沙場對橋墩產(chǎn)生側(cè)壓力，導(dǎo)致橋墩發(fā)生位移

　　這條匝道才通車一年多，為何突然臨時(shí)封閉呢？福州市建委稱，鼓山大橋建設(shè)單位福州市政建設(shè)開發(fā)公司在日常橋梁巡查中發(fā)現(xiàn)，鼓山大橋往化工路方向的E匝道橋下空地非法堆積了大量的土方，受側(cè)壓力作用，鼓山大橋E匝道及相鄰的機(jī)場二期B匝道部分橋墩發(fā)生位移，最大位移距離為15厘米。

國貨互通匝道封閉引發(fā)大堵車

　　昨日上午8點(diǎn)多，鼓山大橋往國貨互通方向的匝道豎起了擋板，警察守在道口，指揮橋上的車輛往江濱中大道匝道下橋。記者在現(xiàn)場看到，由于一條匝道封閉，許多車輛全往另一條匝道走，導(dǎo)致橋上出現(xiàn)擁堵，車如蟻行。

　　這些上班族剛下橋，想在橋下左轉(zhuǎn)出去，結(jié)果想起路口禁左，后悔不已。他們在微博上抱怨：“不僅上班遲到，還吃了罰單，倒霉。”

　　直到上午10點(diǎn)左右高峰期過后，該路段的交通才恢復(fù)正常。

　　不少車主在微博上抱怨：“為何封閉匝道不發(fā)公告？害得我們上班遲到！”車主們說，一路上都沒看到往國貨互通方向的匝道封閉的警示牌，開到匝道口才看到有人把道口封閉了。

　　到了傍晚下班高峰期，鼓山大橋往國貨互通方向的匝道仍封閉。許多車主不明就里，仍往鼓山大橋走，結(jié)果就像早上的情況一樣——扎堆往江濱中大道方向的匝道下橋，引發(fā)了堵車。橋面上，車流堵了數(shù)百米，緩慢蠕動(dòng)。

　　警方稱，因鼓山大橋連接國貨互通E匝道檢測施工需要，27日起至檢測施工結(jié)束，對鼓山大橋連接國貨互通E匝道通往機(jī)場二期高速公路（往化工路方向）和遠(yuǎn)洋路方向道路實(shí)行全封閉交通管制，禁止所有車輛通行。但往機(jī)場二期高速和鼓山大橋連接江濱中大道匝道仍可通行。

　　據(jù)警方透露，之所以未提前發(fā)出該匝道禁行通告，是因?yàn)槭掳l(fā)突然。

橋下土方 預(yù)計(jì)5天內(nèi)清理完畢

　　昨日下午，福州市建委稱，之所以臨時(shí)封閉鼓山大橋往國貨互通方向的匝道，是因?yàn)榉欠ㄉ硤鲆饑浕ネ⒔粩?shù)個(gè)橋墩發(fā)生位移。

　　據(jù)市建委方面介紹，前幾日，鼓山大橋建設(shè)單位福州市政建設(shè)開發(fā)公司在日常橋梁巡查中發(fā)現(xiàn)，鼓山大橋往化工路方向的E匝道橋下空地，非法堆積了大量的土方（近10萬方土方），由于堆土過多造成側(cè)向土壓力過大，國貨互通E匝道及相鄰的機(jī)二高速B匝道部分橋墩發(fā)生位移。

　　市建委有關(guān)人士強(qiáng)調(diào)，該匝道橋在投入使用前經(jīng)過荷載試驗(yàn)，結(jié)構(gòu)安全，投入使用一年多來，也未發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問題。非法沙場堆在橋下，由于其重量過大，且離橋墩很近，壓迫地面，造成土體滑動(dòng)，同時(shí)對橋墩產(chǎn)生了側(cè)壓力，最后導(dǎo)致數(shù)個(gè)橋墩發(fā)生位移。各橋墩位移距離不一，最大位移距離為15厘米。

　　事發(fā)后，福州市政府立即組織有關(guān)單位進(jìn)行應(yīng)急處理，為確保安全，建設(shè)單位和交警部門配合，第一時(shí)間封閉了橋梁，并組織專家勘測研究修復(fù)方案。同時(shí)，警方第一時(shí)間介入調(diào)查，對3個(gè)非法堆土堆沙的責(zé)任人進(jìn)行留置處理，對此案正作進(jìn)一步調(diào)查。

　　目前，市容執(zhí)法部門正加緊對非法沙場進(jìn)行清理，由于土方數(shù)量大，預(yù)計(jì)5天內(nèi)清理完畢。同時(shí)，相關(guān)工程建設(shè)專家組將對發(fā)生位移的橋墩再觀測數(shù)日，再進(jìn)行研究討論，最后做出修復(fù)方案。所以，在橋墩未修復(fù)之前，為了公眾安全，鼓山大橋往國貨互通方向的匝道將繼續(xù)禁止車輛通行。（本網(wǎng)記者 涂明 包華 文/圖）