­　　近日，關(guān)于圓通、中通、韻達(dá)等6家加盟制快遞企業(yè)將從6月1日起提高網(wǎng)點(diǎn)派件費(fèi)0.15元/件的消息不斷傳出。天天快遞、韻達(dá)、百世匯通、圓通相關(guān)人士確認(rèn)，消息屬實(shí)。

­　　會(huì)不會(huì)推高快遞價(jià)格？

­　　何為派件費(fèi)?其費(fèi)率上調(diào)會(huì)不會(huì)推高快遞價(jià)格?對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這是聽(tīng)到該消息的第一反應(yīng)。

­　　一件快遞從A地的發(fā)貨人寄到B地的收件人手中，過(guò)程大致分為“攬-運(yùn)-派”三段。第一步是“攬”，由A地的快遞公司加盟網(wǎng)點(diǎn)完成;第二步為干線運(yùn)輸，由上市的快遞公司總部組織運(yùn)力完成;第三步就是“派”，由B地的快遞公司加盟網(wǎng)點(diǎn)完成。在整個(gè)過(guò)程中，A地網(wǎng)點(diǎn)收取的是快遞費(fèi)，付給總部的是面單費(fèi)、干線運(yùn)輸費(fèi)以及其他費(fèi)用，負(fù)責(zé)最后一公里的B地網(wǎng)點(diǎn)拿到的是派件費(fèi)。

­　　“按照行業(yè)慣例，這個(gè)派件費(fèi)是由收件網(wǎng)點(diǎn)從快遞費(fèi)中支出。也就是說(shuō)，派件費(fèi)上調(diào)屬于快遞公司的內(nèi)部結(jié)算機(jī)制調(diào)整，和快遞價(jià)格并無(wú)直接關(guān)系?！敝袊?guó)快遞協(xié)會(huì)原副秘書(shū)長(zhǎng)、國(guó)郵智庫(kù)專家邵鐘林說(shuō)。

­　　韻達(dá)、圓通、申通多家快遞網(wǎng)點(diǎn)的工作人員均表示，目前各地快遞資費(fèi)并未變化。

­　　不過(guò)，消費(fèi)者的擔(dān)心也不無(wú)道理?！芭杉M(fèi)提價(jià)，增加了整個(gè)快遞鏈條的成本，理論上需要向下游客戶傳導(dǎo)，但目前行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)仍然激烈，下游電商客戶仍較為強(qiáng)勢(shì)，能否完全轉(zhuǎn)嫁仍需要觀察?！迸d業(yè)證券研究員王品輝分析。

­　　此次提高派送費(fèi)的快遞公司，均為加盟型。以直營(yíng)模式著稱的順豐，并未在此次派送費(fèi)上調(diào)企業(yè)中。昨天，順豐表示，由于渠道模式的不同，順豐并不涉及此事，對(duì)派送費(fèi)上調(diào)問(wèn)題也不做出回應(yīng)。

­　　為何要提高派件費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)？

­　　近年來(lái)隨著電商朝著集中化、大型化的方向發(fā)展，快遞行業(yè)的收件網(wǎng)點(diǎn)越來(lái)越集中到少數(shù)大型加盟商手中，而多數(shù)基層網(wǎng)點(diǎn)逐漸變成派件網(wǎng)點(diǎn)。因?yàn)榭爝f利潤(rùn)的大頭在收件，以派件為主的基層網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)日趨艱難，快遞員流失、快件積壓、網(wǎng)點(diǎn)停運(yùn)甚至關(guān)門(mén)的現(xiàn)象時(shí)有出現(xiàn)，影響了快遞業(yè)的服務(wù)質(zhì)量。

­　　一位圓通的魏姓快遞員告訴記者，他的工作以派件為主，多的時(shí)候每天100多單，每單1元至1.5元之間。如果派件費(fèi)上調(diào)0.15元/件，每天可增加收入十幾元。

­　　按照中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)發(fā)布的《2017年中國(guó)電商物流與快遞從業(yè)人員調(diào)查結(jié)果》，七成左右的調(diào)查對(duì)象月收入水平在3000元至6000元之間，只有48%的人表示將繼續(xù)從事這份工作，電商物流與快遞人員的隊(duì)伍穩(wěn)定性有待加強(qiáng)。

­　　不過(guò)，此次上調(diào)的派件費(fèi)能不能完全落到快遞員手里，還存在不確定性，取決于快遞公司派送費(fèi)的發(fā)放模式。因?yàn)閷?duì)于加盟制的快遞公司而言，快遞員的收入由網(wǎng)點(diǎn)老板決定。一位快遞員表示，網(wǎng)點(diǎn)內(nèi)部還沒(méi)有通知派件費(fèi)上調(diào)的事情?！跋ＭW(wǎng)點(diǎn)能多多體現(xiàn)我們跑腿的價(jià)值?！睂?duì)于派送費(fèi)的下發(fā)方式，韻達(dá)方面稱，基本上是通過(guò)系統(tǒng)給網(wǎng)點(diǎn)的。天天快遞則表示，派送費(fèi)直接通過(guò)“天寶”軟件對(duì)接到快遞員個(gè)人。