­　　“6·18”電商節(jié)之后，不少消費(fèi)者家中響起的是快遞小哥接連不斷的敲門聲，除了足不出戶買到想要的商品，伴隨而來的則是堆滿了半個(gè)陽臺(tái)的快遞包裝，這些包裝材料不僅造成了資源浪費(fèi)，而且還造成了巨大的污染。 □ 本報(bào)實(shí)習(xí)記者 毛 潤(rùn)/文 包裝垃圾擺滿近20萬個(gè)足球場(chǎng)

­　　自 2005年淘寶網(wǎng)創(chuàng)立以來，12年過去了，在這12年間里電商行業(yè)飛速發(fā)展，同時(shí)也帶動(dòng)了快遞及包裝相關(guān)行業(yè)井噴式的發(fā)展。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2016年，我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量突破300億件、同比增長(zhǎng)53%，繼續(xù)穩(wěn)居世界第一，預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)快遞業(yè)務(wù)量將達(dá)到700億件。與之相對(duì)應(yīng)的另一項(xiàng)數(shù)據(jù)則令人擔(dān)憂，快遞業(yè)中快遞包裝實(shí)際回收率不到10%，絕大部分被直接送進(jìn)垃圾場(chǎng)填埋。快遞業(yè)的快速發(fā)展，一方面是不斷發(fā)展壯大的電商經(jīng)濟(jì)刺激，一方面也面臨著快遞包裝所產(chǎn)生的廢棄物回收率不足10%的事實(shí)。

­　　北京市豐臺(tái)區(qū)一小區(qū)內(nèi)，記者發(fā)現(xiàn)一處垃圾投放點(diǎn)的三個(gè)垃圾箱已經(jīng)快裝滿，其中不少是貼著快遞單子的紙盒。保潔員說，她負(fù)責(zé)的小區(qū)年輕住戶多，一星期能翻找十來公斤廢紙板，快遞盒子能占一兩公斤。針對(duì)快遞包裝如何被處理的問題記者在小區(qū)內(nèi)隨機(jī)采訪了幾位居民，“這種東西廢品回收的不收，基本上也就都進(jìn)垃圾箱里了。”“怕物品磕碰情有可原，但有些購買的物品并不易碎，紙箱包裝外的層層塑料包裝袋、再裹上好幾圈透明膠帶的做法，我覺得完全沒有必要的。”“每次買東西，快遞被包裹的三層外三層，光是拆包裝就要浪費(fèi)好多時(shí)間，包裝拆下來也沒地方處理，只好扔掉”。記者隨機(jī)調(diào)查了10位市民，其中八成人表示，收到的快遞包裝都是直接扔掉，大部分人表示，如果是塑料包裝物，更是全部扔進(jìn)垃圾桶。

­　　據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，僅2016年快遞業(yè)務(wù)量所產(chǎn)生的包裝垃圾，或者被填埋，或者被焚燒，一般都成了污染環(huán)境的負(fù)擔(dān)。對(duì)于快遞業(yè)所產(chǎn)生的包裝垃圾而言，這種“放錯(cuò)地方的資源”，卻實(shí)實(shí)在在地成為了快遞業(yè)健康發(fā)展的羈絆。國(guó)家郵政局此前發(fā)布的報(bào)告顯示，2015年我國(guó)快遞行業(yè)消耗99億個(gè)包裝箱、169億米膠帶……同比增長(zhǎng)幾乎都超過四成。這些包裝垃圾可擺滿近20萬個(gè)足球場(chǎng)，膠帶總長(zhǎng)可繞赤道425圈。 拆包裝 比吃粽子還費(fèi)勁

­　　劃開封口膠帶，撕開紙箱，取出填充物……最后取出網(wǎng)購商品，充氣泡膜、塑料、紙片等一堆當(dāng)垃圾掃掉。這是拆快遞時(shí)常見的一個(gè)場(chǎng)景。網(wǎng)購達(dá)人李女士說，如今網(wǎng)購東西大多“過度包裝”，比如易碎品就填充氣泡膜，有時(shí)拆包裹要花五六分鐘，動(dòng)剪刀才能拆開，可剪碎了又沒法再利用，只能丟掉，“拆包裝比吃粽子還費(fèi)勁”。

