據(jù)福州日?qǐng)?bào)報(bào)道,記者昨日獲悉,我市濱海大通道項(xiàng)目動(dòng)建以來(lái),連江段現(xiàn)已建成21.219公里(分別是安凱至蠣塢、曉澳至道澳段,柘尾至官嶺是利用已有的線路),15.072公里在建,剩余路段正在前期推進(jìn)。
濱海大通道連江段總里程69.3公里,其中新改建61.4公里,總投資約40億。從羅源方向新建可門港大橋至連江下宮鄉(xiāng)新輝村,路線沿松皋村、奇達(dá)村海邊展線至安凱,經(jīng)鳳貴、官塢、筱埕、蛤沙至官嶺接通港大道,經(jīng)山坑、蔗尾,新建浦口大橋跨過(guò)敖江,并經(jīng)曉澳、道澳、定安、寨洋,穿寨洋隧道至琯頭東園,與104國(guó)道平交后沿沈海高速東側(cè)展線至馬尾長(zhǎng)安。
其中,安凱至蠣塢段,全長(zhǎng)11.751公里,總投資約4.8億元,現(xiàn)已建成通車;曉澳至道澳段,全長(zhǎng)1.568公里,總投資4000萬(wàn)元,已于去年4月建成通車;柘尾至官嶺段,全長(zhǎng)7.9公里,是利用已有的線路。全長(zhǎng)3.5公里的東邊至陽(yáng)岐段,全長(zhǎng)5.341公里的下岐至東邊段,均采用BT模式統(tǒng)一組織實(shí)施。
剩余的新輝至奇達(dá)段、蠣塢至官嶺段、蔗尾至百勝段、百勝至?xí)园亩魏偷腊闹料箩喂灿?jì)33.009公里都在有序做好前期工作。