福州世歐王莊小區(qū)強(qiáng)毀公共綠地 建路面停車位
小區(qū)突建停車位是車位不夠用么？答案并非如此。據(jù)記者調(diào)查，世歐王莊小區(qū)A區(qū)共有8棟高層建筑，1300多戶業(yè)主，地下停車場(chǎng)有兩層，配套了1500多個(gè)停車位，已超過“一戶一位”的標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在還有不少車位沒有賣出。“之所以要增建路面停車位，是因?yàn)槟壳靶^(qū)現(xiàn)狀與開放商當(dāng)初申報(bào)的規(guī)劃圖不符，無法通過驗(yàn)收。”福州世歐王莊物業(yè)項(xiàng)目經(jīng)理宋勇說，2011年開發(fā)商的最初成功申報(bào)的規(guī)劃圖是有配套路面停車位的，只是為了提升小區(qū)居住品質(zhì)，2013年又更改了規(guī)劃圖，把路面停車位變更為綠化，由于這個(gè)規(guī)劃圖沒有通過城鄉(xiāng)規(guī)劃部門的審批，現(xiàn)在必須按照最初的規(guī)劃圖改回來。
小區(qū)的業(yè)主對(duì)此感到很疑惑，“既然當(dāng)時(shí)不能保證規(guī)劃圖通過審批，為何2012年售樓時(shí)，敢對(duì)我們承諾不建路面停車位，實(shí)現(xiàn)人車分流？我們花了這么高的價(jià)格買這房，就是看中這里的配套和居住環(huán)境，如今突然要把綠化建成停車位，這種做法有欺騙大家的嫌疑。”一名陳姓業(yè)主說，這種不考慮業(yè)主意見，采取強(qiáng)制施工的做法，很容易引發(fā)群體事件，希望有關(guān)部門能夠重視。
隨后，記者來到福州市城鄉(xiāng)規(guī)劃局了解相關(guān)情況，卻在大門口被保安攔了下來，稱“進(jìn)入大樓須有局里人帶路”。記者表明采訪意圖后，他打了一個(gè)電話給辦公室，在電話中，一名自稱辦公室李主任的人以“沒有預(yù)約”為由拒絕采訪。(記者 程枝文 李牧晨 林航 文/圖)
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