(shí)候，也預(yù)估了第一個(gè)5G商業(yè)服務(wù)將在2019年到來(lái)。同樣在9月，高通還宣布與諾基亞聯(lián)手測(cè)試5G無(wú)線電技術(shù)，而這將成為下一代智能手機(jī)系統(tǒng)重要的組成部分，并且將從2019年開(kāi)始試運(yùn)行。

­　　高通目前并不是唯一一家在5G網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行努力的公司，之前華為和德國(guó)電信聯(lián)合宣布進(jìn)行了5G測(cè)試，并且這是歐洲地區(qū)第一3GPP的5G網(wǎng)絡(luò)，最大連接速度可以達(dá)到2Gbps。華為表示，通過(guò)與德國(guó)電信的合作，公司將在2020年之前在歐洲市場(chǎng)推出5G商用網(wǎng)絡(luò)。