鐵路新運(yùn)行圖今日起實行 閩西動車10小時直抵滬杭
閩南網(wǎng)1月10日訊 南昌鐵路局消息，從1月10日零時起，全國鐵路將實行新的列車運(yùn)行圖。贛瑞龍鐵路開行方案優(yōu)化，在初期開行贛州至福州、廈門間4對列車的基礎(chǔ)上，再安排開行贛州始發(fā)去往上海、南京等方向的動車，共4對。
根據(jù)新運(yùn)行圖，閩西至滬寧杭地區(qū)首次有了直達(dá)動車組列車。以長汀南站的D3137次列車為例，上午7點24分從長汀南站出發(fā)后，下午4點35分即可抵達(dá)杭州東站，耗時9小時11分鐘；下午5點55分即可抵達(dá)上海，耗時10個半小時，實現(xiàn)了朝發(fā)夕至。
此外，原廈門北站始發(fā)終到的8.5對列車將調(diào)整到廈門站始發(fā)終到；莆田車站將首次作為始發(fā)站，開行始發(fā)終到上海、深圳方向的動車共2對；還將首次開行南昌去往溫州、寧波方向的高鐵動車。
高峰線列車增加6.5對，新增福州至南昌西、泰寧、福鼎，詔安至福州、廈門，贛州至瑞金和南昌西至廣州南等方向的列車。
調(diào)圖后，南昌鐵路局管內(nèi)將增開快速集裝箱班列10列、中亞班列1列，安排開行特快貨物班列2列、快速貨物班列10列、貨物快運(yùn)列車3列、鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱班列1列、普快貨物班列8列。（海都記者 周楊寧 楊陽 通訊員 蔡栩 劉秋婷）
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