­　　【導(dǎo)讀】購車人在佛山南方俊沃（沃爾沃）4s店，花70多萬元購買一輛行駛里程少的試乘試駕車，正常使用并免費(fèi)保養(yǎng)兩次后，里程剛過2萬公里，4s店突然來電告知，該車輛不能享受免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，需補(bǔ)交前兩次保養(yǎng)費(fèi)。免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)為何說沒就沒了，4s店無法自圓其說，車主拒絕補(bǔ)交，但又擔(dān)心保修受影響?！短焯?15》本期聚焦：說好的買車送3年6萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，怎能說沒就沒了？

­　　央廣網(wǎng)北京5月23日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報(bào)道，“買車送免費(fèi)保養(yǎng)”是許多車企常用的促銷手段之一，對于想要購買中高級(jí)車的消費(fèi)者來說，送保養(yǎng)比現(xiàn)金優(yōu)惠更具誘惑力，大家都知道中高級(jí)車保養(yǎng)費(fèi)用都不便宜，所以“是否送保養(yǎng)”已經(jīng)成為一些消費(fèi)者購車的考慮因素之一。

­　　廣東消費(fèi)者劉先生就是這樣一位消費(fèi)者，劉先生說，他買過3輛車，3年6萬公里免費(fèi)保養(yǎng)是標(biāo)配，每次到該保養(yǎng)時(shí)，只需帶著免費(fèi)保養(yǎng)手冊去就行，既省心又放心。2016年7月份他購置了一輛新車，這輛車原本也同樣享有3年6萬公里免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，但這次所享受的售后服務(wù)卻和以往不同，不僅不省心，反而還處處“添堵”。

­　　這是怎么回事？劉先生告訴記者，這輛車是在佛山南方俊沃（沃爾沃）4s店購買的，花了70多萬元，是一輛沃爾沃XC90試乘試駕車，當(dāng)時(shí)買這輛車前他是打算購買新車的，新車價(jià)格是80萬元，送3年6萬公里免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，后來經(jīng)銷售人員推薦，他發(fā)現(xiàn)這輛車雖是試乘試駕車，但行駛里程數(shù)少，可優(yōu)惠近10萬，而且也送3年6萬公里免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，他就選購了這輛車。沒想到免費(fèi)保養(yǎng)兩次后，4s店突然來電告知，這輛車不能再繼續(xù)享受免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)，而且還通知要盡快補(bǔ)交前兩次的車輛保養(yǎng)費(fèi)。

­　　劉先生說：“這是一輛試乘試駕車，花了703000塊錢，原價(jià)應(yīng)該是80萬。這個(gè)試乘試駕車跑了1600公里，它當(dāng)時(shí)的價(jià)格便宜，所以我就買了。賣給我的時(shí)候什么都沒有說，跟正常的車一樣，3年6萬公里免費(fèi)保養(yǎng)。后來跑了1萬公里，我去更換機(jī)油，也是正常給我更換了。第二次到2萬公里的時(shí)候我又去了一趟，什么都正常，簽完字蓋完章，幫我換完汽油就回來了。后來不到一個(gè)月，相當(dāng)于又跑了1千公里，銷售人員突然打電話給我，說這臺(tái)試乘試駕車沒有保養(yǎng)服務(wù)，要我現(xiàn)在過來，因?yàn)樗貌坏綇S家給他的回款，他要求我把這兩次補(bǔ)繳給他，以后的保養(yǎng)需要我自己交錢。當(dāng)時(shí)我很奇怪，我花70萬塊錢買的車，保養(yǎng)的服務(wù)不給我了，總有一個(gè)東西給我，任何一個(gè)書面的東西給我，所以我現(xiàn)在也不敢去他那兒保養(yǎng)了?！?/p>

­　　這免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)說沒就沒了，4s店無法自圓其說。劉先非常氣憤，拒絕補(bǔ)交費(fèi)用，但又擔(dān)心日后保修會(huì)受到影響。

