福建多部門出臺(tái)文件優(yōu)先保障行人和非機(jī)動(dòng)車通行權(quán)
為倡導(dǎo)“綠色”出行，緩解交通擁堵，省公安廳、省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳近日聯(lián)合出臺(tái)《關(guān)于優(yōu)先保障行人和非機(jī)動(dòng)車通行路權(quán)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，以期解決“機(jī)非混行”“人非共道”問(wèn)題，改善行人和非機(jī)動(dòng)車出行環(huán)境，提高步行和自行車出行分擔(dān)率。
據(jù)了解，《指導(dǎo)意見(jiàn)》有四個(gè)亮點(diǎn)。
一是明確在制定城市總體規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃時(shí)，要充分考慮步行和非機(jī)動(dòng)車交通系統(tǒng)建設(shè)及發(fā)展需求，優(yōu)先保障行人和非機(jī)動(dòng)車以及公共交通的運(yùn)行空間與環(huán)境。
二是明確新建及改擴(kuò)建城市主、次干道要設(shè)置步行道和非機(jī)動(dòng)車道，支路和居住區(qū)要設(shè)置步行道，非機(jī)動(dòng)車道原則上應(yīng)盡可能避免與步行道共板設(shè)置。對(duì)不按規(guī)劃建設(shè)步行道和非機(jī)動(dòng)車道的項(xiàng)目，城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門不予辦理規(guī)劃許可，城市建設(shè)主管部門不予辦理施工許可。
三是明確步行道應(yīng)與相鄰的機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車道實(shí)施物理隔離，主、次干道和快速路輔路的非機(jī)動(dòng)車道應(yīng)實(shí)施機(jī)非物理隔離，支路上的非機(jī)動(dòng)車道可采用非連續(xù)式物理隔離。
四是明確城市市政工程行政主管部門要定期對(duì)步行道和非機(jī)動(dòng)車道及其附屬設(shè)施進(jìn)行排查、養(yǎng)護(hù)、維修；嚴(yán)格城市道路占道施工和挖掘?qū)徟?，?yán)查嚴(yán)處機(jī)動(dòng)車違法占道停車，盡量減少占用步行道和非機(jī)動(dòng)車道。
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