越來越多的消費者在郵寄貴重物品時選擇保價,以期望在快遞丟件或破損時獲得相應的賠付。蘇州吳中法院近期審理了一起郵寄服務合同糾紛,消費者在索賠時快遞公司竟以保價“保丟不保損”為由拒絕賠償,最終法院判決快遞公司應承擔相應的賠償責任。(據(jù)4月5日《揚子晚報》報道)
將郵件完好無損地送到消費者手中,是快遞企業(yè)的責任。換言之,快遞途中的郵件丟失或損壞,消費者要求快遞公司全額賠償,這樣的維權訴求,理應得到支持和滿足。如此語境下,快遞公司稱 “保丟不保損”,屬于霸王條款。法院判定快遞公司應承擔相應的賠償責任,彰顯了公平正義。
問題是,按照《郵政法》有關規(guī)定,“保價的郵件丟失或損毀的,按照保價額賠償;未保價的郵件丟失、損毀或者內件短少的,按照實際損失賠償,但最高賠償額不超過所收取資費的三倍。”這種模糊規(guī)定,實際上為郵件丟失、損壞少賠或不賠留下操作空間。
近日,國家郵政局快遞服務滿意度調查結果顯示,丟件、快件損毀是快遞業(yè)投訴的主要問題,快件延誤、服務態(tài)度差、快件丟失及內件短少等,占快遞業(yè)務有效投訴量的85.4%??梢?,快遞行業(yè)極不規(guī)范、亂象叢生,嚴重損害了消費者的合法權益。究其原因,關鍵在于行業(yè)監(jiān)管政策滯后,行業(yè)自律意識不強,行業(yè)標準缺位。特別是相關法律滯后,為快遞行業(yè)出現(xiàn)包裹延誤、丟失、損毀、內件短少及服務態(tài)度差等不良現(xiàn)象埋下了禍根。
快遞丟失、損壞事件頻發(fā),需完善賠償機制。必須對相關行業(yè)規(guī)定進行修改,取消一些為快遞企業(yè)免責的霸王條款,強化快遞行業(yè)的賠償責任,以維護消費者的合法權益。比如,郵件丟失或損壞,快遞企業(yè)應按照保價金額全額賠付,應成為一項法定義務。特別是,快遞企業(yè)應進一步強化管理和服務,規(guī)避包裹延誤、丟失、損毀、內件短少及服務態(tài)度差等不良現(xiàn)象。