駐市本級(jí)省垂管單位公車(chē)保留不超過(guò)6輛
改革后,參改單位不留一般公務(wù)用車(chē)。根據(jù)初步摸底統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前,龍巖全市有一般公務(wù)用車(chē)、執(zhí)法執(zhí)勤用車(chē)、特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)和其他用車(chē)等種類(lèi)用車(chē)5400多輛,車(chē)改后,全市保留車(chē)輛比以前有大幅度減少。其中,龍巖市直單位(含部門(mén)管理機(jī)構(gòu))公車(chē)保留不超過(guò)140輛,駐市本級(jí)省垂管單位公車(chē)保留不超過(guò)6輛。
縣(市、區(qū))四套班子機(jī)要通信、應(yīng)急、調(diào)研和接待用車(chē)不超過(guò)16輛,其中調(diào)研和接待用車(chē)按不超過(guò)現(xiàn)有的35%保留。
縣(市)直各單位按常住人口數(shù)、30萬(wàn)人以下的、不超過(guò)40輛保留;人口30萬(wàn)人以上的、不超過(guò)45輛保留。新羅區(qū)直各單位:按農(nóng)業(yè)人口數(shù)、10萬(wàn)人以上的、不超過(guò)40輛保留。鄉(xiāng)(鎮(zhèn))按常住人口數(shù)、5萬(wàn)人以下的、不超過(guò)2輛保留;5萬(wàn)人以上的、不超過(guò)3輛保留;街道按不超過(guò)2輛保留。
社會(huì)化公共交通保障出行
“保障出行”是這次車(chē)改的一項(xiàng)重要原則,改革后,公務(wù)出行由實(shí)物保障轉(zhuǎn)為社會(huì)化公共交通保障,實(shí)現(xiàn)公務(wù)出行的社會(huì)化、市場(chǎng)化。
市直各參改單位在規(guī)定的行政區(qū)域(即:東城街道、南城街道、西城街道、北城街道、中城街道、西陂街道、曹溪街道等7個(gè)街道)內(nèi)公務(wù)出行不再報(bào)銷(xiāo)公務(wù)交通費(fèi)用,上、下班和規(guī)定區(qū)域內(nèi)一般公務(wù)出行也不負(fù)責(zé)接送。超出保障區(qū)域,按照差旅費(fèi)相關(guān)規(guī)定執(zhí)行??鐓^(qū)域的公務(wù)出行,可到公務(wù)用車(chē)服務(wù)平臺(tái)或者從社會(huì)化車(chē)輛租賃公司租車(chē)。
寧德
寧德市委、市政府辦公室日前正式下發(fā)《漳州市全面推進(jìn)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》,對(duì)寧德公車(chē)改革涉及的方方面面做了明確規(guī)定。根據(jù)工作部署,寧德市要確保市、縣(市、區(qū))各級(jí)和駐本市的省管單位改革后公務(wù)交通支出低于改革前支出總額,全市整體節(jié)支率不低于 7%。
寧德公務(wù)用車(chē)制度改革范圍
機(jī)構(gòu)范圍:各級(jí)黨政機(jī)關(guān)(包括黨委、人大、政府、政協(xié)、審判、檢察機(jī)關(guān),各民主黨派和工商聯(lián),參照公務(wù)員法管理的人民團(tuán)體、群眾團(tuán)體、事業(yè)單位,下同)全部參加改革。
人員范圍:各級(jí)各部門(mén)在編在崗的廳級(jí)及以下工作人員。車(chē)輛范圍:取消一般公務(wù)用車(chē),保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車(chē)輛及其他車(chē)輛。
市本級(jí)保留不超過(guò)140輛
通過(guò)建立服務(wù)平臺(tái)滿(mǎn)足公務(wù)出行需要
市、縣(市、區(qū))黨委、人大、政府、政協(xié)等部門(mén)機(jī)關(guān)應(yīng)根據(jù)工作性質(zhì)和任務(wù),合理保留機(jī)要通信、應(yīng)急、調(diào)研和接待等用車(chē)數(shù)量,經(jīng)各級(jí)公務(wù)用車(chē)制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組審核確定,其中調(diào)研和接待用車(chē)按不超過(guò)現(xiàn)有的 35%保留。其他市直單位采取總量控制的原則保留車(chē)輛,市本級(jí)保留不超過(guò) 140 輛,通過(guò)建立服務(wù)平臺(tái)滿(mǎn)足公務(wù)出行需要。
改革后保留的機(jī)要、應(yīng)急和接待等公務(wù)車(chē)輛,除必須配備到部門(mén)外,集中起來(lái)建立服務(wù)平臺(tái),實(shí)行統(tǒng)一管理。服務(wù)平臺(tái)兩年內(nèi)建設(shè)到位。
明確公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上限
根據(jù)國(guó)家關(guān)于地方公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)不得高于中央和國(guó)家機(jī)關(guān)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn) 130%的規(guī)定,確定寧德市公務(wù)交通補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)上限為:
廳級(jí)每人每月1690元
正處級(jí)每人每月1040元
副處級(jí)每人每月920元
正科級(jí)每人每月650元
副科級(jí)每人每月580元
科員及以下每人每月500元
允許參改單位根據(jù)實(shí)際情況,從公務(wù)交通補(bǔ)貼中劃出不超過(guò) 10%比例作為單位統(tǒng)籌部分,集中用于解決不同崗位之間公務(wù)出行不均衡等問(wèn)題,統(tǒng)籌資金使用須公開(kāi)透明,具體管理辦法由各單位自行制定。
對(duì)改革后留用的車(chē)輛難以解決集體公務(wù)出行的,允許通過(guò)社會(huì)化租賃車(chē)輛方式予以保障。對(duì)特別重大搶險(xiǎn)救災(zāi)、事故處理、突發(fā)事件處置等不可預(yù)測(cè)的特殊事項(xiàng),各地可從實(shí)際出發(fā)在應(yīng)急預(yù)案中另行制定特殊情況下公務(wù)用車(chē)保障辦法。
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