8月30日上午，位于南安石井鎮(zhèn)的福廈客專(zhuān)項(xiàng)目重點(diǎn)工程——南清隧道，經(jīng)過(guò)建設(shè)者549個(gè)日夜鏖戰(zhàn)，終于實(shí)現(xiàn)貫通。

　　當(dāng)日上午10時(shí)，福廈客專(zhuān)項(xiàng)目南清隧道出口，隨著一聲巨響，負(fù)責(zé)隧道進(jìn)、出口掘進(jìn)施工的兩支隊(duì)伍在洞內(nèi)勝利會(huì)師。項(xiàng)目承建方、中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)福廈項(xiàng)目部一分部經(jīng)理邢天明介紹說(shuō)，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)檢查，最后一排炮定位精確，光爆效果好，實(shí)現(xiàn)無(wú)縫對(duì)接。

　　距離項(xiàng)目預(yù)計(jì)完工時(shí)間2022年9月還有2年，看似時(shí)間充裕，但施工并沒(méi)有松懈。

　　“今年受到新冠肺炎疫情的影響，復(fù)工時(shí)間比預(yù)定晚了2個(gè)月，但通過(guò)加大對(duì)人員和機(jī)械的投放力度以及施工流程快速交接等手段，我們已經(jīng)將進(jìn)度追回來(lái)了?，F(xiàn)在福廈客專(zhuān)項(xiàng)目南安段的作業(yè)工人超過(guò)900人。”中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)福廈項(xiàng)目部一分部辦公室主任張偉介紹。

　　記者來(lái)到南清隧道，出口位于廈門(mén)市翔安區(qū)，隧道長(zhǎng)2600多米，山的另外一邊就是南安市石井鎮(zhèn)。

　　現(xiàn)場(chǎng)依舊是一幅熱火朝天的施工場(chǎng)景?，F(xiàn)場(chǎng)工程師孫鳳奇告訴記者，當(dāng)前正在進(jìn)行“二次襯砌”工程，即在隧道已經(jīng)進(jìn)行初期支護(hù)的條件下，用混凝土等材料修建的內(nèi)層襯砌，達(dá)到加固支護(hù)、優(yōu)化路線(xiàn)防排水系統(tǒng)、美化外觀，方便設(shè)置通訊、照明、監(jiān)測(cè)等設(shè)施的作用。

　　張偉介紹，除了南清隧道，另外一條蔡營(yíng)隧道位于石井鎮(zhèn)三鄉(xiāng)村，長(zhǎng)度約3.25公里，目前已經(jīng)完成2400多米的挖掘，爭(zhēng)取在12月底實(shí)現(xiàn)貫通。

　　隨后，記者來(lái)到福廈客專(zhuān)項(xiàng)目控制性工程——安海灣特大橋的施工現(xiàn)場(chǎng)，這里與已經(jīng)全線(xiàn)貫通的廈漳城市聯(lián)盟路成功大橋?yàn)猷彙Ｘ?fù)責(zé)海上作業(yè)的項(xiàng)目工程部副部長(zhǎng)孫儉章帶著記者來(lái)到166號(hào)橋墩，這是安海灣特大橋的2個(gè)主塔之一，從外形上看，為曲線(xiàn)造型的H型混凝土索塔。

　　孫儉章告訴記者，2個(gè)主塔，一座在石井境內(nèi)，另外一座在晉江境內(nèi)，呈平行狀，跨徑有300米，主塔高度129.7米，相當(dāng)于40層高的樓房。當(dāng)前主塔已經(jīng)進(jìn)入主體建設(shè)的攻堅(jiān)階段，預(yù)計(jì)11月底就能封頂。

　　“當(dāng)前主塔的建設(shè)是最重要的。”孫儉章介紹，安海灣特大橋全長(zhǎng)9.46公里，跨海區(qū)段橋梁長(zhǎng)1.56公里，其中跨海大橋主橋在國(guó)內(nèi)鐵路橋梁上將首次采用結(jié)合梁斜拉橋，主塔如此之高，就是基于斜拉橋這一特色而設(shè)計(jì)的。此外，海上連續(xù)梁還有4個(gè)還在建設(shè)中。

　　據(jù)悉，福廈客專(zhuān)項(xiàng)目是省重點(diǎn)項(xiàng)目，全長(zhǎng)277.42公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)，總投資499億元，預(yù)計(jì)2022年9月底達(dá)到開(kāi)通條件。全線(xiàn)設(shè)福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、廈門(mén)北、漳州7個(gè)車(chē)站。建成后，可對(duì)接合福高鐵，在合肥與京滬高鐵銜接，直達(dá)北京，福州、廈門(mén)、泉州、莆田、漳州、南平等6市可實(shí)現(xiàn)“高鐵進(jìn)京”。

　　福廈客專(zhuān)項(xiàng)目南安段途經(jīng)石井鎮(zhèn)促進(jìn)村、三鄉(xiāng)村、蘇內(nèi)村和院前村，全長(zhǎng)9.1公里，其中主體工程有安海灣特大橋廈門(mén)側(cè)主墩及引橋、前埔特大橋、蔡營(yíng)隧道、蘇內(nèi)1-4號(hào)橋、南清隧道。（記者 陳振東 李想）