一輛單車(chē)、一個(gè)背包……5月25日,洪瀨57歲男子張家向從湖南長(zhǎng)沙一路騎行回家,歷時(shí)6天、行程1011公里,終于完成了自己的“紅色路線之旅”。

張家向和他的兩輛愛(ài)車(chē)。
昨日,在洪瀨洪東社區(qū),回到家的張家向拿了塊毛巾,仔細(xì)給愛(ài)車(chē)擦拭。他告訴記者,他正準(zhǔn)備下個(gè)月從成都到拉薩的騎行運(yùn)動(dòng),而這距他上次騎行不過(guò)10天。
從長(zhǎng)沙騎行回家完成“紅色路線之旅”
昨日9時(shí)許,記者見(jiàn)到了張家向,黑瘦的臉龐、硬朗的身板兒,寫(xiě)滿騎行的辛苦和歡樂(lè)。由于長(zhǎng)年運(yùn)動(dòng)的緣故,他看起來(lái)比實(shí)際年齡小許多。
“很早之前,就想騎行走下紅軍路線。”張家向說(shuō),5月中旬,他受湖南好友邀請(qǐng)到長(zhǎng)沙,這時(shí),他惦念起沒(méi)完成的“紅色夢(mèng)想”。說(shuō)做就做,他讓家人把單車(chē)托運(yùn)到長(zhǎng)沙,約了個(gè)車(chē)友,準(zhǔn)備在5月25日騎行回洪瀨。
因?yàn)樵缒戤?dāng)過(guò)兵的經(jīng)歷,張家向選擇從湖南長(zhǎng)沙到瀏陽(yáng),經(jīng)江西上栗、萍鄉(xiāng)、井岡山、贛州、瑞金,到福建古田,最后回到南安洪瀨的騎行路線,“我就想重走紅色路線,親身感受一下當(dāng)年紅軍的不易。”張家向說(shuō)。
“后來(lái)車(chē)友臨時(shí)有事,只剩我一人。”張家向說(shuō),為了圓夢(mèng),當(dāng)天他還是揮別好友,按原定計(jì)劃出發(fā)。
簡(jiǎn)單的衣物、安全帽、小工具、手電筒……帶上一些裝備后,張家向踏上了旅途。
有辛酸有感動(dòng)老區(qū)人民熱情難忘懷
“雖然事先做足了功課,但旅途并非一帆風(fēng)順。”張家向說(shuō),第一天,他就遇上住宿問(wèn)題。
原本,他準(zhǔn)備騎行178公里,在萍鄉(xiāng)安源區(qū)白竺鄉(xiāng)休息。當(dāng)天16時(shí)許,在安源區(qū)10多公里外的鄉(xiāng)鎮(zhèn),熱心村民告訴他,白竺鄉(xiāng)及周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)可能都沒(méi)旅舍。而且要到白竺鄉(xiāng),需翻過(guò)一座山頭,再騎10多公里,“到了目的地估計(jì)會(huì)很晚”。
張家向當(dāng)時(shí)聽(tīng)從村民建議,返回安源區(qū)住了一晚。有了這次經(jīng)歷后,他之后4天的安排就清楚多了,都將落腳點(diǎn)定在縣城。
困難遠(yuǎn)不止這些,5月26日,在永新縣到井岡山的路上,遇上了大暴雨。為了不打亂計(jì)劃,他沒(méi)停下腳步,整整6公里接受暴雨洗禮,“除了頭部,全身上下都濕透了。”張家向說(shuō),由于騎行時(shí)都是經(jīng)過(guò)國(guó)道、縣道、村道和山路,“有的路很難走,在井岡山至遂川公路,就遇到一段還沒(méi)修的路,路上很多亂石,屁股和腰都被顛得很疼”。
雖然旅途遇到一些困難,但老區(qū)人民的熱情讓他難以忘懷。“記得有一次,我在井岡山附近買(mǎi)橘子,哪知對(duì)方硬是不收錢(qián),還喊我注意安全,現(xiàn)在想想挺感動(dòng)的。”老區(qū)人民的熱情一點(diǎn)沒(méi)變,“問(wèn)路時(shí),村民都很熱情,說(shuō)得很詳細(xì),會(huì)讓我停下來(lái),喝水吃水果。”
張家向說(shuō),有一次經(jīng)過(guò)一個(gè)工地問(wèn)路,工人停下來(lái)燒水泡茶。一聽(tīng)說(shuō)他來(lái)自泉州,可高興了,說(shuō)自己去過(guò)泉州,兩人拉起家常,還要留他吃飯。
“路上雖然遇到一些困難,會(huì)有點(diǎn)孤獨(dú),但沿途的美麗風(fēng)景和熱情的人們,讓我感覺(jué)什么都是值得的。”張家向說(shuō),這次最大的感受是老區(qū)變化很大,建設(shè)很好,農(nóng)村公路兩邊都是新房子。
脊椎壓迫神經(jīng)讓他與騎行結(jié)下不解之緣
采訪中,記者發(fā)現(xiàn),張家向騎行時(shí)間并不長(zhǎng),與騎行結(jié)緣純屬偶然。