­　　劉先生表示：“是一種被人騙了的感覺，我的權(quán)利突然之間喪失了，而且喪失得特別快，突然的一個(gè)電話就沒有了，這讓人無法接受。如果當(dāng)時(shí)要知道這種情況，我肯定不選擇他，因?yàn)?0多萬的價(jià)錢有好多車可以選擇。我是三任新車車主，之前都有，發(fā)生這事后也問了同樣買試乘試駕的人，他們都有。而且我現(xiàn)在因這個(gè)事情會(huì)擔(dān)心以后還會(huì)出現(xiàn)別的問題，就是給客戶的一個(gè)承諾，非常簡單，沒有就沒有了，投訴無門。以后要是打電話給我說，保修也沒了，那我怎么辦？哪怕廠家發(fā)一個(gè)文，說明這一批包括哪些車車型，告訴我，這也是廠家的一個(gè)答復(fù)，但連這種答復(fù)都沒有，銷售人員的一句電話就可以把客戶的權(quán)益剝奪掉，我當(dāng)時(shí)就覺得這是很開玩笑的一件事情?！?/p>

­　　劉先生提供了購車發(fā)票、沃爾沃XC90專享免費(fèi)保養(yǎng)手冊等證據(jù)資料。核對相關(guān)資料時(shí)記者注意到，免費(fèi)保養(yǎng)手冊中有兩次免費(fèi)保養(yǎng)記錄，4S店已經(jīng)在保養(yǎng)單頁上蓋了章。說好的買車送3年6萬公里免費(fèi)保養(yǎng)，為什么突然被取消了？記者聯(lián)系到佛山南方俊沃（沃爾沃）4s店的銷售人員廖先生，他告訴記者，劉先生這輛車不在免保范圍內(nèi)。

­　　廖先生稱：“在廠家推出這個(gè)政策以后的新車才享受，比如2016年5月份，我做這個(gè)品牌的時(shí)候已經(jīng)有了。這輛車在2015年年底就上市了，是2015年年底那一批車，因?yàn)樗窃嚦嗽囻{車，不是新車。也就是說，2015款那批車基本上都沒有享受免保。當(dāng)時(shí)要是買新車都會(huì)有，但它是一個(gè)試駕車，那個(gè)批次的車都沒有享受這個(gè)政策?！?/p>

­　　為什么在免費(fèi)保養(yǎng)兩次后才發(fā)現(xiàn)劉先生這輛車不在免保范圍內(nèi)？廖先生答復(fù)，賣車時(shí)他不知道這輛車是否在免保范圍內(nèi)，他也是在車輛保養(yǎng)兩次后，向廠家申請相關(guān)費(fèi)用時(shí)被廠家拒絕后，才發(fā)現(xiàn)的，所以這輛車不能享受免保服務(wù)。

­　　廖先生說：“不管是一臺(tái)車的質(zhì)保，還是3年6萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)，都屬于廠家行為，也就是說，就算買新車的時(shí)候，我們不會(huì)在合同里寫明這個(gè)車是享受3年或者5年的質(zhì)保，因?yàn)檫@是廠家的行為，不屬于經(jīng)銷商的行為。因?yàn)槲易约阂膊恢溃M(fèi)者肯定是有知情權(quán)的，但我不知道怎么告訴他呢？新車我知道是有的，但我不知道試駕車沒有。去做保養(yǎng)時(shí)，售后的接待服務(wù)顧問不會(huì)查這臺(tái)車什么時(shí)候生產(chǎn)的，什么時(shí)候上牌的這些東西，車主過來做保養(yǎng)，售后把這些項(xiàng)目做完之后，車子走了。我把這些單據(jù)、收據(jù)、文件上傳給廠家，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)車不屬于那個(gè)范圍。

­　　對于突然取消免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)是否應(yīng)該給消費(fèi)者提供書面正式通知，之前兩次免費(fèi)保養(yǎng)費(fèi)是否仍需要?jiǎng)⑾壬Ц兜葐栴}，廖先生答復(fù)，4s店肯定不能承擔(dān)這筆費(fèi)用，至于最終如何解決，需要和領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商后再給予答復(fù)。

­　　廖先生表示：“現(xiàn)在我們也在溝通，找一個(gè)折中的大家都能接受的方案。因?yàn)檫@車子已經(jīng)做了兩次保養(yǎng)，這兩次保養(yǎng)不能讓廠家理賠，但是我們也不會(huì)去貼錢，因?yàn)檫@也是沒辦法的事情?？傊鉀Q方案不是我說了算，我不是老板，需要溝通協(xié)商，需要時(shí)間?！?/p>

