中國民航局要求15架新舟60飛機停場檢查
中國民用航空局28日表示，針對新舟60飛機2月4日和2月25日發(fā)生的起落架系統(tǒng)故障，已經(jīng)要求15架新舟60飛機停場檢查，涉及中國幸福和奧凱兩家航空公司，以及老撾、菲律賓、津巴布韋和玻利維亞的四家航空公司。
2月25日下午，奧凱公司一架天津飛往沈陽的航班因起落架故障無法降落，這架載客30余人的航班在空中盤旋近3小時后平安降落。此前的2月4日，幸福航空公司一架新舟60飛機在鄭州新鄭國際機場落地滑跑過程中，飛機前起落架自動收起，導致機頭觸地，機組人員和旅客安全。
新舟60飛機的制造商西飛公司相關負責人27日表示，已決定盡快向適航當局報告，建議暫時部分停飛有關新舟60客機，深入分析原因，制定措施，對起落架信號指示系統(tǒng)進行全面檢查，確認安全可靠后，再恢復飛行。
關于此次事件的原因，該負責人表示，新舟60目前在全球260條航線上運行，經(jīng)過適航驗證、26萬飛行小時、24萬次起落。在國內(nèi)主要有幸福和奧凱兩家客戶在執(zhí)行航線運營，一共有19架新舟60在航線上運營。近兩次故障原因還在調(diào)查中。對用戶反饋的包括起落架在內(nèi)的所有故障西飛都認真記錄和系統(tǒng)分析，并不斷進行持續(xù)改進。
民航局稱，根據(jù)目前調(diào)查進展情況頒發(fā)3份適航指令，要求航空公司執(zhí)行修訂后的飛機飛行手冊，對已達到6400個起落的飛機停場檢查或更換前起落架上位鎖和下位鎖阻件、對所有飛機起落架著陸信號器進行檢查，以確保飛行安全。
根據(jù)后續(xù)調(diào)查結果，民航局還將繼續(xù)采取保證飛行安全的必要措施。(記者 丁棟)
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