2017年6月7日,以“融合、智慧、發(fā)展”為主題的山東智慧物流高峰論壇在濟南舉辦。峰會上,由傳化智聯(lián)濟南公路港城市物流中心和山東省53家龍頭企業(yè)共同組建成立山東智慧物流聯(lián)盟。
多產(chǎn)業(yè)跨界聯(lián)盟 助推新舊動能轉(zhuǎn)換
高峰論壇上,由傳化智聯(lián)濟南公路港城市物流中心發(fā)起,聯(lián)合包括傳化在山東布局的各公路港城市物流中心和各業(yè)務(wù)、山東各區(qū)域知名物流企業(yè)以及中國石化、中國電信、中國工商銀行、山東航天信息、中國重型汽車集團、齊魯交通信息等物流供應(yīng)鏈配套服務(wù)的合作企業(yè),共53家龍頭企業(yè),宣布成立山東首個智慧物流聯(lián)盟。
山東智慧物流聯(lián)盟正式成立
智慧物流聯(lián)盟通過發(fā)掘與整合山東省優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)及相關(guān)服務(wù)企業(yè),構(gòu)建以物流產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),信息技術(shù)、金融、物流設(shè)施設(shè)備等多行業(yè)聯(lián)合的戰(zhàn)略型、伙伴型、開放型智慧物流共同體。
不同于一般的同業(yè)聯(lián)盟,本次的聯(lián)盟是物流與泛產(chǎn)業(yè)的跨界聯(lián)盟。其旨在山東構(gòu)建一個跨區(qū)域聯(lián)動,泛產(chǎn)業(yè)聯(lián)合的智慧物流平臺。首批物流聯(lián)盟成員涉及物流和相關(guān)的信息技術(shù)、金融服務(wù)、石化、卡車銷售、車后等多個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,業(yè)務(wù)輻射整個山東區(qū)域。
借助多產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、立體式發(fā)展的優(yōu)勢,聯(lián)盟將打通供應(yīng)鏈各環(huán)節(jié),在山東省構(gòu)筑起端到端一單到底的供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,助推濟南成為北方物流中心。聯(lián)盟成熟運營后,將形成智能物流服務(wù)以及生態(tài)內(nèi)形成的系統(tǒng)性生產(chǎn)服務(wù)體系,預(yù)計在3-5年后,聯(lián)盟接入成員將增加到1000家及以上,深度融合銜接萬余家企業(yè)的智能制造,從山東帶來創(chuàng)造價值的新方式與新商業(yè)模式,積極推進山東新舊動能轉(zhuǎn)換。
物流賦能新時代 連點成網(wǎng)盤活經(jīng)濟
“融合各界智慧,謀求區(qū)域發(fā)展”,正如本次峰會主題,一天時間,從政府部門,到行業(yè)協(xié)會,再到各類物流從業(yè)代表,圍繞智慧物流的核心議題,1場開幕式,2場平行論壇,12場主題演講和對話連番上陣,傳化智聯(lián)智能物流系統(tǒng)——傳化網(wǎng)的實踐經(jīng)驗和思考獲得高度關(guān)注。
目前傳化智聯(lián)在山東區(qū)域已經(jīng)形成以濟南為樞紐,青島、臨沂為中心,淄博、菏澤、日照多地布點的城市物流中心布局。隨著這些平臺的啟運,這些城市之間也開通了貨運的直通“班車”,讓貨運變得更省時、省錢、高效。
“過去合作過的專線承運能力和服務(wù)水平參差不齊,貨物被多次中轉(zhuǎn)后,破損多、時效慢,經(jīng)常遭到客戶投訴?!鼻鄭u一家汽車零部件企業(yè)物流經(jīng)理周先生表示,現(xiàn)在用傳化的“路港直通”發(fā)貨,貨物接入傳化網(wǎng)智能物流系統(tǒng),減少了中轉(zhuǎn)頻次,時效性和安全性都保障了。全程運輸都顯示在系統(tǒng)上,而且還能減少30%的運營成本。
據(jù)悉,山東省內(nèi)路港直通已經(jīng)開通8條,其中省內(nèi)直通路線1條,全國發(fā)往山東的路線4條,山東發(fā)往全國的路線3條。到今年年底,傳化計劃在山東17個地市全面實現(xiàn)互聯(lián)互通。讓山東的貨物走出去,全國的貨物運進來,減少中間能耗,降低運輸費用,進一步盤活區(qū)域經(jīng)濟。