商務部：對滴滴和優(yōu)步中國合并進行反壟斷調查
中國消費者報北京訊（記者任震宇）在7月27日商務部舉行的例行新聞發(fā)布會上，針對有媒體稱中國出租汽車產業(yè)聯(lián)盟就滴滴與優(yōu)步合并案反壟斷調查進展致函商務部一事，商務部新聞發(fā)言人高峰回應稱，目前商務部并未收到該函件，不過近段時間，商務部反壟斷局已多次約談滴滴出行，也正在根據《反壟斷法》《國務院關于經營者集中申報標準的規(guī)定》《經營者集中申報辦法》和《未依法申報經營者集中調查處理暫行辦法》對滴滴出行和優(yōu)步中國合并案依法進行調查。
高峰表示，網約車屬于互聯(lián)網行業(yè)的新業(yè)態(tài)，技術、產品和商業(yè)模式日新月異。商務部在深入研究互聯(lián)網行業(yè)競爭規(guī)律和特點基礎上，全面分析評估交易對市場競爭和行業(yè)發(fā)展的影響，并通過召開座談會、實地調研、委托第三方機構進行經濟分析等多種方式，進一步了解網約車運營模式和市場競爭狀況等。他還表示，將堅持鼓勵創(chuàng)新、科學監(jiān)管的原則，維護公平競爭的市場秩序，促進網約車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。
北京中治律師事務所合伙人律師任鴻雁表示，我國對于反壟斷的原則可以理解為，并不泛泛地禁止壟斷企業(yè)，但嚴禁壟斷行為。《反壟斷法》關于壟斷行為的界定中還有“經營者達成壟斷協(xié)議”和“經營者濫用市場支配地位”這兩種。經營者集中側重事前報批，而這兩種行為則側重事后監(jiān)管，由國家發(fā)改委和國家工商總局負責。而其中是否構成“市場支配地位”則是按照市場份額作為標準的。滴滴與優(yōu)步中國合并后是否構成壟斷，要看二者合并之后是否違反《反壟斷法》的規(guī)定，是否侵害了消費者的利益。
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