福建農(nóng)林大學(xué)試水“快遞權(quán)”公開(kāi)招標(biāo) 在福州尚屬首例

來(lái)源:閩南網(wǎng) 2016-07-07 08:42 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報(bào)電子版

中標(biāo)企業(yè)租賃費(fèi)用，可能攤到客戶身上

　　據(jù)了解，目前，農(nóng)大地區(qū)的多數(shù)快遞公司因無(wú)法入校，均在校外擺攤（不繳納費(fèi)用）派件。而將“最后一公里”招標(biāo)后，中標(biāo)企業(yè)需要繳納費(fèi)用給農(nóng)大。而對(duì)于非中標(biāo)快遞企業(yè)而言，他們需要將“最后一公里”的業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)交給中標(biāo)企業(yè)，通過(guò)其建立的平臺(tái)來(lái)寄遞，非中標(biāo)企業(yè)為此需要繳納一定費(fèi)用。

　　據(jù)一業(yè)內(nèi)人士分析，由于原本的競(jìng)爭(zhēng)模式并不需要繳納場(chǎng)地費(fèi)用，而如果將“最后一公里”進(jìn)行招標(biāo)，某種程度上，各家快遞公司的場(chǎng)地費(fèi)用增加了，這可能導(dǎo)致各家快遞企業(yè)寄遞成本增加。

　　此外，中標(biāo)企業(yè)每年除了繳納一定的場(chǎng)地租賃費(fèi)用，還需要增加相應(yīng)的人力成本，這些成本可能分?jǐn)偟娇蛻羯砩希瑢?dǎo)致整個(gè)地區(qū)的寄遞成本增加。這可能引起連鎖反應(yīng)，導(dǎo)致該區(qū)域網(wǎng)購(gòu)成本的增加。

為防止惡性競(jìng)爭(zhēng) 校方已設(shè)收費(fèi)紅線

　　農(nóng)大相關(guān)工作人員說(shuō)，此舉是按照相關(guān)要求，為解決校園快遞“最后一公里”采取的措施。中標(biāo)的企業(yè)將建立“同收同寄”平臺(tái)，各家快遞公司將快遞納入統(tǒng)一的管理當(dāng)中。非中標(biāo)企業(yè)原本應(yīng)花費(fèi)的人力費(fèi)用，現(xiàn)在可繳納給中標(biāo)企業(yè)。

　　對(duì)于壟斷的擔(dān)憂，該工作人員說(shuō)，為了防止惡性競(jìng)爭(zhēng)，他們?cè)O(shè)置了一條收費(fèi)紅線，規(guī)定繳納的費(fèi)用不能超過(guò)多少，具體的比例由中標(biāo)企業(yè)與其他快遞企業(yè)商量。

　　至于責(zé)任方面，該工作人員說(shuō)，中標(biāo)企業(yè)將與其他快遞企業(yè)簽署相關(guān)的服務(wù)協(xié)議、責(zé)任協(xié)議。中標(biāo)企業(yè)在驗(yàn)收后，學(xué)生如果發(fā)現(xiàn)快件破損等問(wèn)題，那責(zé)任就由中標(biāo)企業(yè)承擔(dān)。“至于服務(wù)細(xì)節(jié)，還需由中標(biāo)企業(yè)和各快遞公司協(xié)商。”

　　采訪中，也有人認(rèn)為，原來(lái)一些高校的快件被阻攔在校門(mén)之外，校區(qū)比較大，學(xué)生收快件確有不便，而全面放開(kāi)，又可能造成混亂。若可以通過(guò)管理有序進(jìn)入校園，這自然也方便了學(xué)生。（海都記者劉世泉實(shí)習(xí)生韋佳秀）