­　　隨著快遞行業(yè)飛速發(fā)展，不可避免地消耗了大量的包裝材料。雖然快遞業(yè)務(wù)總量提升是包裝垃圾數(shù)量增加的直接原因，但“過度包裝”現(xiàn)象不容忽視。我們留意到，一件快遞，根據(jù)物品的不同，一般會(huì)有運(yùn)單、封套、紙箱、塑料袋、編織袋、膠帶和緩沖物7大類包裝，許多快遞包裝都是“里三層外三層”。對(duì)于快遞“包粽子”式包裝或“蜘蛛網(wǎng)式包裝”商家也有苦衷，一位網(wǎng)店商家在接受記者采訪時(shí)表示，雖然費(fèi)錢費(fèi)力，但為了商品的運(yùn)輸安全，在包裝上卻不敢怠慢，還得“寧多勿少”。尤其是對(duì)生鮮、家具等易碎易壞物品，商家更要加倍包裝，以此來保證商品的“安全”。常用小膠帶塊錢一卷，寬膠帶五六元一個(gè)，一個(gè)月膠帶花費(fèi)至少就得200元。這些都是為固定和捆綁，避免在物流過程中損壞，獲得買家好評(píng)。他表示有時(shí)包裝物重量甚至遠(yuǎn)超商品本身。 創(chuàng)新 包裝“一撕得”

­　　中國(guó)每年有約300億個(gè)快遞包裹發(fā)出，每天有1億個(gè)包裹發(fā)出。紙箱的每一個(gè)開口處要用封箱膠帶纏兩圈。每個(gè)普通包裝箱的塑料膠帶用量近2米，封箱膠帶每年繞地球近500圈，膠帶的降解需要100年，我國(guó)快遞包裝回收率小于20%，透明膠帶不僅本身不可降解，還客觀上造成紙箱與塑料難以分離，提高了回收成本。關(guān)于快遞包裝問題，許多受訪市民都表示希望開發(fā)出有既方便開箱，又能防撞擊和環(huán)保的包裝技術(shù)。專家指出，數(shù)百億件快遞面臨著過度包裝、二次包裝、使用不環(huán)保的劣質(zhì)包裝材料、包裝回收再利用難等難題，使得快遞業(yè)成為污染大戶。

­　　但讓人欣喜的是，目前多家行業(yè)協(xié)會(huì)、快遞公司和電商平臺(tái)已在探索并行動(dòng)。中國(guó)包裝聯(lián)合會(huì)工作人員告訴記者，快遞包裝造成的污染及回收率低的問題有關(guān)各界都非常重視，但推動(dòng)快遞包裝“綠色化”還需多方共同努力，從市場(chǎng)環(huán)境到新產(chǎn)品的開發(fā)大家都在積極的尋求解決之道。他向記者介紹，目前市場(chǎng)上推出了一款擁有“拉鏈”，名叫“一撕得”的外包裝產(chǎn)品，這款產(chǎn)品擁有一個(gè)類似于拉鏈外觀的包裝條，對(duì)于用戶而言，相比原來起身拿剪刀、剪開、撕開的三步流程和“1分鐘+”的耗時(shí)，新的紙箱讓用戶步驟簡(jiǎn)化為“一撕得“，3秒就可以撕開，而且減少了膠袋的使用和浪費(fèi)。并且目前一些快遞企業(yè)已采用可降解紙箱和可循環(huán)塑料箱，如中通在北京、上海等18個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心及網(wǎng)點(diǎn)推出了綠色可循環(huán)使用帆布袋，一條帆布袋可重復(fù)使用4到6個(gè)月，部分網(wǎng)點(diǎn)包裝還可以回收，用戶發(fā)件時(shí)可通過二次利用快遞包裝抵扣快遞費(fèi)用，根據(jù)包裝盒大小，給予用戶2元到5元不等的費(fèi)用減免，推動(dòng)用戶多次使用包裝盒。有的電商平臺(tái)研制出一種綠色環(huán)保提籃，可冷藏和冷凍，由快遞員在顧客收貨后取回。記者還發(fā)現(xiàn)了一家主營(yíng)生鮮的電商，這家電商平臺(tái)歷時(shí)2年時(shí)間研制出一種綠色環(huán)保提籃，可冷藏和冷凍，由快遞員在顧客收貨后取回，一舉解決了過度包裝問題，更確保食品在送達(dá)途中的新鮮度，這一綠色環(huán)保提籃，受到消費(fèi)者青睞。