近日，記者從福州機(jī)場(chǎng)獲悉，福州機(jī)場(chǎng)本月新增4個(gè)停機(jī)位，5月12日起正式投入使用。

福州機(jī)場(chǎng)今日起新增4個(gè)機(jī)位 計(jì)劃再增22個(gè)機(jī)位

　　據(jù)悉，新增的4個(gè)機(jī)位是福州機(jī)場(chǎng)二輪擴(kuò)能飛行區(qū)南站坪工程的一階段項(xiàng)目，該項(xiàng)目自去年3月份以來開展順利。該項(xiàng)目已于今年4月18日竣工，4月20日至21日通過民航華東質(zhì)監(jiān)站的檢查驗(yàn)收，5月10日將正式投入使用。

　　一階段項(xiàng)目主要包括飛行區(qū)增補(bǔ)面工程、南翼38-41號(hào)機(jī)位以及部分B滑行道工程。該項(xiàng)目的竣工，有利于緩解福州機(jī)場(chǎng)過夜機(jī)位緊張的問題，提高機(jī)場(chǎng)運(yùn)行保障效率，同時(shí)為引進(jìn)新航線航班起到最先行的保障作用。

　　據(jù)元翔福州空港相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，福州機(jī)場(chǎng)第二輪擴(kuò)能飛行區(qū)工程項(xiàng)目包括新建南北兩塊站坪。其中，南站坪計(jì)劃新建11個(gè)機(jī)位、局部新建E類二平滑以及連接一平滑和二平滑的垂直聯(lián)絡(luò)道和新建一條C類通道，新建道面面積約16.7萬平方米。北站坪計(jì)劃新建15個(gè)機(jī)位及1條C類滑行通道，新建道面面積約10.6萬平方米。

　　南站坪機(jī)位計(jì)劃分兩個(gè)階段投入使用，一階段新建的4個(gè)機(jī)位將于本月先行投用，剩下的7個(gè)機(jī)位將力爭(zhēng)上半年內(nèi)投入使用；北站坪計(jì)劃于10月底前完成全部施工內(nèi)容，力爭(zhēng)11月初15個(gè)停機(jī)位全部投入使用。

　　該負(fù)責(zé)人還告訴記者，待飛行區(qū)所有工程全部竣工后，屆時(shí)福州機(jī)場(chǎng)將新增運(yùn)行機(jī)位26個(gè)，再加上現(xiàn)有運(yùn)行機(jī)位36個(gè)，福州機(jī)場(chǎng)總運(yùn)行機(jī)位數(shù)將增至62個(gè)。

　　另悉，福州機(jī)場(chǎng)第二輪擴(kuò)能工程既是福州機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有設(shè)施的改擴(kuò)建工程，也是第二條跑道及第二航站樓建設(shè)的二期建設(shè)的重要銜接工程，同時(shí)已被列入福建省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。

　　福州機(jī)場(chǎng)第二輪擴(kuò)能工程主要分為航站區(qū)工程及飛行區(qū)工程，項(xiàng)目總投資約19.6億元。據(jù)了解，二輪擴(kuò)能工程計(jì)劃于2017年竣工，力爭(zhēng)2017年年底前投入使用，屆時(shí)福州機(jī)場(chǎng)將具備年旅客吞吐量2300萬人次的保障能力。

　　據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，近年來，福州機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量保持較快增長速度，2015年福州機(jī)場(chǎng)累計(jì)完成運(yùn)輸起降9.07萬架次（總起降9.61萬架次），旅客吞吐量1088萬人次，貨郵吞吐量11.65萬噸。福州機(jī)場(chǎng)于2015年11月30日跨入千萬級(jí)機(jī)場(chǎng)行列，位列全國機(jī)場(chǎng)第25位。

　　第二輪擴(kuò)能工程的竣工，將有效提高福州機(jī)場(chǎng)的客貨量保障能力，持續(xù)增強(qiáng)大型國際航空港的硬件實(shí)力，進(jìn)一步加快福州機(jī)場(chǎng)構(gòu)建綜合交通樞紐和現(xiàn)代航空城的步伐。（記者李牧晨通訊員林建華）