“蛟龍”號(hào)首赴西北印度洋開啟中國大洋38航次科考之旅
中新社青島2月6日電 (記者 胡耀杰)搭載著中國自主研發(fā)“蛟龍”號(hào)載人潛水器的“向陽紅09”船6日從青島啟航，奔赴西北印度洋，開啟為期124天的中國大洋38航次科考之旅。
本航次分三個(gè)航段，將在西北印度洋多金屬硫化物、南海、雅浦海溝、馬里亞納海溝開展大洋資源和深海前沿科學(xué)調(diào)查，航次不僅要開展中國大洋協(xié)會(huì)多金屬硫化物資源與環(huán)境調(diào)查，同時(shí)為進(jìn)一步完善“蛟龍”號(hào)開放共享的應(yīng)用機(jī)制，推動(dòng)蛟龍?zhí)栁磥淼臉I(yè)務(wù)化運(yùn)行進(jìn)程。
中新社發(fā) 劉可耕 攝" />資料圖 中國第一艘載人潛水器“蛟龍”號(hào)及其母船“向陽紅09號(hào)”船，中新社發(fā) 劉可耕 攝
中國國家深?；毓芾碇行闹魅?、本航次總指揮于洪軍表示，本航次為中國首次利用“蛟龍”號(hào)載人潛水器在西北印度洋多金屬硫化物區(qū)開展下潛作業(yè)，利用“蛟龍”號(hào)精確定位取樣、近底觀察與視像的技術(shù)優(yōu)勢，進(jìn)行高定位精度、高空間分辨率的微地形地貌調(diào)查和多金屬硫化物、熱液流體等樣品的采集，了解多金屬硫化物資源分布狀況和成礦潛力，為未來中國多金屬硫化物礦區(qū)的選取和申請(qǐng)?zhí)峁┲巍?/p>
于洪軍介紹說，與以往“蛟龍”號(hào)航次相比，本航次的科考任務(wù)更加多元化，而且是海上連續(xù)作業(yè)時(shí)間最長、調(diào)查區(qū)跨度最大的一個(gè)試驗(yàn)性應(yīng)用航次，也是迄今潛次任務(wù)安排最多的一個(gè)航次，設(shè)計(jì)潛次任務(wù)達(dá)到31次，其中包含7個(gè)水深在6000米以上大深度潛次。
按照蛟龍?zhí)栐囼?yàn)性應(yīng)用航次總體計(jì)劃安排，2017年試驗(yàn)性應(yīng)用航次(中國大洋38航次)由中國國家深?；毓芾碇行慕M織實(shí)施，來自中國20余家單位的150多名隊(duì)員參加，預(yù)計(jì)今年6月9日結(jié)束本次科考任務(wù)。(完)
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