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大貨車下坡失控沖入車流 致5車連撞1死多傷

來源:閩南網(wǎng) 2015-01-17 07:43 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版
[摘要]事發(fā)廈蓉高速龍巖京源口隧道附近,交警初查原因為大貨車剎車不及。

  閩南網(wǎng)1月17日訊 昨日上午8 點10 分許,在廈蓉高速B 線160 公里左右,古田往龍巖方向上,一輛小貨車側(cè)翻后,造成后方擁堵。誰料,這時悲劇也在后面發(fā)生,一輛江西牌照的大貨車失控,連續(xù)碰撞前方的5 部車輛。其間,還有其他車輛發(fā)生刮擦。事故造成1 名上杭人死亡,1 人傷重住進ICU病房,多人到醫(yī)院檢查。

事故現(xiàn)場,廖女士家的小車(紅色)后座已被撞碎

事故現(xiàn)場,廖女士家的小車(紅色)后座已被撞碎

  事發(fā)后,龍巖高速交警、消防、醫(yī)護人員迅速趕赴現(xiàn)場救援。據(jù)初步調(diào)查,車禍系重型半掛牽引車制動不及所致。目前,大貨車司機已被龍巖高速交警控制

立祺制圖

立祺制圖

  。事故發(fā)生點位于廈蓉高速龍巖段何家坡隧道往京源口隧道間的路上。海都記者到達事故現(xiàn)場時,已有吊車將事故車輛一一拖離。據(jù)了解,昨天上午11 點許,高速公路已恢復(fù)正常通行。

  一男子下車

  被卷入車底

  事故發(fā)生后,上杭的華先生第一時間報了警。他說,昨日早上8 點多,“霧很大,能見度有點低”,他正準備開車到龍巖辦事。快到京源口隧道時,因為前方小貨車側(cè)翻在右道上,車輛擁堵,自己在距離小貨車100 多米處,與后面一排的車停下來等待。

消防在現(xiàn)場參與救援

消防在現(xiàn)場參與救援

  突然,“砰砰”幾聲,“幾秒鐘時間”,他的車后備廂被停在后面的車撞了一下,“推行了三四米”。他的車沒熄火,便往前開去,在慢車道上,隨后下車到安全的地方。

  一下車,他才發(fā)現(xiàn),一輛廂式大貨車從后面撞上來,造成多輛車連環(huán)撞,最后停在了應(yīng)急車道上。一名男子已倒在大貨車中部底下。“大貨車最后就停在我的車附近”,華先生說,從現(xiàn)場看來,大貨車撞車后,“滑行有30米”。

  而卷入車底的男子,華先生聽與該男子同乘一輛車的人說,這名男子看到前面發(fā)生車禍,停車下車查看情況。

  最小傷者不到1歲

  1人住進ICU

  由于小貨車側(cè)翻時,高速交警、路政人員已經(jīng)出警。上午8 點30 分左右,交警趕到現(xiàn)場時,大貨車連續(xù)撞車事故已發(fā)生。連續(xù)撞車現(xiàn)場外,還發(fā)生了其他車輛刮擦事件。交警部門立即將古田往龍巖西方向路段進行交通管制,并勘查事故現(xiàn)場,并疏導(dǎo)交通。

  事發(fā)后,10 多名人員被先后送往龍巖市第一醫(yī)院、第二醫(yī)院。在龍巖市第一醫(yī)院急診科,記者了解到,有3 人到醫(yī)院檢查后,均為軟組織挫傷,并未住院治療。

  而在龍巖市第二醫(yī)院,先后有10 人前去檢查和治療。截至昨晚6 點,已有5 人檢查無礙后,離開了醫(yī)院,另有5 人留院觀察。其中一人因傷情較重,送進ICU 病房治療。其中,最小一名傷者,還不到1 歲,目前也暫無大礙,仍在留院觀察。醫(yī)生介紹,他們大都狀態(tài)穩(wěn)定,沒有生命危險。

