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福州地鐵要通了 1號線南段9站點17分18秒跑完

來源:海峽網(wǎng) 2016-05-04 08:46 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

  5月,福州地鐵1號線南段將開通試運(yùn)營,福建將跨入地鐵時代。這個月,對福州、福建發(fā)展,注定意義非凡。

  開建以來,福州地鐵1號線穿越閩江,攻克了“世界級難題”,作為貫穿這座擁有2000多年歷史的城市的南北交通大動脈,它承載著750萬福州人民的期盼。

  5月,即將開通地鐵,注定是榕城的熱點話題,它如何運(yùn)營?車站、站廳、站臺長什么樣?站務(wù)、司乘、檢修人員如何工作?它怎樣改變市民的出行習(xí)慣,又是如何影響城市商業(yè)格局?

  福州地鐵開通進(jìn)入倒計時,海都報推出“海都地鐵月”系列報道,關(guān)注地鐵開通前的點點滴滴。

  4月30日,福州地鐵1號線(一期)南段通過專家評審會,順利通過最后一場“大考”。昨日,海都記者提前探訪地鐵1號線南段,只見各站點已整修一新,進(jìn)入最后的整改和完善工作,地鐵列車也按照運(yùn)行圖正常運(yùn)行,有條不紊地等待最后試運(yùn)營日的到來。記者了解到,地鐵1號線(一期)南段擬5月中旬開通試運(yùn)營,但最終時間還有待官方最后確定。

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地上已標(biāo)注乘客上下車區(qū)域

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乘客全部上車后,站務(wù)員會用手電光向駕駛員發(fā)出指示

乘客全部上車后,站務(wù)員會用手電光向駕駛員發(fā)出指示

福州火車南站地鐵站站臺層,潔凈而敞亮

福州火車南站地鐵站站臺層,潔凈而敞亮

南段9站點將率先通車

  據(jù)了解,1號線(一期)南段全長9.76公里,設(shè)三叉街站、白湖亭站、葫蘆陣站、黃山站、排下站、城門站、三角埕站、臚雷站、火車南站站等9座地下車站。

  離試運(yùn)營的日子越來越近,福州地鐵正慢慢揭開神秘的“面紗”。昨日下午,記者在則徐大道上看到,地鐵葫蘆陣站C出入口的圍擋已撤去,露出鋼結(jié)構(gòu)、玻璃幕墻的外形,設(shè)計簡潔、采光出色。出入的臺階設(shè)計為五級,高出地面半米多,起到良好的防澇作用。

  經(jīng)過批準(zhǔn),記者下到葫蘆陣站內(nèi),提前探訪。葫蘆陣站站廳層面積達(dá)2200多平方米,寬敞明亮,北側(cè)為公共區(qū),南側(cè)為設(shè)備用房和管理用房。整個車站以白色為主色調(diào),輔以紅色線條,清爽明朗。站廳內(nèi)分兩邊各設(shè)置了3臺紅色的自動售票機(jī),閘機(jī)、安檢機(jī)、乘客信息導(dǎo)乘系統(tǒng)等也已安裝調(diào)試完畢,一應(yīng)俱全,相關(guān)的引導(dǎo)標(biāo)識也已粘貼到位。

  昨日的葫蘆陣站內(nèi)還挺熱鬧。福州地鐵公司相關(guān)人士告訴記者,4月30日,福州地鐵1號線(一期)南段剛剛通過專家評審。根據(jù)專家評審的有關(guān)意見,這幾天南段每個地鐵站點都安排了數(shù)位工人,在做最后的整改和完善工作。

  此外,一些新入職的站務(wù)員也在熟悉工作流程,學(xué)習(xí)各種儀器的操作。車控室內(nèi),值班站務(wù)員正按照正常試運(yùn)營的狀態(tài),安排人員值守,密切監(jiān)控車站和地鐵車輛運(yùn)行的狀況。

記者體驗:車身平穩(wěn),噪音不大

  記者了解到,從三叉街到火車南站,全程跑完大概要17分18秒。而試運(yùn)營期間的行車安排也已確定,每天運(yùn)營時間為早上7點到晚上8點,行車間隔高峰期7分鐘,低峰期10分鐘。福州地鐵公司相關(guān)人士還表示,今后,運(yùn)營時間會根據(jù)設(shè)備調(diào)試、磨合情況再做延遲。

  昨日下午,記者搭乘地鐵從葫蘆陣往火車南站。地鐵車廂也以白色調(diào)為主,地板為藍(lán)色。每節(jié)車廂面對面設(shè)兩排座椅,頂上有扶手供抓握。每個車門的上方都有線路圖,每個站點以圓點示意,紅色表示過站,綠色表示前方到站,并有綠色箭頭指示行駛方向。行駛時,地鐵車輛較為平穩(wěn),全程站立身體基本沒有晃動,行駛噪音比磁浮列車略大,但可接受。

  很快,地鐵行至火車南站站。該站點就位于火車南站換乘廣場的下方,方便乘客快速換乘?;疖嚹险菊具€是1號線的主題站點,整個車站的天花板采用藍(lán)色曲面頂?shù)慕Y(jié)構(gòu)設(shè)計,由一根根藍(lán)色鋁合金圓管并排鋪設(shè)而成,并且從中間向兩邊呈波浪形曲線延伸,象征“海絲藍(lán)”。

□地鐵票價

  福州地鐵實行里程分段計價,具體計價方式如下:

  起步價:5公里(含)2元;

  里程價:超過5公里后,5~15公里(含),按每5公里加收1元計價(不足5公里按5公里計價);15~29公里(含),按每7公里加收1元計價(不足7公里按7公里計價);29公里以上,按每9公里加收1元計價(不足9公里按9公里計價)。

□優(yōu)惠政策

  1.傷殘警察、現(xiàn)役軍人、殘疾人免費(fèi)。

  2.福州市70歲及以上老人在法定工作日高峰期(7:00—9:00,17:00—19:00)需購買全票,其余時間免費(fèi)。

  3.一個成年人可免費(fèi)攜帶一個1.2米及以下兒童。

  4.法律法規(guī)規(guī)定應(yīng)該減免的按法律法規(guī)規(guī)定。(記者邱也栩/文肖春道/圖)

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