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中防萬(wàn)寶城人防工程 立體式交通為萬(wàn)寶商圈解堵

來(lái)源:海峽都市報(bào) 2016-06-06 09:13 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報(bào)電子版

  地下15米新建雙向四車(chē)道,7條地下24小時(shí)行人過(guò)街通道,52個(gè)地下出入口,1400個(gè)地下機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)位……這一系列交通解堵措施,就是福州寶龍萬(wàn)象廣場(chǎng)平戰(zhàn)結(jié)合人防工程(即中防萬(wàn)寶城人防工程)為福州工業(yè)路和西二環(huán)交會(huì)處勾畫(huà)出的立體式解堵藍(lán)圖。藍(lán)圖變成現(xiàn)實(shí)后,萬(wàn)寶商圈區(qū)域?qū)⑷塑?chē)分離,告別擁堵,解決長(zhǎng)期困擾人們的行車(chē)難、過(guò)街難、停車(chē)難三大交通問(wèn)題。

藍(lán)色和綠色標(biāo)志,是中防萬(wàn)寶城人防工程建成后,地下過(guò)街通道和雙向四車(chē)道立體式交通(示意圖)

藍(lán)色和綠色標(biāo)志,是中防萬(wàn)寶城人防工程建成后,地下過(guò)街通道和雙向四車(chē)道立體式交通(示意圖)

千米地下通道,分流地面車(chē)輛

  中防萬(wàn)寶城人防工程坐落于福州萬(wàn)寶商圈核心樞紐,與萬(wàn)象廣場(chǎng)、寶龍廣場(chǎng)、蘇寧廣場(chǎng)、中央第五街、紅星美凱龍5大商業(yè)互通互聯(lián)。“工業(yè)路和西二環(huán)交會(huì)處,近年呈現(xiàn)行車(chē)難、過(guò)街難、停車(chē)難三大問(wèn)題。”福州市交警部門(mén)相關(guān)人士告訴記者。

  在城市建設(shè)中,如何破解上述三個(gè)難題?中防聯(lián)博投資有限公司總經(jīng)理于錫敏介紹,中防萬(wàn)寶城人防工程在規(guī)劃建設(shè)中,打造相互連接、四通八達(dá)的城市地下空間。在工業(yè)路地下15米建設(shè)一條長(zhǎng)1.1公里的雙向四車(chē)道,與地面西二環(huán)路立交橋形成上下相呼應(yīng)的立體交通模式,分流東西南北向直行的車(chē)輛。在地下車(chē)道兩側(cè)設(shè)置輔道,將進(jìn)地下停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛通過(guò)輔道直接引進(jìn),以此緩解該區(qū)域交通擁擠的壓力。

數(shù)千地下車(chē)位,停車(chē)由難變易

  停車(chē)難也是該區(qū)域一大交通問(wèn)題。“每次去寶龍或者萬(wàn)象城購(gòu)物時(shí),總是糾結(jié)要不要開(kāi)車(chē)去。”福州市民湯先生說(shuō),由于萬(wàn)寶商圈停車(chē)位少,很難在附近找到車(chē)位。

  為解決停車(chē)難問(wèn)題,中防萬(wàn)寶城人防工程將建大型地下停車(chē)場(chǎng)。“地下停車(chē)場(chǎng)設(shè)計(jì)車(chē)位約1400個(gè),將現(xiàn)停放在地面廣場(chǎng)的各類(lèi)車(chē)引入地下停放。”于錫敏介紹,還將設(shè)置三個(gè)非機(jī)動(dòng)車(chē)停放處,可解決5000部非機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)問(wèn)題。

七條過(guò)街通道,避免人車(chē)混行

  “高峰期和節(jié)假日,萬(wàn)寶商圈人車(chē)混行,導(dǎo)致交通擁堵、安全隱患大。”福州城建部門(mén)相關(guān)人士說(shuō)。為此,中防萬(wàn)寶城人防工程還將建設(shè)地下人行過(guò)街通道,將人車(chē)分離。

  “在工業(yè)路和西二環(huán)路兩側(cè)地下一層,建有7條24小時(shí)行人過(guò)街通道,將人車(chē)分流、各行其道,保證了行人過(guò)街安全,避免人車(chē)混行,減輕地面交通壓力。”于錫敏介紹,為暢通地下過(guò)街通道,還設(shè)置地下出入口共52個(gè)、90部自動(dòng)扶梯。

  據(jù)悉,萬(wàn)寶人行天橋?qū)⒃诮诓鸪?。萬(wàn)寶天橋拆除后,行人可從天橋位置下開(kāi)通的地下過(guò)街通道行走。

姿尚生活城打造福州小資生活聚集地

  “和其他商圈不同,中防萬(wàn)寶城人防工程,推門(mén)就是地鐵寧化站,日均客流將達(dá)20萬(wàn)。”于錫敏介紹,該工程設(shè)計(jì)地下四層,其中BM(地下一層)及B1層(地下二層)與地鐵商業(yè)相連,地下B2層停車(chē)場(chǎng)與地鐵站廳對(duì)接,通過(guò)地鐵站直接將人流引入商場(chǎng),地下B3層為地鐵站臺(tái)層。

  “6月9日即將推出的姿尚生活城,位于B1層地鐵寧化站客流的主要?jiǎng)泳€(xiàn)上,有3個(gè)出入口連接地鐵客流主動(dòng)線(xiàn),并且就在全省最大的金逸影城旁,還有通道直接連接北江濱CBD,未來(lái)客流量與消費(fèi)力都非常旺盛。”于錫敏介紹,姿尚生活城將是福州又一處高端人文交流平臺(tái),未來(lái)將吸納福州向往小資生活的人群到此消費(fèi)。(記者曾會(huì)文)

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