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福州通湖路3年內(nèi)第3次開挖 只剩一個車道人車混行

來源:海峽網(wǎng) 2016-06-28 08:53 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版

  “靠近烏山的這段通湖路,去年就圍擋了很長時間,通車沒幾個月咋又開挖了?”昨日,福州市民張先生向本報熱線95060反映,楊橋東路至道山路之間的通湖路,眼下又大范圍破路開挖了。張先生告訴記者,去年這條路進行了管網(wǎng)施工以及“白改黑”,完工還不到一年,不知道現(xiàn)在做的又是什么工程。記者昨日在現(xiàn)場了解到,正在施工的項目是三坊七巷消防給水增壓工程。

通湖路靠近道山路的路段圍擋之后,只剩下一條很狹窄的車道

通湖路靠近道山路的路段圍擋之后,只剩下一條很狹窄的車道

通湖路開挖占據(jù)了一半車道

通湖路開挖占據(jù)了一半車道

再次圍擋,只剩一個車道人車混行

  “這段通湖路是我每天上下班的必經(jīng)之路。最近十幾天我發(fā)現(xiàn),楊橋東路至道山路之間的通湖路,又開挖了。”張先生說,他記得去年也是相同的路段,因為施工圍擋了很長時間,去年下半年好不容易才做好。“眼下周邊很多路段改成了單行,通湖路又圍擋確實不太方便。”

  昨天下午,海都記者在通湖路看到,這段道路東西兩側(cè)都有很長的圍擋,不少瀝青路面和人行道被挖開。其中,光祿坊至道山路段西側(cè)圍擋了起來,北往南方向只剩下一個車道,電動車、行人和機動車不得不混行。

  記者在現(xiàn)場了解到,正在施工的項目是三坊七巷消防給水增壓工程。而在此前,因污水管網(wǎng)施工,這段通湖路圍擋了近一年,去年2月才恢復(fù)雙向通行;而去年6月開始,這段通湖路又進行了大修,處理了路面沉陷、凹凸不平等問題,并進行了一個多月的“白改黑”改造。

水務(wù)部門稱供水改造緊迫

  為何通湖路要如此密集地破路呢?據(jù)了解,目前的施工單位是福州市水務(wù)工程公司。項目負責(zé)人告訴記者,該工程一是增加三坊七巷的整體消防水壓,二是提升該片區(qū)供水水質(zhì)。

  “其中,水壓的問題比較迫切,在近期發(fā)現(xiàn)這一問題之后,需要盡快處理。”該負責(zé)人告訴記者,所以相關(guān)部門才盡早啟動了這一工程。而根據(jù)福州相關(guān)規(guī)定,大修的道路竣工后,三年內(nèi)不得挖掘。記者從福州市政工程管理處獲悉,這項施工已經(jīng)過相關(guān)的破路審批,之所以允許通湖路再次開挖,“主要也是考慮到工程的緊迫性”。

  對于施工何時能夠完成,上述負責(zé)人表示,此前的高考、中考他們都停止了施工,在一定程度上影響了工期,他們將力爭在8月底之前完成施工,還路于民。(海都記者 王林成 文/圖)

快刀短評

部門協(xié)調(diào)真那么難?

  福州明文規(guī)定,道路大修竣工后3年內(nèi)不得開挖,為何屢成空文?不同部門之間的協(xié)調(diào),真的那么難嗎?

  馬路不停地“開膛破肚”已成城市的頑疾,久為市民所詬。此番通湖路再開挖,竣工以后不知道還會不會又冒出個“迫切問題”,讓有關(guān)部門再“破格”批準(zhǔn)。從各個部門的角度看,你的工程也許很重要,但老百姓確實經(jīng)不起折騰。

  福州規(guī)定,道路大修,之前應(yīng)公示,所牽涉的管線所屬單位,應(yīng)主動與建設(shè)方聯(lián)系,以統(tǒng)籌安排,避免重復(fù)施工。而通湖路去年管網(wǎng)改造時,“白改黑”為何不同時進行?

  部門協(xié)調(diào),統(tǒng)籌安排,如果僅從部門角度考慮,也許很難,如果為市民著想,那就不難。更何況,既然有相關(guān)法規(guī),就該依從?。▌⒒ⅲ?/p>

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