­　　在核實(shí)過程中，記者也從沃爾沃官方客服處了解到，試乘試駕車確實(shí)不在可享受免保政策的車輛范圍內(nèi)，但廠家也答復(fù)，4s店都清楚廠家的相關(guān)政策和規(guī)定。

­　　沃爾沃客服告訴記者：“XC90和S90這兩款車輛因?yàn)楝F(xiàn)在廠家有活動(dòng)，如果購買可以贈(zèng)送3年6萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)，會(huì)有憑證或者是保養(yǎng)卡給到車主，車主可以通過全國任何一家4S店進(jìn)行保養(yǎng)，但試駕車可能就沒有辦法享受到3年6萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)。這些4S店都知道的，因?yàn)樵囻{車不是新車，按照廠家的政策，不享受3年6萬公里的政策?！?/p>

­　　“免費(fèi)保養(yǎng)”五大貓膩

­　　說到“免費(fèi)保養(yǎng)”，在往期的節(jié)目中，我們也報(bào)道過一些4S店“免費(fèi)保養(yǎng)”可能藏有的一些貓膩。4s店“免費(fèi)保養(yǎng)”都藏有哪些貓膩，購車時(shí)如何發(fā)現(xiàn)和防范？ 經(jīng)梳理，有以下五個(gè)方面：

­　　第一，瞞天過海。

­　　把廠家贈(zèng)送的免費(fèi)保養(yǎng)算在自己頭上。買車（除了進(jìn)口車）基本上廠家都會(huì)給車主1-2次免費(fèi)保養(yǎng)，而一些黑了心的經(jīng)銷商則將廠家本來就提供的免費(fèi)保養(yǎng)算在自己頭上，說成是自己虧本送的這些保養(yǎng)，這種行為出現(xiàn)得最多。

­　　第二、張冠李戴：混淆不同類型的保養(yǎng)。

­　　每輛車在行駛不同公里數(shù)之后都會(huì)根據(jù)車輛情況進(jìn)行不同的保養(yǎng)，這樣就是為什么有時(shí)候我們的車保養(yǎng)只換機(jī)油機(jī)濾而有的時(shí)候就要更換機(jī)油三濾。而4S店所說的送保養(yǎng)往往只會(huì)送給你最基本的機(jī)油機(jī)濾的保養(yǎng)，極少送你高級(jí)別保養(yǎng)類型的保養(yǎng)。

­　　第三，偷梁換柱：用低檔次的保養(yǎng)物料以次充好。

­　　和加汽油一個(gè)道理，你的車在保養(yǎng)的時(shí)候需要根據(jù)廠家的規(guī)定給車使用相對應(yīng)標(biāo)號(hào)的機(jī)油，比如，規(guī)定你用5W-40半合成機(jī)油的你就不能用15W-30礦物機(jī)油。在某些黑心的4S店中卻屢次上演這種以次充好的演出，這樣做可以大大降低4S店的成本，但是卻給車主埋下的一枚定時(shí)炸彈，車輛很可能因?yàn)闈櫥缓迷斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞，如拉缸等。這樣的做法也是我們最不容易檢查到的，同樣也是最最危險(xiǎn)的，沒有之一。

­　　第四，以逸待勞：限定免費(fèi)保養(yǎng)的使用時(shí)間。

­　　這也是4S店所謂送“保養(yǎng)”時(shí)最常用的一個(gè)伎倆，雖然是送你幾次保養(yǎng)，但是規(guī)定贈(zèng)送的免費(fèi)保養(yǎng)必須要要在買車后的一段時(shí)間內(nèi)用完，否則就自動(dòng)失效。

­　　第五，渾水摸魚：“免費(fèi)”保養(yǎng)并不免費(fèi)

­　　4S店出爾反爾，費(fèi)用應(yīng)該由誰來買單？中國消法研究會(huì)副秘書長陳音江和北京潮陽律師事務(wù)所律師裘葉共同就今天的話題做出分析解讀。

