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《空中浩劫》第12季E13 法航447空難視頻

來源:新華社 2014-03-10 09:56 http://m.yyykp.com/ 海峽都市報電子版


空中浩劫第12季E13法國航空447號班機

  馬來西亞航空公司代碼為MH370的吉隆坡至北京客機8日凌晨失去聯絡,截至當天日落時,還沒有涉及客機確切位置的官方消息。

  這一事件讓不少人想起2009年法國航空公司一架客機的失蹤事件。那架客機,從失蹤到最終定位殘骸用了大約兩年時間,確認最終調查結果則用了3年時間。

  以下為這一事件的背景回放:

  法國航空公司2009年6月1日確認,該公司編號AF447次班機、原定從巴西里約熱內盧飛往法國巴黎的一架空客A330客機于格林尼治時間1日凌晨在大西洋海域上空失蹤。機內有216名乘客和12名機組人員。

  2日,在客機失蹤幾十個小時后,巴西空軍發(fā)言人說,在大西洋海域發(fā)現一些可能為飛機殘骸的漂浮物。3日,法國軍方確認殘骸來自法航失蹤客機。

  2009年6月6日,巴西空軍宣布,當天打撈上來兩具1日凌晨失事的法航A330客機遇難者遺體。隨后,搜尋人員陸續(xù)打撈出失事客機遇難者遺體以及遺物。

  2010年5月6日,法國宣布,把失事客機“黑匣子”的位置鎖定在大西洋一個方圓5公里的范圍內。

  2011年4月3日,法國民航安全調查分析局宣布,搜索隊成功定位失事AF447航班的飛機殘骸。

  2011年5月1日,民航安全調查分析局宣布,找到失事客機的一個黑匣子。

  失蹤之初,法航公報說,客機起飛后不久進入暴風雨區(qū),“很有可能在被雷電擊中后與地面失去聯系”。

  但隨后的調查過程緩慢,多項原因推測遭遇各方爭議。

  2012年7月5日,法國民航安全調查分析局公布最終調查報告,認定技術故障和人為因素導致客機失事。

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