“2013年,我當(dāng)時(shí)深受脊椎壓迫神經(jīng)之苦,一聽(tīng)說(shuō)騎行對(duì)頸椎有好處,就決定試試。”張家向說(shuō),2012年6月,他加入洪瀨單車(chē)隊(duì),就此開(kāi)始騎行。
“我鍛煉我健康,我騎車(chē)我快樂(lè)”這是他自創(chuàng)的口號(hào),希望通過(guò)自己的行為倡導(dǎo)更多人熱愛(ài)運(yùn)動(dòng)、熱愛(ài)騎行。
“之所以愛(ài)上騎行,是為了圓一個(gè)心愿。我一直想到全國(guó)各地看看,感受各地的文化和特色。”這3年來(lái),他每年都會(huì)出去遠(yuǎn)行一陣子,去過(guò)金門(mén)、湖南、江西,參加各種騎行比賽,加起來(lái)騎行快2萬(wàn)公里了,等于繞赤道半圈。
“我雖然不懂騎行,但看得出騎行帶給他很多歡樂(lè),所以家人都支持他。”張家向愛(ài)人黃梅芳說(shuō),2013年,張家向從金門(mén)騎行回來(lái),右膝蓋因常年跑步爬山導(dǎo)致半月板損傷,需要做手術(shù)。手術(shù)前,張家向的反應(yīng)讓她吃了一驚。
“他哭了,怕手術(shù)后不能騎行,很難過(guò)。”黃梅芳說(shuō),幸好醫(yī)生說(shuō)術(shù)后不會(huì)影響騎行。果然,膝蓋養(yǎng)好后,他就每天騎單車(chē)鍛煉,“拉都拉不住,騎行已成了他的習(xí)慣,只能多囑咐他注意安全”。
這次“紅色之旅”,為了不讓家人擔(dān)心,他還騙家人說(shuō)有同伴同行,但微信上一個(gè)人的自拍出賣(mài)了他,“知道他一個(gè)人騎行就放心不下,直到他回到家才安心。”黃梅芳說(shuō)。
未來(lái)騎行規(guī)劃他想到北京到西藏挑戰(zhàn)自我
張家向說(shuō),自從愛(ài)上騎行后,他的脊椎毛病沒(méi)了,身體各項(xiàng)指標(biāo)很正常,騎行既鍛煉身體,還能欣賞沿途風(fēng)光。
對(duì)于往后騎行之旅,張家向已經(jīng)有了自己的打算。“西藏是所有騎行者的夢(mèng)想。”張家向說(shuō),他和洪瀨單車(chē)隊(duì)的隊(duì)友打算下個(gè)月從成都騎行到拉薩,明年,他還計(jì)劃了一條線路,從洪瀨騎行去北京,“只要身體允許,我會(huì)一直騎行下去,挑戰(zhàn)自己,也好好感受祖國(guó)的好風(fēng)景”。
“騎行的意義,在騎行者自己心中。”張家向說(shuō),對(duì)有騎行計(jì)劃的朋友,他建議出發(fā)前要鍛煉身體,騎行中要保持平和心態(tài),按制訂好的計(jì)劃和自身能力行動(dòng)。
在裝備方面,要帶好地圖、導(dǎo)航儀、修車(chē)工具、氣筒、帳篷、睡袋、緊急用藥等,隨時(shí)保證攜帶足夠一天的干糧和水。騎行頭盔、騎行褲和手套能有效保護(hù)身體,顏色鮮艷的騎行服還有警示作用,讓汽車(chē)司機(jī)很遠(yuǎn)就能看到。
南安悄然刮起騎行風(fēng)
如今,每到傍晚或周末,總能在南安一些大街小巷見(jiàn)到貓著腰騎行的人。據(jù)了解,他們絕大部分并非專(zhuān)業(yè)自行車(chē)運(yùn)動(dòng)員,更多的是業(yè)余愛(ài)好者。而隨著這一現(xiàn)象的逐漸普遍,也讓人感受到騎行風(fēng)在南安的逐漸流行。
“以前買(mǎi)自行車(chē)是為了出行方便,現(xiàn)在買(mǎi)是為了鍛煉身體。隨著生活方式改變,國(guó)內(nèi)自行車(chē)愛(ài)好者的人數(shù)在逐年遞增,從2012年開(kāi)始我就喜歡上這個(gè)運(yùn)動(dòng)。”南安樂(lè)騎單車(chē)俱樂(lè)部黃曉東說(shuō),基本上每周至少兩次約朋友一起出去騎行,晚上也會(huì)出去鍛煉下。
黃曉東說(shuō),大約從2010年開(kāi)始,騎行就逐漸在南安流行起來(lái),現(xiàn)在溪美、洪瀨、詩(shī)山、石井、水頭等多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都有騎行俱樂(lè)部。
如今,在南安,購(gòu)買(mǎi)自行車(chē)與專(zhuān)業(yè)裝備的愛(ài)好者越來(lái)越多,很多人選擇單車(chē)這種低碳環(huán)保、便利的交通工具出行,利用空閑時(shí)間騎行鍛煉,小到十四五歲的學(xué)生,大到上了年紀(jì)的老人。(記者 何雪蓮 文/圖)