­　　免費(fèi)保養(yǎng)服務(wù)說沒就沒，4S店的銷售人員的解釋是，因?yàn)閯⑾壬@輛車不在免保的范圍之內(nèi)，但是這輛車在買到以后還拿到了免費(fèi)保養(yǎng)手冊以及實(shí)施了兩次免費(fèi)保養(yǎng)。為什么在免費(fèi)保養(yǎng)兩次以后，4S店方面才發(fā)現(xiàn)這輛車不在免保范圍之內(nèi)？銷售廖先生答復(fù)說是賣車的時(shí)候他并不知道這些，也是后來才發(fā)現(xiàn)的。

­　　經(jīng)濟(jì)之聲：銷售的時(shí)候不知道，銷售以后是不是可以說取消就取消？

­　　陳音江：“肯定不行。如果真的不在保養(yǎng)范圍之內(nèi)，經(jīng)銷商在開始時(shí)首先應(yīng)該告知消費(fèi)者這種情況，如果沒有告知，跟消費(fèi)者簽訂了購車合同，我認(rèn)為這個(gè)協(xié)議就已生效。而且‘沒有告知’侵犯了消費(fèi)者的知情權(quán)，直接影響到了消費(fèi)者購買的計(jì)劃。所以經(jīng)銷商這種說法是完全不合理?！?/p>

­　　經(jīng)濟(jì)之聲：從法律上來說，銷售人員給出的這個(gè)說法能否得到法律支持，他們是必須要出具一個(gè)書面的通知還是口頭一個(gè)電話就可以解決這個(gè)問題？

­　　裘葉：“梳理整個(gè)購車過程，消費(fèi)者去4S店購買車，這輛車確實(shí)是試乘試駕車，消費(fèi)者是明知的，但當(dāng)時(shí)銷售人員承諾這輛車仍然能夠享受廠家的免費(fèi)3年6萬公里保養(yǎng)。在這種情況下消費(fèi)者購買了車輛，而且在購買車輛之后也進(jìn)行了免費(fèi)的兩次保養(yǎng)。在這個(gè)過程當(dāng)中，4S店突然發(fā)現(xiàn)這輛車不應(yīng)該在廠家的免保范圍之內(nèi)。

­　　從整個(gè)過程來說，這個(gè)結(jié)果的出現(xiàn)并非因消費(fèi)者原因所造成的，消費(fèi)者履行了買車給錢，包括免費(fèi)保養(yǎng)，整個(gè)過程中，消費(fèi)者沒有任何過錯(cuò)。因此只能解釋為銷售人員自身的過錯(cuò)或者是4S店自身的過錯(cuò)，當(dāng)時(shí)消費(fèi)者購買車輛時(shí)沒有告知消費(fèi)者這輛車不在免保范圍之內(nèi)，而且當(dāng)時(shí)確實(shí)承諾消費(fèi)者是在免保范圍之內(nèi)。所以這個(gè)過錯(cuò)當(dāng)然應(yīng)該由4S店或者相關(guān)銷售人員來承擔(dān)，銷售人員所謂的‘不能再免費(fèi)保養(yǎng)’這種說法是不能成立的?！?/p>

­　　經(jīng)濟(jì)之聲：現(xiàn)在4S店突然之間發(fā)現(xiàn)這輛車不再免保的范圍之內(nèi)，而這輛車又已經(jīng)實(shí)施過兩次免費(fèi)保養(yǎng)了。所以4S店就通知消費(fèi)者劉先生，第一，這輛車以后不能再享受3年6萬公里的免費(fèi)保養(yǎng)。第二，已經(jīng)享受的那兩次保養(yǎng)的費(fèi)用必須要給他補(bǔ)交齊。劉先生應(yīng)該這樣做嗎，還是4S店提出的要求其實(shí)是無理的？

­　　陳音江：“4S店肯定是無理的，現(xiàn)在實(shí)際是經(jīng)銷商已經(jīng)單方面違約，整個(gè)過程中，是銷售人員的過錯(cuò)，或者說是4S店單方面的過錯(cuò)，其必須完全承擔(dān)所有責(zé)任。

­　　這輛車是消費(fèi)者2016年7月份買的，到目前將近一年。因?yàn)榻?jīng)銷商單方面違約，要么完全退車給消費(fèi)者，或者跟消費(fèi)者協(xié)商，繼續(xù)提供保養(yǎng)，繼續(xù)履行這種協(xié)議，這可能對經(jīng)銷商更有利。”