
日前,省政府印發(fā)《福建省電動汽車充電基礎設施建設運營管理暫行辦法》,提出在小區(qū)固定車位上安裝電動汽車充電設施,無需辦理建設用地規(guī)劃許可證、建設工程規(guī)劃許可證和施工許可證;個人使用的充電設施,車商應提供安裝、維護等服務。
我省將建電動汽車充換電服務網(wǎng)絡
根據(jù)辦法,我省將按照“專(自)用為主、公用為輔,快慢結合、城際銜接”的原則,逐步形成以用戶居住地停車位,單位停車場,公交、出租車場站等配建的專(自)用充電基礎設施為主,以公共停車場、道路停車位、獨立充換電站等公用充電基礎設施為輔的充換電服務網(wǎng)絡,并結合骨干高速公路網(wǎng),建設城際快充網(wǎng)絡。
其中,在住宅小區(qū)建設以慢充為主的專(自)用充電基礎設施;在辦公場所建設快慢結合的專(自)用充電基礎設施;在商業(yè)、公共服務設施、公共停車場、加油站、高速公路服務區(qū)(含停車區(qū)、加水區(qū))、高速公路收費站等具備停車條件的可利用場地,建設以快充為主、慢充為輔的公用充電基礎設施。
辦法強調(diào),電網(wǎng)企業(yè)負責建設、運行和維護充電基礎設施產(chǎn)權分界點至電網(wǎng)的配套接網(wǎng)工程,不得收取接網(wǎng)費用,相應成本據(jù)實計入準許成本,并通過電網(wǎng)輸配電價回收。
小區(qū)個人車位安裝充電設施無需備案
辦法規(guī)定,充電基礎設施建設實行備案制管理,但個人自用的充電設施無需備案。個人在住宅小區(qū)的自有產(chǎn)權車位或經(jīng)車位產(chǎn)權人同意、租賃期一年以上的固定車位上安裝充電設施的,應在物業(yè)服務企業(yè)登記,再向所在區(qū)域電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)提交報裝申請,物業(yè)應當予以支持和配合,無需辦理建設用地規(guī)劃許可證、建設工程規(guī)劃許可證和施工許可證。
電動汽車企業(yè)應提供設備安裝服務
辦法同時規(guī)定,個人使用的充電設施,應納入生產(chǎn)銷售電動汽車企業(yè)的銷售服務體系,由生產(chǎn)銷售電動汽車企業(yè)自行或委托充電設施建設企業(yè)為用戶在住宅小區(qū)或其他相關場所落實一處充電設施,并負責為用戶提供設備安裝、調(diào)試、維護、管理等一系列服務,保證用戶正常充電、安全充電。
新建住宅須100%建充電設施或預留建設安裝條件
根據(jù)規(guī)定,今后,我省新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件,且已建設充電設施的非固定產(chǎn)權停車泊位不應低于總車位的20%。大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設施或預留建設安裝條件的車位比例不低于10%。每2000輛電動汽車至少配套建設一座公共充電站,各設區(qū)市及平潭綜合實驗區(qū)城區(qū)范圍內(nèi)公共充電樁與電動汽車比例不小于1∶12,城市核心區(qū)公共充電服務半徑小于2公里。(記者 朱毓松/文池遠/攝)