­　　2017年6月7日，以“融合、智慧、發(fā)展”為主題的山東智慧物流高峰論壇在濟南舉辦。峰會上，由傳化智聯(lián)濟南公路港城市物流中心和山東省53家龍頭企業(yè)共同組建成立山東智慧物流聯(lián)盟。

­　　多產(chǎn)業(yè)跨界聯(lián)盟 助推新舊動能轉(zhuǎn)換

­　　高峰論壇上，由傳化智聯(lián)濟南公路港城市物流中心發(fā)起，聯(lián)合包括傳化在山東布局的各公路港城市物流中心和各業(yè)務、山東各區(qū)域知名物流企業(yè)以及中國石化、中國電信、中國工商銀行、山東航天信息、中國重型汽車集團、齊魯交通信息等物流供應鏈配套服務的合作企業(yè)，共53家龍頭企業(yè)，宣布成立山東首個智慧物流聯(lián)盟。

­　　山東智慧物流聯(lián)盟正式成立

­　　智慧物流聯(lián)盟通過發(fā)掘與整合山東省優(yōu)質(zhì)物流企業(yè)及相關(guān)服務企業(yè)，構(gòu)建以物流產(chǎn)業(yè)為主導，信息技術(shù)、金融、物流設施設備等多行業(yè)聯(lián)合的戰(zhàn)略型、伙伴型、開放型智慧物流共同體。

­　　不同于一般的同業(yè)聯(lián)盟，本次的聯(lián)盟是物流與泛產(chǎn)業(yè)的跨界聯(lián)盟。其旨在山東構(gòu)建一個跨區(qū)域聯(lián)動，泛產(chǎn)業(yè)聯(lián)合的智慧物流平臺。首批物流聯(lián)盟成員涉及物流和相關(guān)的信息技術(shù)、金融服務、石化、卡車銷售、車后等多個產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，業(yè)務輻射整個山東區(qū)域。

­　　借助多產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、立體式發(fā)展的優(yōu)勢，聯(lián)盟將打通供應鏈各環(huán)節(jié)，在山東省構(gòu)筑起端到端一單到底的供應鏈服務平臺，助推濟南成為北方物流中心。聯(lián)盟成熟運營后，將形成智能物流服務以及生態(tài)內(nèi)形成的系統(tǒng)性生產(chǎn)服務體系，預計在3-5年后，聯(lián)盟接入成員將增加到1000家及以上，深度融合銜接萬余家企業(yè)的智能制造，從山東帶來創(chuàng)造價值的新方式與新商業(yè)模式，積極推進山東新舊動能轉(zhuǎn)換。

­　　物流賦能新時代 連點成網(wǎng)盤活經(jīng)濟

­　　“融合各界智慧，謀求區(qū)域發(fā)展”，正如本次峰會主題，一天時間，從政府部門，到行業(yè)協(xié)會，再到各類物流從業(yè)代表，圍繞智慧物流的核心議題，1場開幕式，2場平行論壇，12場主題演講和對話連番上陣，傳化智聯(lián)智能物流系統(tǒng)——傳化網(wǎng)的實踐經(jīng)驗和思考獲得高度關(guān)注。

­　　目前傳化智聯(lián)在山東區(qū)域已經(jīng)形成以濟南為樞紐，青島、臨沂為中心，淄博、菏澤、日照多地布點的城市物流中心布局。隨著這些平臺的啟運，這些城市之間也開通了貨運的直通“班車”，讓貨運變得更省時、省錢、高效。

­　　“過去合作過的專線承運能力和服務水平參差不齊，貨物被多次中轉(zhuǎn)后，破損多、時效慢，經(jīng)常遭到客戶投訴?！鼻鄭u一家汽車零部件企業(yè)物流經(jīng)理周先生表示，現(xiàn)在用傳化的“路港直通”發(fā)貨，貨物接入傳化網(wǎng)智能物流系統(tǒng)，減少了中轉(zhuǎn)頻次，時效性和安全性都保障了。全程運輸都顯示在系統(tǒng)上，而且還能減少30%的運營成本。

­　　據(jù)悉，山東省內(nèi)路港直通已經(jīng)開通8條，其中省內(nèi)直通路線1條，全國發(fā)往山東的路線4條，山東發(fā)往全國的路線3條。到今年年底，傳化計劃在山東17個地市全面實現(xiàn)互聯(lián)互通。讓山東的貨物走出去，全國的貨物運進來，減少中間能耗，降低運輸費用，進一步盤活區(qū)域經(jīng)濟。