證實(shí)：兩航班遇電話(huà)威脅

　　昨日18時(shí)30分左右，國(guó)航官方微博證實(shí)：國(guó)航CA4111、CA1578兩航班起飛前在地面接到不明電話(huà)，對(duì)航班進(jìn)行威脅，按民航安全管理規(guī)定，正在對(duì)該航班進(jìn)行嚴(yán)格檢查。

　　記者了解到，執(zhí)行CA4111航班的機(jī)型為空中客車(chē)A330-200，由拉薩經(jīng)成都飛往北京，該機(jī)于15時(shí)22分抵達(dá)拉薩，拉薩機(jī)場(chǎng)運(yùn)行正常。執(zhí)行CA1578航班的機(jī)型為波音737-800，由南昌飛往北京，該飛機(jī)于16時(shí)42分抵達(dá)南昌。

結(jié)果：確認(rèn)安全重新登機(jī)

　　昨晚20時(shí)5分左右，國(guó)航在其官方微博發(fā)布特別公告稱(chēng)，國(guó)航CA4111航班經(jīng)嚴(yán)格檢查未發(fā)現(xiàn)異常，旅客已開(kāi)始登機(jī)。大約15分鐘后，國(guó)航再次確認(rèn)，國(guó)航CA1578航班也已經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢查未發(fā)現(xiàn)異常，旅客開(kāi)始登機(jī)。

　　歐陽(yáng)女士20時(shí)左右也給記者微博私信表示，旅客們已經(jīng)重新開(kāi)始接受安檢。

　　■背景鏈接月余5架航班遭電話(huà)威脅

　　從8月29日國(guó)航CA981航班遭遇不明信號(hào)威脅至今，短短一個(gè)多月的時(shí)間，已有三家航空公司的5架航班“中招”。飛往美國(guó)的CA981航班的不明信號(hào)威脅據(jù)稱(chēng)發(fā)自于美方，之后返航首都機(jī)場(chǎng)；8月30日晚，深航ZH9706航班起飛后收到威脅信息后在就近機(jī)場(chǎng)備降；10月8日，南航CZ680航班同樣因收到威脅信息備降蘭州。昨天傍晚，又有兩架?chē)?guó)航航班遭遇威脅信號(hào)。

　　其中，向深航撥打威脅信號(hào)的熊毅9月1日在東莞被抓獲，經(jīng)初步審查，熊毅對(duì)捏造事實(shí)、惡意撥打電話(huà)威脅航班安全的事實(shí)供認(rèn)不諱。10月8日，南航航班遭遇威脅信號(hào)后，警方很快抓獲了編造恐怖信息者。

　　■馬上就訪(fǎng)專(zhuān)家：應(yīng)加大經(jīng)濟(jì)處罰力度

　　北京航空法學(xué)研究會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)張起淮昨晚在接受晨報(bào)記者采訪(fǎng)時(shí)表示，一個(gè)月時(shí)間5架航班遭遇電話(huà)威脅，這一密度已相當(dāng)驚人，在國(guó)外都非常罕見(jiàn)。他認(rèn)為，目前來(lái)看不法人員撥打威脅電話(huà)大多出于三種原因，首先是口無(wú)遮攔的惡搞，其次是泄私憤，還有就是企圖通過(guò)阻止航班起飛達(dá)到不讓某旅客離開(kāi)的目的。

　　針對(duì)為何頻頻發(fā)生電話(huà)威脅航班的事件，張起淮認(rèn)為，一個(gè)原因是對(duì)這種行為屬于犯罪的宣傳力度還不夠，另一個(gè)原因是刑法上處罰力度不夠。張起淮介紹說(shuō)，按照目前的處罰力度，有的犯罪嫌疑人只拘留五天，有的則可能判處有期徒刑，刑法力度明顯不足。而且，經(jīng)濟(jì)方面的處罰也較弱，經(jīng)常就判罰500至2000元，這對(duì)于彌補(bǔ)因恐嚇電話(huà)給航空公司帶來(lái)的損失和延遲旅客出行并遭受驚嚇的損失而言，幾千塊錢(qián)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，不能達(dá)到懲戒不法人員的作用。