沈海高速水頭段小貨車疑因猶豫變道釀事故(圖)

來(lái)源:閩南網(wǎng) 2015-08-19 08:40 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報(bào)電子版

　　閩南網(wǎng)8月19日訊高速公路同向分離路段，正常行駛的小貨車突然減慢車速并變道，后頭的重型掛車剎車不及撞了上去。昨日早上7時(shí)許，沈海高速泉州往廈門方向水頭路段的這起追尾事故，造成3人受傷，所幸傷員被及時(shí)送醫(yī)，傷勢(shì)并不嚴(yán)重。

被追尾的輕型貨車嚴(yán)重扭曲變形

　　泉州高速交警一大隊(duì)提醒，水頭的蘇厝、山頭隧道路段，為同向分離路段，目前仍有許多司機(jī)朋友不懂這個(gè)概念，導(dǎo)致事故頻發(fā)。

　　【事故】貨車減速變道被追尾致3傷

　　被追尾的輕型貨車嚴(yán)重扭曲變形，側(cè)翻在路面上，車斗上各種物件散落一地。后車為一輛江西牌照的重型半掛牽引車，受損較輕，事故導(dǎo)致輕型貨車上的3人受傷，其中兩名車內(nèi)人員被困。

　　接警后，泉州高速交警一大隊(duì)、南安消防水頭中隊(duì)等部門立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。緊張的救援后，3人被送往水頭海都醫(yī)院。

　　事發(fā)地點(diǎn)處于泉州往廈門方向車道，距離蘇厝隧道500米左右，馬上要進(jìn)入同向分離路段。據(jù)高速交警介紹，該路段也是歷年來(lái)高速公路泉州轄區(qū)內(nèi)，易擁堵和追尾事故高發(fā)地。海都記者通過(guò)高速指揮中心的監(jiān)控看到，事發(fā)時(shí)該路段的車輛并不多，輕型貨車出現(xiàn)在第四車道，在同向分離處減速，并準(zhǔn)備變道，后面大貨車從第三車道駛過(guò)來(lái)時(shí)，輕型貨車已經(jīng)從第四車道變更到第三車道，因兩車車距不足，不到兩秒鐘，追尾便發(fā)生了。

　　通過(guò)監(jiān)控，高速交警初步推斷，輕型貨車的駕駛員很可能不理解“同向分離”的概念，致使在該路段產(chǎn)生猶豫變道的行為。不過(guò)，事故發(fā)生的具體原因，仍待進(jìn)一步調(diào)查確認(rèn)。

　　【提醒】保持車速車距按道行駛即可

　　對(duì)于“同向分離”的概念，不止泉州高速交警多次進(jìn)行提醒，本報(bào)解讀的次數(shù)也不少，但因不理解這個(gè)概念，造成方向判斷不清，突然剎車、變道、停車而引發(fā)的事故，仍時(shí)有發(fā)生。

　　所謂“同向分離”，是因?yàn)榍懊嬗兴淼馈蛄旱忍厥獾乩憝h(huán)境，不允許多個(gè)車道同時(shí)展開而進(jìn)行的分離，其隧道是橄欖形路線，車輛分離通過(guò)隧道后又會(huì)匯聚在同一個(gè)路面上。

　　目前，沈海高速水頭段的蘇厝、山頭隧道，以及豐澤的大坪山隧道，都為同向分離路段，在這些路段，無(wú)論走哪一個(gè)道，最終都會(huì)重新回到同一個(gè)路面，完全不用擔(dān)心會(huì)走錯(cuò)路。車主們保持好車速車距、按道行駛即可，不要猶豫，更沒必要減速或變道行駛。需要注意的是，隧道口均有監(jiān)控，不按車道行駛也將面臨處罰，這里頭，小型車輛不受限制，4個(gè)車道均可通行，大型車輛必須走右側(cè)車道，即3、4車道。（海都記者陳邵珣通訊員張?bào)摅?吳文霞黃欲斌文/圖）

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