海絲商報(bào)訊(記者蘇明明)為落實(shí)“再學(xué)習(xí)、再調(diào)研、再落實(shí)”活動(dòng)部署,18日,南安市市長(zhǎng)張桂森帶隊(duì)調(diào)研部分重點(diǎn)交通項(xiàng)目建設(shè)情況。
當(dāng)天,張桂森實(shí)地察看了橫八線洪瀨過境線、省道307線梅山過境線、橫八線金淘過境線,認(rèn)真聽取項(xiàng)目進(jìn)度和存在問題。
據(jù)了解,橫八線洪瀨過境線項(xiàng)目起于原省道307線與洪四公路交叉口處,沿線與南洪公路平面交叉,終于縱三線省新至梅山公路雪峰段,全長(zhǎng)4.074公里,采用二級(jí)公路兼城市主干道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資約1.99億元;橫八線金淘過境線項(xiàng)目全長(zhǎng)4.27公里,按雙向六車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),路基寬40米,總投資約1.58億元;省道307線梅山鎮(zhèn)區(qū)至林坂項(xiàng)目第一標(biāo)段項(xiàng)目全長(zhǎng)2.85公里,采用二級(jí)公路兼城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),主車道為雙向6車道,為瀝青砼路面,總投資約1.23億元。
張桂森指出,道路交通是城市的骨架,對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展起著舉足輕重的作用。他強(qiáng)調(diào),要加快在建項(xiàng)目復(fù)工,加大施工力量和機(jī)械設(shè)備投入,倒排時(shí)間節(jié)點(diǎn),在保證質(zhì)量和安全的前提下,提速項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度;要組織精干力量,全力突破征遷難題,保障項(xiàng)目順利推進(jìn);要搶抓植樹造林的有利時(shí)節(jié),將綠化與工程剝離實(shí)施,努力把每一條道路建成一個(gè)景觀、一條綠道;要統(tǒng)籌盤活道路周邊土地資源,精心策劃導(dǎo)入項(xiàng)目,全面釋放綜合效益。