新華社杭州2月24日電 題:鐵路供水人:保障春運旅途的“一杯好水”
新華社記者魏一駿
“這趟列車從昆明始發(fā),經(jīng)過長途運行,用水量會比較大,大家遵守作業(yè)規(guī)章,抓緊作業(yè)時間……”深夜的杭州東站站臺上,距離列車到站還有十幾分鐘,華鐵旅服公司杭州分公司6名給水工作人員已經(jīng)整齊列隊,等待著列車進站。
列車剛在站臺停穩(wěn),小組迅速開始行動:拉水管,插入注水口上水,快步走向下一節(jié)車廂……各環(huán)節(jié)配合默契,一連串動作一氣呵成,記者唯有加快腳步,才能跟上他們的節(jié)奏。
“列車在運行途中,需要及時補充用水,滿足旅客的用水需求,在樞紐車站,密集的運行車次要求補水必須爭分奪秒。”華鐵旅服公司杭州分公司業(yè)務部經(jīng)理徐克兢說,杭州東站作為長三角地區(qū)的鐵路樞紐,在高峰時段每5分鐘就有一趟列車需要給水作業(yè)。
因每趟列車??繒r間有限,作業(yè)人員動作必須迅速,腳步必須快,每天4萬步是家常便飯。為保障春運期間用水,華鐵旅服公司杭州分公司將杭州東站的38名工作人員分成10個班組,分批次輪流作業(yè),確保24小時列車有效供給用水。
在給水作業(yè)的前端,則是供水設備的巡檢保養(yǎng)。杭州東站泵房內(nèi),兩個500立方米的大水箱保障著整個站區(qū)的生產(chǎn)、生活及消防用水。由于春運期間列車頻次和旅客人流增加,用水量也比平時高出三成以上。
“近年來,隨著技術進步,水箱的實時監(jiān)控系統(tǒng)可以將數(shù)據(jù)傳回安全生產(chǎn)指揮中心,車站、班組都能查看水量、水壓等數(shù)據(jù)。”杭州房建公寓段給水車間副主任徐阿博說。
夜?jié)u深,進入列車停運的“天窗期”,由管道工、化驗工等工種組成的作業(yè)小組進入股道,各司其職開始工作。春運期間,他們加大了維修保養(yǎng)的頻次,保障設備的穩(wěn)定運行。
這頭,給水工區(qū)工長金雙喜手握一根聽漏棒,逐一檢查站臺消防設備、股道給水設備和站臺附近的水管,憑借多年經(jīng)驗,微小的“跑冒滴漏”都逃不過他的耳朵;那邊,化驗工胡敏蝶接了水樣,現(xiàn)場就用便攜儀器檢測渾濁度、余氯、pH值等數(shù)據(jù)……
杭州房建公寓段給水車間還成立了青年突擊隊,以防可能出現(xiàn)的應急狀況,同時,運用水質(zhì)在線監(jiān)測儀、給水遠程監(jiān)測系統(tǒng)等自動化智能化設備對車站供水進行全方位監(jiān)測,構建一張數(shù)據(jù)可追溯、故障可預警的安全防護網(wǎng)。
車廂內(nèi),按下按鍵,滾燙的開水沖泡出一杯熱茶,總能給旅人以慰藉;掬一抔清水,洗去趕路風塵,則能撫平奔波的辛勞。這一群鐵路人,用幕后默默付出,保障著旅客在春運途中放心用好水。