“啟豐二號”駛?cè)刖S港時，大批市民到場歡迎

　　閩南網(wǎng)8月24日訊 22日下午約2時，隨著香港“保釣”船只“啟豐二號”在九龍尖沙咀碼頭靠岸，被日方非法抓扣的船員已全數(shù)順利返港。23日出版的香港媒體紛紛關(guān)注保釣成員，大篇章報道登島經(jīng)歷以及近日來的保釣歷程。保釣5日4夜，“驚險”二字也不足形容。日方出水炮，船長楊匡只身迎面擋；在島上還撿了兩塊石頭。

十余日艦包圍攔截及猛撞

　　根據(jù)鳳凰衛(wèi)視片段及保釣英雄口述，15日下午，保釣船“啟豐二號”逐漸靠近釣魚島范圍時，開始有日方快艇及直升機(jī)在釣魚島附近監(jiān)視，其后被十艘以上“日本海上保安廳”艦只包圍、攔截及猛烈撞擊，日船艦前后向“啟豐二號”發(fā)射至少三次高壓水炮，令船身多處地方入水，幸無阻船只繼續(xù)向釣魚島方向前進(jìn)。

　　日方軍艦在無法阻止保釣船駛近釣魚島后，多次以艦只撞向“啟豐二號”，發(fā)出轟然巨響，船上欄桿被撞毀、船身的救生設(shè)備亦被撞至飛脫。之后，日方艦只更發(fā)動“左右夾擊”攻勢，企圖阻止保釣船登島，但最后失敗。

拿起磚頭嚇退日方突遣隊(duì)

　　14人和1艘殘破漁船，要沖破日本海上保安廳的重重阻攔，過程當(dāng)然驚險萬分。海上保安廳一度發(fā)出水炮。為了保護(hù)船上玻璃不會受到襲擊，“啟豐二號”船長楊匡一個人張開雙臂，面對高壓水炮發(fā)射。對方初時射往駕駛室的玻璃窗，一射，船的前方全模糊，水炮在他面前噴，他卻還拿著手機(jī)拍照。

　　船主羅堪就回憶說，本來準(zhǔn)備了4把斧頭、50塊磚頭和1把菜刀。登陸釣魚島前，日方船只形成一個“V”字戰(zhàn)形，困住“啟豐二號”，展開攻擊。楊匡補(bǔ)充說，他當(dāng)時手持一把鯊魚刀，與日方對峙，拖延十余分鐘，日方甚至加碼派出“山貓”（編者注：一款直升機(jī)）狙擊，船員一拿起磚頭，快艇內(nèi)的突遣隊(duì)便退后，“原來他們怕磚頭”。后來一眾船員又在那個“V”字的尖處找到小小縫隙，似是一線生機(jī)，故將啟豐駛向那縫隙，以漂亮“S”形，脫離日方困局，但啟豐船頭已被撞損。直至船在距離釣魚島不足1米處擱淺。楊匡為向日方示意和平，丟了那把刀，羅堪就留守船上，7名船員逐一登陸。

　　羅堪就憶述15日登島的情況，7名船員登島后情況混亂，約30多名日本人員隨即跳上船，用棍敲打船艙的玻璃窗，并將他們制服。

船長怒斥日方損壞我國旗

　　楊匡憶述保釣船與日方艦只碰撞經(jīng)過。他認(rèn)為，日方所有船艦的航行速度，都比保釣船快四倍?！爱?dāng)日方艦只開始左右夾擊保釣船時，我們距離釣魚島只差幾海里。雙方對峙時，由于日方艦只航速較快，故當(dāng)大家距島三海里時，日方艦只便不再進(jìn)逼，以免艦只撞向釣魚島岸邊礁石，造成損毀?！?/P>

　　保釣勇士登島后，與島上埋伏的幾十名日本海岸警衛(wèi)隊(duì)隊(duì)員對峙，部分警衛(wèi)隊(duì)隊(duì)員手持盾牌戒備。當(dāng)保釣成員欲進(jìn)一步走近釣魚島中央位置，唱起國歌及揮舞國旗時，日方開始非法拘捕保釣人士，并將他們手上的國旗隨處拋在地上。其中兩人曾突破日方防線，嘗試沖上釣魚島燈塔，但瞬間就被日方人員阻止。楊匡憤怒地表示，當(dāng)所有保釣成員被非法拘捕后，日方人員登上保釣船問話。日方人員粗暴地對待保釣成員，并以警棍打爛保釣船上至少三扇船窗泄憤，同時可惡地以利刀把保釣船上的中國國旗及其他旗幟逐一弄破。

兩塊釣島石增日后行動信心

　　羅堪就提及出海面對的困難，一度哽咽，“原本預(yù)期是一條不歸路，出發(fā)時只準(zhǔn)備兩天的糧食及一半汽油，部分船員并不知情，對此我感到歉疚?！睏羁锉硎荆安粴w路”是指與羅堪就早已估計(jì)保釣船或會被日方擊沉，屆時眾保釣人士或會被日方安排乘坐直升機(jī)返回陸地，因此才會準(zhǔn)備少量糧水與汽油，在必要時放棄“啟豐二號”仍要登上釣魚島。他又稱，對于在釣魚島被非法拘捕后仍能安全返港感到高興，認(rèn)為每一次行動都累積了經(jīng)驗(yàn)，有信心在下一次行動中可以多行一步，期望今次行動可以喚起社會大眾關(guān)注，令更多人討論；而且這次在釣魚島拿到兩塊石頭，一塊會交給保釣行動委員會，另一塊則會以激光切割技術(shù)“切開14份給兄弟”。

□相關(guān)新聞
“啟豐二號”維修至少需45天

　　到釣魚島宣示主權(quán)期間被撞毀的保釣船“啟豐二號”，目前停泊在香港筲箕灣避風(fēng)塘等待維修。負(fù)責(zé)維修的船廠表示，“啟豐二號”船頭和船身側(cè)面多處地方損毀，加上機(jī)房被水浸壞，總維修費(fèi)預(yù)計(jì)要50萬港元。負(fù)責(zé)維修的船廠負(fù)責(zé)人表示，預(yù)計(jì)維修整條船起碼要花上45天時間。(中新 綜合)