開篇語：

　　興化灣腹地一帶，是塊神奇的熱土。天、地、人在這里共同締造了一組奇妙的“五線譜”：一是興化灣海岸線；二是舊的福廈公路；三是福廈高速公路；四是福莆分水嶺的天際線；五是從福清蒜嶺穿洞而入莆田境內(nèi)的動車道。還有一條穿綴其間的宋代的“福泉驛道”。這六條“線”在福莆嶺上下前后立體交叉，形成獨特的時空景觀。

　　福泉古驛道自省城福州南下，經(jīng)福清新厝鎮(zhèn)翻越福莆嶺，進入莆田境內(nèi)第一驛“迎仙驛”（今江口）地界。古驛道從福莆嶺穿境而過，上千年的文化碎片灑滿一路。莆仙歷代21名狀元和2482名進士，他們進京趕考、金榜馳報、回鄉(xiāng)省親、榮歸故里，大都從福莆嶺驛道上出入，古驛道見證了他們崇儒重教的精神和兼濟天下的雄心。

　　今起，海都莆田新聞版推出系列報道，重走福泉古驛道，盤點地方風物，助推文脈傳承。

站在福莆嶺的古驛道上能遠眺福清江陰港

　　閩南網(wǎng)4月15日訊 彎彎古驛道，濃濃鄉(xiāng)愁情。千百年來，福泉古驛道記錄了代代人的生活軌跡。作為古時的官道，它更是學子進京趕考、金榜馳報的必經(jīng)之路。歷經(jīng)時代變遷，保存的古驛道越發(fā)稀少，尋找重建成了老一輩人的鄉(xiāng)愁夢。沿線的名勝古跡、風土人情，更是不可或缺的文化珍寶。

每塊石頭翻起來 都可能藏著故事

　　昨日上午，記者來到福莆嶺山門地段，這里是福清和莆田兩市的分水嶺。這個分水嶺南可鳥瞰興化灣，福清新厝鎮(zhèn)和江陰島，北可俯察莆田東陲蒜溪境環(huán)山盆地。福莆嶺東高西低，自石馬山經(jīng)草堂山延至江兜橋尾接地，如一列屏風，在福莆邊界與興化灣岸線次第展開，嶺南有福廈線和高速公路與之平行。

　　福建省作協(xié)副主席、閩都文化研究會副會長陳章漢告訴記者，福莆嶺山門地段是福泉古驛道的制高點。當?shù)赜忻裰{傳唱：“小扁擔，三尺三，一頭挑海，一頭挑山。”這“小扁擔”，就是福莆嶺上的那截古驛道。據(jù)陳章漢的《錦江春色》一文中介紹，驛道是舊時的官道和郵道，也是古代舉賢濟世的學道。戚家軍也曾從這里支援莆田抗倭。

　　福莆嶺上下不過四五公里，但藏著不少重要的人文“節(jié)點”。包括明代狀元周如磐在蒜嶺古驛道邊的“武當別院”的題詞；紀念閩王賜名翁承贊故里的“光賢亭”；朱熹曾結廬講學的“草堂山”遺址及“紫陽朱先生書院”碑刻等。“驛道上的每塊石頭翻起來，都可能藏著故事。”陳章漢說。

籌建研究會 傳播古驛道文化

　　祖籍涵江區(qū)江口鎮(zhèn)東大村的陳章漢，對古驛道有著深深的情結，可如今驛道存在的影子越來越少。在鄉(xiāng)愁的觸動下，陳章漢率先發(fā)起重建古驛道。

　　2014年8月29日，原莆田市市長吳建華、原福建省作協(xié)主席陳章武及大嶺村的鄉(xiāng)老和鄰縣光賢亭的代表等近百人，在福莆嶺上往莆田方向鋪了三片石頭，為古驛道的重建打開了局面。

　　據(jù)了解，炎黃文化研究專家吳建華、陳章武，省民政廳、省文史館、省文物局部分領導及涵江區(qū)委書記沈伯麟等先后到福莆嶺考察，對其重要文化價值取得了共識。在陳章漢的協(xié)調(diào)下，擬以當?shù)匚氖穼＜摇⒚袼讗酆谜?、熱心文化人為主體，延請省市高校有關專家學者，共同組建“福莆古驛道文化研究會”。

　　研究會將對古驛道沿線主要文化節(jié)點作田野調(diào)查，比如蒜嶺古驛站、武當別院，并挖掘與古驛道有關的歷史人物資訊，為編纂人物志及電視系列之類創(chuàng)作提供素材。驛道沿線歷史掌故、民間故事、民歌童謠、方言俚俗、鄉(xiāng)土民情、節(jié)慶禮儀以及楹聯(lián)牌匾、壁畫碑刻、僑批譜牒等也將進行收集整理。其中，將在莆田2000多名進士中，對中式狀元者、入閣為相者、重要建樹者、著述存世者、故里奉祀者、尚留圖像者等，進行重點梳理。

　　目前，福莆古驛道文化研究會還在籌劃組建階段。（海都記者 陳小芳/文 馬俊杰/圖）