衢寧鐵路寧德段全線開(kāi)建 經(jīng)屏南、周寧、蕉城至寧德
近日，衢寧鐵路寧德段九都隧道和蕉城站站前工程開(kāi)工。這標(biāo)志著備受矚目的衢寧鐵路寧德段全線開(kāi)工建設(shè)。
據(jù)悉，衢寧鐵路按國(guó)鐵Ⅰ級(jí)電氣化鐵路，單線預(yù)留雙線條件，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，規(guī)劃遠(yuǎn)景輸送能力為客車(chē)40對(duì)/日，貨運(yùn)6000萬(wàn)噸/年，建設(shè)工期60個(gè)月。線路起自浙江省衢州市，向南經(jīng)遂昌、龍泉、慶元，穿百丈山進(jìn)入福建省，經(jīng)松溪、政和、建甌、屏南、周寧、蕉城至寧德市;客貨實(shí)行分線，客線通過(guò)正線和上行疏解線雙線引入現(xiàn)有溫福鐵路寧德站，貨線通過(guò)同步建設(shè)倉(cāng)西至寧德北貨車(chē)聯(lián)絡(luò)線至漳灣上塘設(shè)寧德北站，同時(shí)另行審批同步建設(shè)寧德北站至福安灣塢貨車(chē)聯(lián)絡(luò)線，與白馬港鐵路支線貫通。正線全長(zhǎng)379.169公里，橋隧比79.09%。其中寧德境內(nèi)正線長(zhǎng)100.5公里，上行疏解線長(zhǎng)約7.07公里，倉(cāng)西至寧德北貨車(chē)聯(lián)絡(luò)線約6.879公里，橋梁共34座、隧道共27座，橋隧比86.8%，投資估算約79.56億元(尚未含寧德北站至福安灣塢貨車(chē)聯(lián)絡(luò)線)，新建屏南、周寧、蕉城客貨中間站，寧德地區(qū)貨車(chē)聯(lián)絡(luò)線寧德北站、下白石站，并將配套建設(shè)寧德站動(dòng)車(chē)存車(chē)場(chǎng)和寧德北現(xiàn)代鐵路物流中心。
衢寧鐵路北接滬昆、九景衢鐵路，中連規(guī)劃的衢麗、溫武、浦梅鐵路，南端銜接寧德市天然深水良港──三都澳港區(qū)，打通了閩東北對(duì)外快速聯(lián)系通道，是福建省進(jìn)出通道的重要組成部分，對(duì)推進(jìn)寧德港拓展中西部腹地、構(gòu)建港口后方大能力運(yùn)輸通道;進(jìn)一步完善環(huán)三都澳區(qū)域交通路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、推動(dòng)寧德“以路興港、以港興市”戰(zhàn)略實(shí)施;對(duì)優(yōu)化和完善海西經(jīng)濟(jì)區(qū)鐵路網(wǎng)布局，開(kāi)發(fā)鐵路沿線旅游、礦產(chǎn)、林業(yè)等資源，促進(jìn)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)全面發(fā)展有著重大的意義。(記者 吳寧寧)
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