  昨日下午,龍巖市第二醫(yī)院急診室,上杭古田的廖女士和母親及其他2 人,因頭部擦傷、胸部疼痛等,正接受治療,但無大礙。

  廖女士所在的車,剛好在被撞的5車中。廖女士說,昨天上午8點多,她和爸媽開車從古田去龍巖,行駛至京源口隧道附近時,因前方發(fā)生交通事故,所以她停下車等待,當時前方兩車道都已排起長隊。將近20 分鐘的等待,自家車后也停了多輛車。此時,廖女士正和爸媽在車內(nèi)聊天,而路邊則有人下車查看前方的狀況,“突然車后方遭到劇烈碰撞,車往前沖又撞上前面的車。”廖女士回憶,自己的車在撞上前方車輛后,發(fā)生360 度打轉(zhuǎn)后,才停了下來。

  經(jīng)過一番碰撞,廖女士車上三人一時懵了,緩了一會才下車。此時車后部已完全變形,車窗玻璃破碎。下車后,他們發(fā)現(xiàn)一輛大貨車則從后方撞到了旁邊的車道上,車下躺著一個人。醫(yī)護人員到達現(xiàn)場后,廖女士和父母上了車前往醫(yī)院治療。

  交警初查原因

  大貨車剎車不及

  昨日,記者發(fā)現(xiàn),在古田往龍巖方向,途經(jīng)移爐、田心、何家坡、京源口等隧道路段,有多處路牌清晰顯示,這一路段為8 公里長下坡路段,限速80公里/小時

  。對于事故原因,事發(fā)后,“龍巖消防”官方微博發(fā)布消息,事故疑與霧天和大貨車剎車失靈有關(guān)。昨日中午,海都記者也從龍巖高速交警獲悉,事故發(fā)生在廈蓉高速B 線160公里左右,事故因一輛小貨車側(cè)翻,占用車道,造成后方其他車輛緩慢通行。8 點10 分左右,后方一輛贛B13102 重型半掛牽引車制動不及,連續(xù)碰撞前方5 部車輛。至于是操作失誤問題,還是車輛問題,還需要進一步檢測調(diào)查。

  目前,肇事大貨車司機已被警方控制。據(jù)同乘一輛車的一名女乘客反映,死者是其中一輛卡羅拉車的車主,相關(guān)人員在其身上找出一本駕駛證,顯示該男子姓李,為上杭人,1982年生。

【提醒】

高速路今還霧

應(yīng)減速開警示燈

  昨日下午,記者從龍巖市氣象臺獲悉,16日早上,龍巖地區(qū)有輕霧,今日也將持續(xù)這一狀況,而在山區(qū)地區(qū)會比較明顯,交通出行需謹慎駕駛。

  對此,交警提示,冬季南方地區(qū)霧天多,高速公路行車,特別是夜間、凌晨遇濃霧、團霧時,應(yīng)立即減速、謹慎駕駛,并開啟前后霧燈、示寬燈、危險報警閃光燈,就近駛?cè)敕?wù)區(qū)或駛出高速公路。

  剎車失靈后如何處置?平時要養(yǎng)成車輛保養(yǎng)的習(xí)慣,特別是大貨車,出車前一定要檢查剎車系統(tǒng)。要養(yǎng)成車輛在下長坡、陡坡時,不管有無情況都應(yīng)養(yǎng)成踩下剎車的習(xí)慣。如此一來,既可檢驗剎車性能,也可在發(fā)現(xiàn)剎車失靈時贏得控制車速時間。

  下坡剎車失靈時,駕駛員應(yīng)利用高速擋換低速擋,結(jié)合手剎,把車速降到最低。同時,果斷地利用天然障礙物,如路旁的巖石、大樹、墻體等,給汽車造成阻力,逐漸地降低車速。(海都記者 簡偉雄 戴敏 通訊員 周楊東 文/圖)

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