1-9月福建省公路水路完成投資779.2億元 超序時進度2.9個百分點
今年以來，全省交通運輸行業(yè)統(tǒng)籌推進各項工作，各項指標(biāo)均按時序穩(wěn)步推進。1-9月，全省公路水路完成投資779.2億元，超序時進度2.9個百分點，保持高位運行。運輸生產(chǎn)穩(wěn)中有升，公路水路運輸周轉(zhuǎn)量分別增長1.8%和4%。港口完成貨物吞吐量5.6億噸，同比增長2.5%。
交通運輸項目建設(shè)方面，三季度全省交通運輸行業(yè)“重中之重”項目新開工10個、完工10個。國道G228線建設(shè)取得關(guān)鍵進展——寧德福鼎市雙華至象洋段雙華隧道右洞以及公雞巖隧道雙洞順利貫通。雙華隧道作為閩浙之間的重要通道，貫通后將有效打通國道G228閩浙段交通瓶頸，大幅提升通行效率。屆時，從浙江蒼南縣馬站鎮(zhèn)至福建福鼎市佳陽鄉(xiāng)雙華村的車程，將由原來的半小時縮短至約5分鐘，極大便利群眾出行與區(qū)域互聯(lián)互通。
科技創(chuàng)新再獲新突破。省交通運輸廳積極推動與同濟大學(xué)共建“土木工程防災(zāi)減災(zāi)全國重點實驗室研究基地”，并成立低空經(jīng)濟發(fā)展研究中心，我省成為第二批國家人工智能應(yīng)用中試基地的交通運輸領(lǐng)域三個試點省份之一。
港口營商環(huán)境再獲國際認可，在世界銀行與標(biāo)普聯(lián)合發(fā)布的“集裝箱港口績效指數(shù)”排名中，福州港居全球第2位。第七屆“絲路海運”國際合作論壇順利召開，新增命名航線15條、聯(lián)盟成員14家。
物流降本增效持續(xù)推進，新開通海鐵聯(lián)運班列5條，集裝箱海鐵聯(lián)運量增長33.5%，公路貨物周轉(zhuǎn)量占貨物總周轉(zhuǎn)量比重降至10.4%，較2024年底降低0.5個百分點。（記者 馮川葉 通訊員 楊銘）
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